Киров (1977)
Эта статья редактируется участником <wm_tankist:ru>. Просьба воздержаться от правок.
«Киров»
| 21 марта 1974 года Заложен |
| 27 декабря 1977 года Спущен на воду |
| 30 декабря 1980 года Введен в строй |
| 2002 год Выведен из боевого состава |
| 23750 / 25860 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 250,1 / 28,5 / 10,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 809 чел. Общая численность |
| 109 чел. Офицеры |
| 112 чел. Мичманы |
| 588 чел. Матросы |
Главный ударный комплекс
- 20 х 1 ПУ ПКРК П-700 «Гранит».
Универсальная артиллерия
- 2 х 1 100-мм АК-100.
Зенитное вооружение
- 12 х 1 ПУ ЗРК «Форт» (96 ракет);
- 2 х 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет);
- 8 х 6 30-мм АК-630.
Противолодочное вооружение
- 1 х 2 ПУ ПЛРК «Метель» (10 ракет);
- 2 х 5 533-мм ТА;
- 1 х 12 РБУ-6000 «Смерч-2»;
- 2 х 6 РБУ-1000 «Смерч-3».
- «Фрунзе» пр.11442 (1981, с 1992 - «Адмирал Лазарев»)
- «Калинин» пр.11442 (1986, с 1992 - «Адмирал Нахимов»)
- «Пётр Великий» пр.11442 (1989, при закладке и спуске - «Юрий Андропов»)
Содержание
Общие сведения
Атомный ракетный крейсер «Киров» наряду с авианосными крейсерами типа «Киев» в 1980-е годы был «визитной карточкой» военного флота СССР, представляя собой один из крупнейших и наиболее современных его кораблей. Даже принятая в Советском Союзе секретность во всём, что касается военной техники, не помешала широко растиражировать изображения крейсера в популярных изданиях, прославляя могущество флота и преемственность традиций - так что внушительный внешний вид краснознамённого атомного крейсера «Киров» был известен даже советским школьникам. Безусловно, внешним видом дело не ограничивалось: крейсер на самом деле нёс на себе богатый арсенал самого современного на то время вооружения и располагал всеми возможностями к его применению, а бронезащита и продуманная конструкция даже при повреждениях обеспечивали стойкость корабля в бою.
После раздела СССР содержание подобных кораблей стало слишком накладным для флота РФ. Активно прослуживший к тому времени свыше 10 лет крейсер уже нуждался в среднем ремонте, средств на которые ВМФ так и не изыскал, хотя дошёл даже до попытки сбора пожертвований у населения в конце 1990-х годов. Переименование крейсера в «Адмирал Ушаков» в 1992 году осталось только в документах: не были ни срублены с борта литеры ставшего «неполиткорректным» советского названия, ни изготовлены новые для их замены. В июне 2004 года название «Адмирал Ушаков» было присвоено эсминцу «Бесстрашный» проекта 956 - в честь 10-летия со дня ввода эсминца в строй - так что бывший атомный «Киров» лишился и второго своего названия, став безымянным «кораблём бортовой номер 090». К настоящему времени ТАРКР стоит в Северодвинске в ожидании утилизации (намеченной на 2016 год).
Постройка и испытания
26 марта 1973 года на Балтийском Заводе был заложен головной корабль проекта 1144 — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров»[2]. Во время строительства кораблю был присвоен заводской №800.
Спуск «Кирова» на воду состоялся 27 декабря 1977 года, после чего крейсер поставили к заводской стенке для достройки на плаву.
29 марта 1980 года на корабль заселился экипаж.
К началу мая 1980 года произвели запуск атомных реакторов крейсера, а 27 мая того года он отошёл от достроечной стенки для проведения заводских испытаний.
После успешного прохождения заводских испытаний крейсер был представлен на государственные; для наблюдения за ними 24 сентября 1980 года на борт «Кирова» прибыл Главнокомандующий ВМФ СССР С. Г. Горшков.
27 сентября 1980 года ТАРКР «Киров» вышел из военно-морской базы Балтийск, приступая к государственным испытаниям. В ходе испытаний крейсер совершил переход к месту постоянного базирования в Североморск; 5 октября он ошвартовался у 7-го причала Североморской базы[3].
Дальнейшие испытания проводились в Белом и Баренцевом морях в сложной погодной и ледовой обстановке (толщина льдов достигала 25 см). Были проверены все основные системы крейсера, проведены стрельбы всеми видами вооружения - ударного, противолодочного и зенитного.
30 декабря 1980 года был подписан приёмный акт корабля, и крейсер был передан флоту.
Описание конструкции
История службы
После завершения государственных испытаний (с 30 декабря 1980 года) ТАРКР «Киров» был включён в состав Северного флота.
12 апреля 1981 года в торжественной обстановке командующий Северным флотом адмирал Владимир Чернавин вручил экипажу атомного «Кирова» орден Красного Знамени и Краснознамённый Военно-Морской флаг, заслуженные одноимённым крейсером в боях Великой Отечественной войны. На церемонии присутствовала делегация ветеранов из экипажа первого крейсера «Киров».
В июле 1981 года крейсер принял участие в командно-штабном учении «Север-81» под флагом Главнокомандующего ВМФ адмирала флота Советского Союза Сергея Горшкова.
В марте 1983 года борт крейсера посетил министр обороны СССР маршал Дмитрий Устинов.
С 1 по 7 сентября 1984 года «Киров» принимал участие в учениях Северного флота «Магистраль-83».
С 20 по 28 сентября 1983 года ТАРКР «Киров» участвовал в общефлотских учениях «Океан-83» по защите гражданских судов с возникновением военной угрозы мореплаванию в зонах Атлантического, Тихого и Индийских океанов, а также ведению боевых действий по обороне своих морских коммуникаций и нарушению океанских перевозок противника.
Зимой 1983/1984 года состоялся первый выход крейсера на боевую службу в Средиземное море. 22 декабря 1983 года «Киров» вышел из Кольского залива, 5 января 1984 года миновал пролив Гибралтар. При нахождении в Средиземном море входил в состав 5 оперативной эскадры ВМФ СССР под флагом адмирала Селиванова; 25 февраля 1984 года крейсер вернулся в Североморск.
4 декабря 1984 года крейсер был награждён Вымпелом Министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».
В апреле 1985 года «Киров» участвовал в учениях «Атлантика-85».
В апреле 1989 года во время перехода к месту аварии ПЛ «Комсомолец» для оказания ей помощи на крейсере произошла авария главного редуктора ГТЗА - не помешавшая, однако, «Кирову» выполнить свою задачу по спасению экипажа подлодки.
Зимой 1989/1990 года «Киров» вновь выходил на боевую службу в Средиземное море. В начале января 1990 года была обнаружена газовая неплотность в первой очереди паропроизводящей установки №1. Этот аппарат был выведен из действия экипажем; крейсер полностью сохранил ход, и повышения радиационного фона не было отмечено. Тем не менее, руководство флотом приняло решение о досрочном возвращении ТАРКР в базу. По прибытии крейсер был выведен в резерв: для продолжения полноценной службы ему требовался средний ремонт, который отложили на более позднее время в связи с сокращением оборонных расходов и, соответственно, нехваткой средств.
22 апреля 1992 года крейсер был переименован в «Адмирал Ушаков»[4].
26 июля 1992 года был торжественно спущен Военно-Морской флаг СССР и поднят Андреевский флаг ВМФ России.
С 14 по 17 сентября 1999 года крейсер отбуксировали в Северодвинск на предприятие «Звёздочка» для проведения капитального ремонта и восстановления, которые так и не были начаты.
Крейсер назначен к утилизации в 2016 году.
Командиры
За время службы[5] атомным крейсером «Киров» командовали:
- С 1976 по 1984 год - капитан 2 (1) ранга Ковальчук Александр Сергеевич
- С 1984 по 1989 год - капитан 2 (1) ранга Лебедев Сергей Владимирович
- С 1989 по 1991 год - капитан 2 ранга Рогатин Владимир Иванович
- С 1991 по 1996 год - капитан 1 ранга Суханов Леонид Викторович
- С 1996 по 2000 год - капитан 2 ранга Попов Сергей Борисович
- капитан 1 ранга Фадеев Александр
- капитан 1 ранга Черненко Андрей
Этот корабль в искусстве
В советском кинобоевике «Случай в квадрате 36-80» режиссёра М. И. Туманишвили, вышедшем на экраны в 1982 году, в нескольких эпизодах показан атомный ракетный крейсер «Киров» - в фильме его называют по бортовому номеру, «065-й». По сюжету фильма, вблизи от советских территориальных вод на аварийной американской подводной лодке из-за сбоя в цепях пуска происходит самопроизвольный запуск крылатых ракет, заранее нацеленных на военные корабли советского соединения; «Киров»получает приказ уничтожить лодку, но в последний момент её топит собственный экипаж.
См. также
Примечания
- ↑ При использовании резервной ЭУ на обычном топливе.
- ↑ Назван в честь лёгкого крейсера Дважды Краснознамённого Балтийского флота, принимавшего участие в Великой Отечественной войне. Тот, в свою очередь, был назван в честь советского государственного деятеля Сергея Мироновича Кирова.
- ↑ При первой швартовке в Североморске «Киров», невзирая на свои размеры и водоизмещение, выполнил её собственными машинами, без помощи буксиров - что показывает как хорошую управляемость крейсера, так и профессиональное мастерство командира и экипажа.
- ↑ В честь русского флотоводца XVIII века Фёдора Фёдоровича Ушакова. С точной датой переименования крейсера есть расхождения - встречаются версии о мае и октябре 1992 года. Фактически на корме крейсера по-прежнему остаются литеры первого названия, лишь закрашенные шаровой краской под цвет борта.
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы крейсера. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности; для тех, кому за это время было присвоено очередное звание, оно приводится в скобках.
Литература и источники информации
- Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Галерея изображений
Атомный крейсер «Киров»
ТАРКР «Киров», 1983 год
«Киров» в штормовом море, фото 1983 года
Атомный крейсер «Киров» (слева) у причала рядом с РКР «Маршал Устинов» проекта 1164, фото 1987 года
ТАРКР «Киров» на боевой службе в Средиземном море, 22 декабря 1989 года
Атомные крейсера «Пётр Великий» (слева) и «Адмирал Ушаков» (бывший «Киров», справа) у причала; на заднем плане - однотипный «Адмирал Нахимов» (бывший «Калинин»). Снимок 1 мая 1997 года
.jpeg)
