Авианосцы типа Illustrious
Эта статья редактируется участником <Dima_Killer_13> в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.
.jpg)
| 4 ед. Заказано |
| 4 ед. Построено |
| 1937-1940 гг. Годы постройки |
| 1940-1969 гг. Годы службы |
| Vickers-Armstrongs, Harland & Wolf Место строительства |
| 23 000 / 29 100 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 205,1 / 29,2 / 8,69 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 6 тройных водотрубных котлов типа Адмиралтейства турбины типа Парсонса Энергетическая установка |
| 30,5 узл. Скорость хода |
| - миль Дальность плавания |
| 1229-1997 чел. Общая численность |
| - чел. Офицеры |
| - чел. Мичманы |
| - чел. Матросы |
| 114 / 114 мм. Пояс/борт |
| 75 мм. Палуба |
| 63-114 / 63-114 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| - мм. Барбеты |
| - мм. Башни |
| - / - / - / - мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| - мм. Боевая рубка |
| - мм. Румпельное отделение |
8×2 114-мм/45 QF MK.III HA,
6×8 40-мм Vickers QF 2 pounder Mark II,
33 самолёта
Содержание
Общие сведения
Авианосцы типа Illustrious были заложены в 1937 году и трое из них (HMS Illustrious, HMS Formidable и HMS Victorious) вступили в строй в 1939 году. Последний, HMS Indomitable, был построен по измененному проекту и вступил в строй на год позже, в 1940. В изменения вошло увеличение числа самолетов за счет уменьшения брони и он нес на борту 45 самолетов. Авианосцы типа Illustrious были основными тяжелыми авианосцами Великобритании в то время и активно использовались во время Второй Мировой Войны. В 1953-1956 годах HMS Illustrious, HMS Formidable и HMS Indomitable были пущены на слом, а HMS Victorious прошел модернизацию и прослужил до 1969 года.
История создания
Проектирование авианосца велось ускоренно и заняло несколько месяцев, что позволило раньше перевооружиться и заменить устаревшие авианосцы, вследствие чего Великобритания успела подготовиться к Второй Мировой войне. Первые два корабля серии (HMS Illustrious, HMS Victorious) были заложены весной 1937 года, в начале лета этого же года - HMS Formidable, и в ноябре - HMS Indomitable.
Предпосылки к созданию
Вследствие усиления Германии в военно-морской сфере, в Великобритании ввели новую кораблестроительную программу. До этого в составе флота были в основном устаревшие авианосцы. Во время данной программы первым современным кораблем стал HMS Ark Royal (1937), но по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона в проект включили бронепалубу, способную выдержат попадания авиабомб.
Вторым требованием стало наличие мощной системы ПВО - местом дислокации предполагались Северное и Средиземное море, и основным соперником была вражеская авиация. Также предполагалось наличие мощной ударной авиагруппы.
Основные критерии при проектировании
В критерии входило:
- Водоизмещение - не более 23 000 т.
- Мощное зенитное вооружение (дополнит. критерий)
- Наличие более мощной брони
- Наличие бронепалубы ( по инициативе вице-адмирала Р. Гендерсона)
- Наличие большого числа самолетов (дополнит. критерий)
Несмотря на последний критерий, численность самолетов была мала: 45 на HMS Indomitable и по 33 на остальных. Также велись улучшения по посадке на полетную палубу -
- Придача аэродинамической формы надстройкам на корабле
- Дымовая труба, по сравнению с HMS Ark Royal была выше, что уменьшало риск задымления полетной палубы
Описание конструкции
Корпус и бронирование
- водоизмещение - 23 000 т.
- длина - 205,1 м
- ширина - 29,2 м
- осадка - 8,69 м
Отличительной особенностью данного класса является полностью бронированная палуба и ангары самолетов. Палуба составляла 75-76 мм, ангары имели дополнительную боковую броню в 114 мм. Не бронированными были 2 элеватора, которые отделялись от ангара 114 мм бронедверьми. Палуба предполагала выдержать попадание 500 фунтовых бомб, также палуба являлась несущей конструкцией.
Броневые палубы были особенностью именно авианосцев Великобритании - Японцы имели бронирование лишь на Taiho и Shinano, а в Америке бронирование началось с авианосцев типа Midway. Но в обмен на броню корабль потерял мощную авиацию и мог обеспечивать лишь небольшое количество авиагрупп. Конструкцию ангаров авианосца HMS Indomitable при постройке была уменьшена, за счет чего он один из серии мог обеспечивать 45 самолетов.
Энергетическая установка и ходовые качества
На кораблях присутствовали 6 тройных водотрубных котлов типа Адмиралтейства, турбины типа Парсонса мощностью 111 000 л.с.
Полетная палуба
Полетная палуба была толщиной 75 мм., что должно было исключить серьезные повреждения от 500 и менее фунтовых авиабомб. Также по правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. На носу корабля была расположена катапульта.
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
По проекту кораблям досталось мощное зенитное вооружение для того времени. При сравнительно малым количеством истребительной авиации, мощная зона ПВО давала надежду на защиту. На кораблях имелось:
- 16 114-мм зенитных орудий 4,5"/45 QF Mark I, III, IV в восьми двухорудийных башнях находившихся на спонсонах по обе стороны палубы
- 6 восьмиствольных установок 40-мм зенитных автоматов Vickers QF 2 pounder Mark II, известных также как "Пом-Пом"
- 40-мм Bofors L60
- 20-мм "Эрликон"
После модернизации на авианосце Victorious были установлены новые 76-мм орудия Mk33 в 6 двухорудийных установках.
Авиационное вооружение
На всех авианосцах кроме Indomitable ,было по 33 самолета, Indomitable имел 45.
| Авиационное вооружение всего класса | ||||
|---|---|---|---|---|
| год модернизации/классы самолетов | Истребители | бомбардировщики и торпедоносцы | вертолеты (для Victorious) | |
| 1939-1940 | Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II | Fairey Swordfish | - | |
| лето 1941 | Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II | Fairey Albacore | - | |
| 1941-1942 | Supermarine Spitfire Mk. V, Sea Hurricane, Grumman F4F Wildcat | Fairey Albacore | - | |
| 1943 | Chance Vought F4U Corsair | Grumman TBF Avenger | - | |
| 1944 (некоторые эскадрильи) | Supermarine Seafire | Fairey Barracuda Mk. II | - | |
| Victorious после модернизации в 1950 |
Supermarine Scimitar, De Havilland Sea Venom, De Havilland DH.110 Sea Vixen |
De Havilland Sea Venom, Blackburn Buccaneer |
Westland Whirlwind, Westland Wessex | |
Галерея
Литература и источники информации
Авианосцы типа «Илластриес» - Википедия Авианосцы типа «Илластриес» HMS Illustrious (1939)
