Conqueror
0 ед. Заказано |
56 059 / 60 769 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
272,1 / 37 / 9,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ПТУ, 128 000 л.с Энергетическая установка |
29 узл. Скорость хода |
406 / мм. Пояс/борт |
152 мм. Палуба |
381-420 / 381-420 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
406-456 мм. Барбеты |
456 / 305 / 305 / 254 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерия главного калибра
- 8 (4x2) 457-мм орудий Mk II.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 16 (8×2) 134-мм орудий Mk I.
Зенитная артиллерия
- 66 (11×6) 40-мм орудий Bofors Mk VI;
- 12 (12×1) 40-мм орудий Bofors Mk VII;
- 8 (4×2) 40-мм орудий Bofors STAAG Mk I.
Содержание
История создания
Conqueror — гипотетический проект линейного корабля, который мог быть разработан и построен как дальнейшее развитие ряда проектов линейных кораблей после окончания Второй мировой войны.
Предшественники
В октябре 1920 года Департамент конструирования предоставил в Адмиралтейство проект линейного корабля L2 с 457-мм орудиями ГК и водоизмещением 52 100 тонн. Построен не был по причине слишком больших размеров и нехватки средств.
В кораблестроительных программах 1938-1939 годов место линкоров должны были занимать 4 корабля типа Lion, которые не были построены из-за начала войны и задержек в проектировании.
Последним линейным кораблём Великобритании стал HMS Vanguard, который был введён в строй в 1946 году.
Проектирование
Проект линкора Conqueror был разработан специалистами компании Wargaming Saint-Petersburg в 2017 году на основе теоретических расчётов и чертежей британских линкоров других проектов.
В британских архивах были обнаружены проработки башен ГК с 457-мм орудиями 45 калибра фирмы Vickers-Armstrongs.
Корабль должен был превосходить линейные корабли типа Bismarck, так как британским конструкторам были известны реальные их характеристики и в противостоянии 1:1 они не имели линкора соизмеримого по боевой мощи.
Таким образом, корабль соответствует всем требованиям и стандартам британской судостроительной программы и параметрам 457-мм орудий главного калибра.
Описание конструкции
В качестве прототипа по корпусу использовались линейные корабли типа Lion и HMS Vanguard.
Бронирование
По бронированию корабль был усилен в бортовом бронировании, так, броневой пояс достигал толщины 406 мм.
Траверзы — носовые и кормовые имеют толщину от 381 до 420 мм. Палуба — 152 мм.
Барбеты ГК — имели толщины от 406 до 456 мм. Погреба ГК имели дополнительную защиту толщиной от 51 до 25 мм.
Башни ГК — лобовая плита 456 мм, борта — 305-229 мм, тыловая плита — 305 мм без противовеса, крыша — 254-229 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка корабля — паротурбинная, проектной мощностью 128 000 л.с. Во время форсирования её мощность увеличивается до 135 650 л.с. У корабля 4 гребных вала и столько же 5-лопастных гребных винтов диаметром 4,5 метров. Руль — полубалансирный, один.
Проектная максимальная скорость — 29 узлов, возможно достижение 29,5 узлов при форсаже главной энергетической установки.
Вооружение
Главный калибр
В 4 двухорудийных линейно-возвышенных башнях размещены 457-мм орудия Mk II, разработанные в 1920-х годах. Начальная скорость полёта снаряда — 823 м/с. Также возможен вариант установки 457-мм орудия Mk III с начальной скоростью полёта снаряда 762 м/с. Скорострельность обоих вариантов орудий составляет около 2,2-2,3 выстрелов в минуту.
Этот корабль в искусстве
Проект реализован в игре World of Warships в виде линкора X уровня.