Douglas A-3 Skywarrior
Версия от 04:34, 16 июня 2016;
Douglas A-3 Skywarrior
Разработка и производство
США Страна разработки |
Douglas Aircraft Corporation Разработчик |
Эдвард Хайнеманн Главный конструктор |
28 октября 1952 г. Первый полет |
Douglas Aircraft Corporation Производитель |
282 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
ВМС США Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
23,27 / 22,10 / 6,95 м. Длина / Размах крыла / Высота |
75,4 м² м2 Площадь крыла |
17876 / 31750 / 37195 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
Pratt & Whitney J57-Р-10 Тип |
2 шт. Количество |
2 × 44,48 кгс Максимальная тяга |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
1007 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
846 км/ч . . . максимальная (у земли) |
26,65 м/с Макс. скороподъемность |
4360 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
3 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
бомбовое
Douglas A-3 Skywarrior (рус. «Дуглас A-3 Скайуорриор») — американский палубный бомбардировщик, разработки начала 1950-х годов. Также использовался как танкер, самолет радиоэлектронной борьбы, разведчик. Самый большой палубный реактивный самолет, а также самый большой срок службы в ВМС США. За размеры получил прозвище «Кит». Состоял на вооружении ВМС США более 30 лет. Взят за основу при разработке бомбардировщика B-66 Destroyer.
Содержание
История создания
Описание конструкции
Модификации
- XA3D-1 — два прототипа с ТРД Westinghouse J40, без вооружения.
- YA3D-1 (YA-3A) — 1 опытный прототип с ТРД Pratt & Whitney J57. В дальнейшем использовался для испытаний в Тихоокеанском ракетном центре.
- A3D-1 (A-3A) — 49 первых серийных машин.
- A3D-1P (RA-3A) — один A3D-1 оборудованный камерами в отсеке вооружения.
- A3D-1Q (EA-3A) — 5 машин с оборудованием электронной разведки и 4 операторами в отсеке вооружения.
- A3D-2 (A-3B) — серийный вариант бомбардировщика, более мощные двигатели, увеличенная площадь крыла - 75 м², оборудование для дозаправки в воздухе.
- A3D-2P (RA-3B) — 30 самолетов с оборудованием аэрофотосъемки и осветительными бомбами. Некоторые с хвостовым вооружением.
- A3D-2Q (EA-3B) — 24 машины радиоэлектронной борьбы. Самый длинный самолет в серии. Некоторые ранние модели имели хвостовые пушки, но позже заменены оборудованием РЭБ. Были выведены из эксплуатации через 10 лет после их ввода из-за бюджетных ограничений.
- A3D-2T (TA-3B) — 12 учебных бомбардировщиков. Пять позже переделаны в VIP-транспорт.
- KA-3B — 85 машин переоборудованных в 1967 году в танкеры.
- EKA-3B — 34 самолета РЭБ.
- ERA-3B — 8 самолетов оборудованы как учебные цели для учений в море.
- NRA-3B — 6 машин переоборудованных для различных испытаний (небоевых).
- VA-3B — 2 самолета в качестве VIP-транспорта. Оба самолета использовались командованием военно-морских операций.
- NTA-3B — 1 самолет, использовался для тестирования радара для F-14D Tomcat.
Летно-технические характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 23,27 метра
- Размах: 22,10 метра
- Высота: 6,95 метра
- Площадь крыла: 75,4 м²
- Масса пустого: 17876 кг
- Масса нормальная: 31750 кг
- Масса максимальная взлетная: 37195 кг
- Тип двигателя: 2 × ТРД Pratt & Whitney J57-P-6
Летные характеристики
- Максимальная скорость: 1007 км/ч
- Крейсерская скорость: 846 км/ч
- Практическая дальность: 4306 км
- Практический потолок: 11950 м
- Скороподъемность: 25,65 м/с
- Нагрузка на крыло: 438,9 кг/м²
Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 20 мм пушки M3L, по 500 выс. на ствол-оборонительные, в хвостовой части
- Бомбы: свободнопадающие:
- 4 × 907 кг бомбы
- 6 × 455 кг бомбы
- 8 × 227 кг бомбы
- Мины:
- 2 × 907 кг Mk.10
- 4 × 907 кг Mk.25
- 6 × 455 кг Mk.36
- 8 × 227 кг Mk.50
Боевое применение
Уцелевшие самолеты
- XA3D-1 125413 — в аэропорту Fulton, Джонстауне, Нью-Йорк.
- A-3A 135434 — отреставрирован в сентябре 2011 года членами эскадрильи 65 (VP-65), авиабаза Эдвардс, штат Калифорния.
- NA-3A 135418 — Национальный музей морской авиации, Пенсакола, штат Флорида.
- YEA-3A 130361 — Пима музей авиации и космонавтики, Тусон, штат Аризона.
- A-3B 142246 — Музей авиации Новой Англии, Виндзор Локс, штат Коннектикут.
- EA-3B 146448 — Национальный музей криптографии, Национальный парк Vigilance, Форт-Мид, штат Мэриленд.
- EA-3B 146457 — Военно-морской музей Patriots Point, Маунт-Плезант, штат Южная Каролина.
- KA-3B 138944 — музей USS Lexington, Корпус-Кристи, штат Техас.
- KA-3B 147648 — NAS Ки-Уэст, Бока-Чика Кей, штат Флорида.
- KA-3B 147666 — Музей авиации в Окленде, штат Калифорния.
- NA-3B 142630 — авиабаза Дэвис-Монтан, Тусон, штат Аризона.
- EKA-3B 142251 — музей USS Midway, Сан-Диего, штат Калифорния.
- NEA-3B 144865 — Национальный музей морской авиации, Пенсакола ,штат Флорида.
На реставрации
- EA-3B 146453 — на выставке в музее Vintage, Мичам Филд, Форт-Уорт, штат Техас.
- KA-3B 138965 — Музей авиации Yanks, Чино, Калифорния.
- ERA-3B 144843 — Музей авиации Castle (бывшая авиабаза Castle), Атуотер, штат Калифорния.
- NRA-3B 144825 — Мемориальный фонд A-3 Skywarrior, Уидби Айленд, Вашингтон.
- NTA-3B 144867 — Тихоокеанский музей авиации, Перл-Харбор, Гонолулу, Гавайи.
См. также
- Douglas A-1 Skyraider
- Douglas A-4 Skyhawk
- Douglas BTD Destroyer
- Douglas SBD Dauntless
- Douglas F4D Skyray
Литература и источники информации
- F.Miller, A.Vandome, J.McBrewster, Douglas A-3 Skywarrior,. — VDM Publishing,, 2011,. — 84, с. — ISBN 9786135591606.
- René J. Francillon, McDonnell Douglas aircraft since 1920,. — London : Putnam,, 1979,. — ISBN 1557505500.
- B.Cunningham, S.Ginter, Fleet Whales Douglas A-3 Skywarrior,. — GINTER BOOKS,, 1991,. — 137, с. — ISBN 9780942612462.
- R. Morgan, A-3 Skywarrior Units of the Vietnam War,. — Bloomsbury Publishing,, 2015,. — 96, с. — ISBN 9781472805669.
Ссылки на интернет-ресурсы
- Страница на англоязычной Википедии(англ.)
- Страница о самолете на Википедии
- Статья на сайте «Уголок неба»
- www.a3skywarrior.com(англ.)
- www.militaryfactory.com(англ.)
Галерея изображений
Видео
Категория: