Обсуждение участника:ppv:ru

Иностранная военная интервенция в Россию в 1918—1922 гг.

В иностранной военной интервенции в Россию в 1918—1922 годах активное участие принимали,силы флотов Австро-Венгрии, Великобритании, Германии, Греции, Италии, Польши, Румынии, США, Турции, Финляндии, Франции, Эстонии и Японии. Корабли флотов интервентов действовали в Балтийском, Черном и Каспийском морях, в водах Русского Севера и Дальнего Востока, на Ладожском, Онежском и Чудском озерах, на реках Северная Двина, Днепр, Припять, Дунай и Амур. При этом флоты интервентов понесли следующие потери в корабельном и судовом составе на отдельных морских и речных театрах военных действий:

Балтийское море 1. ЛЕД “Гинденбург” (Hindenburg, Германия, 1917, 1800) — 9.3.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в Оландс-Хав в р. Экерё (Аландские о-ва), 60°11' с. ш., 19°25" в. д., +3. 2. Т1Д “Амрумбанк” (Amrumbank, Германия, 1916/233) — 28.3.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в устье Финского з. в р. о. Даго, 59°11'с. ш., 22°41'в. д., +1. 3. ЛК “Райнланд” (Rheinland, Германия, 1910, 18873) — 11.4.18 полностью вышел из строя в результате навигационной аварии (посадка на камни в туман) в р. Лонгшера (Аландские о-ва), +2, частично демонтирован на месте аварии, в дальнейшем в строй вновь не вводился и впоследствии списан и пошел на слом. 4. ТЩ “Клаус Грот” (Claus Groth, Германия, 1917/218) — 18.4.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в устье Финского з. в р. о. Даго, 59°13' с. ш., 22°22' в. д., +7. 5. Л1СР “Кассандра” (Cassandra, Великобритания, 1917, 4180) — 5.12.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в Финском з. в р. о. Нарген. 6. ПЛ “L-55” (Великобритания, 1919, 960) — 4.6.19 погибла в ходе боя с сев. ЭМ “Азард” в Копорском з., подорвавшись на английской мине, +34. 7—8. ТШ “Джентиан” (Gentian), “Миртл” (Myrtle, оба — Великобритания, по 1250 т) — 16.6.19 погибли, подорвавшись на рус. минах в устье Финского з. в р. о. Даго.   9—10. ТКА “СМВ-24А”, “СМВ-62 ED” (оба — Великобритания, 1917—1919, по 11 т) — 18.9.J9 потоплены в Кронштадте сов. ЭМ “Гавриил”. 11. ТКА “СМВ-79А” (Великобритания, 1917—1919, 11) — 18.8.19 взорван слоим эк. в Кронштадте после тяжелых повреждений, полученных в результате столкновения с ТКА “CMB-65BD”, +15 (в целом на трех ТКА). 12. ТКА “СМВ 8*5” (Великобритания, 1917—1919, 11) — 18.8.19 затоплен своим эк. в Финском з. между Кронштадтом и о. Бьёрке после тяжелых повреждений, полученных в бою с сов. ЭМ “Гавриил”. 13. ТКА “СМВ-67А” (Великобритания, 1917—1919, 11) — 18.8.19 затонул в Финском з. между Кронштадтом и о. Бьёрке в результате аварии (взрыв мотора). 14. ЭМ “Виттория” (Vittoria, Великобритания, 1917, 1090) — 31.8.19 потоплен в Копорском з. сов. ПЛ “Пантера” 15. ЭМ “Верулам” (Verulam, Великобритания, 1917, 1090) — 4.9.19 погиб, подорвавшись на сев. мине в Финском з. в р. с. Соскор.

Кроме того, согласно английским данным, 18.8.19 своим эк. в р. Кронштадта был уничтожен еще 1 ТКА типа “СМВ” (16), в результате аварии (столкновения (?)) погибли 2 мот. КА ( 17—18., обозначения всех трех единиц неизвестны), а в результате подрыва на рус. минах — ВТР “Волтурнус” (Volturnus, 19) и дрифтер “Кэтспоу” (Cctspaw, 20., у западного побережья о. Эзель).

Черное море

21. Букс. “Перванш” (Pervance, Франция, 1912) — в конце 1918 г. потерян в результате аварии в Севастополе. 22. JIK “Мирабо” (Mirabeau, Франция, 1911, 17597) — 20.2.19 полностью вышел из строя в результате навигационной аварии (посадка на камни в снежную бурю) в р. Севастополя, частично демонтирован на месте аварии, в дальнейшем в строй вновь не вводился и впоследствии списан на слом. 23. Охотник за ПЛ “С-40” (Франция, 1918, 75) — 7.2.20 затоплен французами Е Одессе после тяжелых повреждений, полу¬ченных там же в результате аварии (внутренний взрыв, +2) 9.19.

КЛ “(’карп” (Scarpe, Франция, 1918, 604) — 3.5.20 после тяжелых повреждений, полученных в бою с сов. Несамоходной плав, батареей № 1 “Красная заря” в р. Очакова, сдалась ей, +4, 7.5.20 возвращена сов. стороной французам.

16. ЭМ “Карло-Альберто Раккия” (Carlo Alberto Raccia, Италия, 1917, 1545) — 21.7.20 погпб, подорвавшись на сов. мине в р. Одессы. Тихий океан 17. Корабль береговой обороны (быв. JIKP) “Питана” (Niitaka, Япония, 1904, 3120) — 26,8.22 погиб в тайфун у западного побережья п-ова Камчатка, +284. 18. РКЛ “Орочанин” (Orotchanin, Япония, 1907, 193) — 1.10.22 оставлена японцами в Николаевске-на-Амуре.

Чудское и Псковское озера В 1918 году на Чудском и Псковском озерах были потеряны все единицы армейской судоходной группы — воор. ПХ “Граф Кирбах” (Graf Kirbach, 28., быв. рус. “Юрьев”, 1897, 37), 2 БКА (29.—30., обозначения неизвестны, быв. рус. (2 из №№ 9, 10, 11, 1916, 7), мот. КА “Эрви” (Ervi, 31.), “Лотте” (Lotte, 32.), “Люция” (Lucia, 33.), “Мёве” (Mowe, 34.), “Манго” (Mango, 35.), “Поэзия” (Poesia, 36.), “S.A.II. 37.0, “Сола” (Sola, 38.).

Северная Двина

39—40. ТЩ “Суорд Дэне” (Sword Dance), “Фанданго” (Fandango, оба — Великобритания, 1917—1919, но 265—290 т) — 24.7.19 погибли, подорвавшись на сов. минах в р. о. Селец. 41—42. Малые МН “М-25”, “М-27” (оба — Великобритания, 1915, по 540 т) — 17.9.19 взорваны своими эк. на Чамовском перекате из-за невозможности вывода в Белое море.

На Каспийском море, в водах Русского Севера, на Ладожском и Онежском озерах, на реке Дунай флоты интервентов потерь не понесли.

Участвовавшие в военной интервенции в Россию в 1918— 1922 гг. силы военно-морских флотов Австро-Венгрии, Греции, Румынии, США, Турции, Финляндии и Эстонии потерь в корабельном и судовом составе при этом Не имели.

Военно-морской флот Польши потерял 46 кораблей и судов, Великобритании — 20, Германии — 15, Франции — 4, Японии — 2, Италии — 1. Из общего числа потерь флотов интервентов 88 единиц на боевые корабли приходится 42 (в том числе — 1 подводная лодка, 2 линейных корабля, 2 легких крейсера, 3 эскадренных миноносца, 2 малых монитора, 1 канонерская лодка, 1 речная канонерская лодка, 1 охотник за подводными лодками, 6 бронированных и вооруженных пароходов, 6 тральщиков, 6 торпедных катеров, 11 бронированных и вооруженных катеров), а остальные 46 — на вспомогательные суда (в том числе — 1 ледокол, 1 санитарное судно, 20 военных транспортов, 1 дрифтер, 13 буксиров, 10 различных катеров).

Днепр, Припять и Висла Все перечисленные ниже потери понесены Польским Военно- Морским Флотом: 43. ВТР “Т-2” (первый, быв. рус. “Ворон”, 1904) — 28.4.20 захвачен сов. стор. судами на р. Припять в р. Чернобыля. 44 — 46. Бр. СУ “Р-1 Панцерны” (“Товажиш Панцерны”) (Towarzyszcz Pancerny, 44., быв. сов. бр. ПХ и КЛ “Горячий”, быв. рус. “Трактомиров”, 1912, 254), воор. КА “МВ-1” (45.), “МВ-2” (46.) — 11.6.20 затоплены своими эк. на р. Днепр в р. Козаровичей-Межигорье. 47—48. БКА “МР-1” (47.), воор. КА “МВ-3” (48) — 18.6.20 затоплены своими эк. на р. Днепр в Лоеве. 49—52. Букс. “Генерал Шептыцкий” (General Szeptycki, 49. (см. также № 133), быв. сов. ШСУ “Головной”, быв. рус. “Звягель”, 1917, 163), “Н-1” (50., быв. рус. “Чемпион”), “Н-2” (51., быв. рус. “Усердный”), “Н-3” (52.) см. также № 136, быв. рус. “Леон”, быв. “Граф Тотлебен”, 1886, 168) — 20.7.20 затоплены своими эк. на р. Припять в Качановичах.

53—68. Букс. ВТР “К-3” (53., быв. рус. “Струмень”, 1893, 25), ВТР “К-5” (54., быв. рус. “№ 206”, быв. “п 4” или “Четвертый”, 16 т), “Т-4” (55., быв. рус. “Юдифь”, быв. “Перец Смоленский”, быв. “Прогресс”, 1892), “Т-5” (56., быв. рус. “Кокетка”), “Т-7” (57., быв. рус. “Леонида”), “Т-8” (58., быв. рус. “Отважный”), “Т-9” (59., быв. рус. “Пинчук”, 1894), “Т- 10” (60., быв. рус. “Мечта”), “Т-11” (61., быв. сов. стор. СУ “Ореол”, быв. рус. букс. “Бравый”, 1908, 40), “Т—12” (62., быв. рус. “Ремесленник”, 1897), “Т—13” (63., быв. рус. “Выон”, 1891), санитарное СУ “S-1 Пуща” (Puszcza, 64., быв. сов. воор. ПХ “Ветка” 1885, 45), букс. “Ы-7” (65., быв. сов. “Красная Звезда”, быв. рус. “Россия”), “Н-8” (66., быв. рус. “Фультон”, 1899), “Н-9” (67., быв. сов. военный ПХ “Молния, быв. рус. РКЛ “Адмирал Непенин”, быв. букс. “Молния”, 1900), “Н-10” (68., быв. рус. “Польза”, быв. “Сион”), землечерпательный снаряд “Эскаватор” (68 л., быв. рус.), .плавучий лазарет (68Б., быв. рус. пристань (Дебаркадер)- санпропускник) — в период между 11.6 и 24.7.20 затоплены своими эк. на pp. Днепр и Припять между Киевом и Пинском (часть из них — на р. Припять в р. Березцов). 69—70. Разведывательные мот. КА “W-1” (69), “W-2” (70) — после 18.6.20 затоплены своими эк. на р. Припять.

71—82. Бр. СУ “Р-2 Панцурны-2” (Рапсегпу-2, 71. (см. также Л" 127), быв. сов. бр. ПХ и КЛ “Громкий”, быв. рус. “Бужин”, 1916, 203), пасс. ВТР “Т-1” (72., быв. рус. “Атаман”), “Т-2” (второй, 73 (см. также № 116), быв. сов. военный ПХ “Татьяна”, 118,5 т), “Т-3” (74., быв. сов. воор. ПХ и стор. СУ “Ястреб”, быв. рус. “Звезда”, 1900, 150), “Т-5” (75., быв. сов. воор. Г1Х и стор. СУ “Сокол”, 1885, 40), “Т-6” (76. (см. также № 161), быв. рус. “Секунда”, быв. “Гродна”, 1896), букс. ВТР “К-1 Буг” (Bug, 77, быв. рус. “Дрогичин”, 30 т), “К-2 Варта” (Warta, 78., быв. рус. “Брест”), букс. “D-2 Плк. Сикорский” (Plk. Sikorski, 79. (см. также n 128), быв. совГ военный НХ “Перевал”, 64 т), “К-4 Мнспекдыйны” (Inspek- cyjny, 80., быв. сов. военный ПХ “Перекат”, 1914), “Н-4” (81., быв. рус. “Волга”), “Н-5” (82., быв. рус.) — 25.7.20 затоплены своими ак. на р. Пина в Пинске.

83—85. Воор. КА “М-7” (83., быв. рус. БКА “№ 7”. 1916, 7), “М-15” (84., быв. рус. БКА “№ 15”, 1916, 7), “М-47” (85., быв. сов. военный мот. КА “№ 47”, быв. рус. БКА, 1916,7) — в 7.20 затоплены своими эк. на р. Припять. 86. Воор. ПХ “Монюшко” (Moniuszko, быв. рус. “Сандомир”, 1909) — 14.8.20 потоплен сов. полевой артиллерией на р. Висла в р. Бобровников. 87. Воор. ПХ “Нептун” (Neptun (см. также № 158), 1911, 48) — . 31.8.20 затоплен своим эк. на р. Висла в р. Бобровников. 88. Бр. СУ “Стефан Баторий” (Stefan Batory, быв. рус.— "Варшава”, “Пилица” или “Радом”, 1895—1905, 126) — 19., после тяжелых повреждений, полученных в бою с сов. нолевой артиллерией, во избежание гибели выбросился на берег р. Висла в р. Плоцка. Кроме того, в 6.—7.20 поляками были потеряны на pp. Днепр и Припять между Киевом и Пинском все остальные бывшие советские речные суда и плавсредства, захваченные ими в период с 6.3.20 по 9.6.20 на pp. Припять, Днепр и Десна, а именно: 24. кол. пасс. ПХ “Благодетель” (88-1), “Горынь” (88-2), “Ломоносов” (88-3), “Монтефиоре” (88-4), “Наездник” (88-5, 1865, быв. сов. военный ПХ, быв. рус.), “Рассвет” (88-6), “Рыцарь” (88-7), “Скорый” (88-8); 25. кол. тов. ПХ “Бедовый” (88-9), “Лев” (88-10, 1896), “Лина” (“Линда”?, 88-11), “Пионер” (88-12), “Эмилия” (88-13); 26. кол. тов.-пасс. ПХ “Боярин” (88-14, 1890, быв. сов. военный ПХ “База № 3”, быв. рус. “Боярин”); 27. кол. букс.-пасс. ПХ “Кобзарь” (88-15, 1880, быв. сов. ТШ “Патрон”, быв. рус. ПХ “Кобзарь”), “Маруся” (88-16, 1880, быв. сов. военный ПХ); 28. КА “Анна (88-17), “Парубок” (пасс, винтовой КА, 88-18), “Чайка (88-19, быв. сов. военный мот. КА), “№ 1” (88-20), “Л" 2” (88-21), “а 3” (88-22) и еще 37 мот. КА (обозначения неизвестны); 29. землечерпательные снаряды “Березинская” (88-23), “Огинскал” (88-24), “Припятская” (88-25), “Припятская-2” (88-26), “Припятская-3” (88-27), “Припятская-4” (88-28), “Припятская-5” (88-29), а также 19 плавучих пристаней (дебаркадеров) и брандвахт, 93 баржи (в том числе 63 берлины, 22 барки, 8 гончаков) и другие плавсредства. Все эти суда и плавсредства, оставленные или выведенные из строя поляками, не имели новых, польских названий (обоз¬начений) и не были введены ими в строй (в эксплуатацию), поэтому они не учтены в сводных данных, помещенных в данном разделе ниже и в приложениях 1—4.