Захват HMS Tiger
Место | Одесса, Российская империя |
Период | Крымская война |
Союзники: |
Союзники: |
12 орудий | 3 корабля |
неизвестно | 1 фрегат потоплен 5 погибших, 3 раненых |
Содержание
Общие данные
22 апреля 1854 года англо-французская эскадра провела бомбардировку Одессы и, оставив 3 военных корабля для морской блокады города (1 паровой фрегат и 2 шлюпа), перешла в Крым.
Характеристики участвующих сторон
Соединение, которое было оставлено у берегов Одессы для блокады города состояло из 3 британских кораблей: парового фрегата HMS Tiger, винтового шлюпа HMS Niger и колёсного HMS Vesuvius.
Ход сражения
11 мая, определив свое место на 13:00 в 10 милях северо-западнее Херсонесского маяка, капитан фрегата HMS Tiger распорядился следовать курсом на остров Фидониси и, пройдя 60 миль, повернуть к южной оконечности Цареградского гирла Днестра.
Согласно расчетам, в 21:30 фрегат должен был находиться в 70 милях к юго-западу от Тендровского маяка. Ночью на море установился полный штиль, а над водой появился туман, поэтому ориентироваться ни по звездам, ни по берегу стало невозможно. Около 6 часов фрегат двигался назначенным курсом вслепую.
Когда, по мнению штурмана, корабль уже находился на подходах к острову Тендра, капитан Джиффард приказал сбавить скорость и регулярно докладывать об изменениях глубин. Результаты промеров соответствовали лоции, поэтому капитан полагал, что фрегат находится в нескольких милях от Тендровского маяка.
В 4:00 Джиффард приказал лечь на новый курс (северо-запад), стремясь удалиться от опасной близости берегов. Глубина под килем была постоянно равна 9 метрам, и фрегат держался в этом направлении около 30 минут, пока на скорости в 4 узла не наехал днищем на мель.
В 4:30 фрегат плотно засел форштевнем между 2 подводных камней, а затем – и всем корпусом на скалистой банке приблизительно в 300 метрах от крутого берега. Промеры глубины показали 2,7 м под форштевнем и 8,5 м под ахтерштевнем.
В течение 3 часов команда испробовала все известные способы снятия с мели:
- Отрабатывали задним ходом машиной;
- Перекатывали орудия с носа на корму, стараясь изменить дифферент;
- Завозили на шлюпках оба становых якоря и пыталась брашпилями стянуть корпус со скал;
- Сбросили за борт часть чугунного балласта, запасы угля, несколько орудий и снаряды к ним;
- Загасили топки, стравили пар и слили воду с обоих котлов.
Опасаясь приближения противника, Джиффард распорядился колокольным боем сигнализировать «Нигеру» и «Везувию», а также дать несколько залпов прямо в воду.
Потери и итоги
С российской стороны погибло около 50 солдат. Англо-французская эскадра потеряла всего 5 человек погибшими и 15 ранеными. У союзников повреждено было 4 фрегата, которые для починки отведены были в Варну.
Среди местных жителей погибло не более 10 человек. Бедствия, произведенные неприятельским огнем, ограничились пробитием стен и крыш во многих домах. Серьёзно повреждён дом графа Воронцова, ядром повреждён памятник де Ришелье.
Были сожжены причалы, склады и многие торговые суда, находившиеся в момент атаки в гавани: 24 российских судна, 1 британское, австрийское и голландское.
Нескольким французским и британским судам удалось сбежать, воспользовавшись временным замешательством со стороны обороняющихся.
Оценка события современниками
Храброму, спокойному и распорядительному Щеголеву – Спасибо. Генерал-адъютант барон Остен-Сакен, 10 апреля 1854 года.
|
См. также
Источники
Веб-сайты
Галерея изображений