Электроэнергетическая установка

Судовая энергетическая установка — комплекс машин, механизмов, теплообменных аппаратов, источников энергии, устройств и трубопроводов и прочих систем — предназначенных для обеспечения движения судна, а также снабжения энергией различных его механизмов.

В состав энергетической установки входят:

ГЭУ — главная энергетическая установка (приводящая судно в движение) — подразделяется на: главный двигатель, Судовой движитель, валопровод. Вспомогательные механизмы — для обеспечения судна электроэнергией, паром (для бытовых нужд или очистки танков), опресненной водой и др. В зависимости от принципов работы и типов главных двигателей и источников энергии судовые энергетические установки подразделяются на:

паросиловые, дизельные, паротурбинные, дизельтурбинные, газотурбинные, атомные, комбинированные (напр. дизель-газотурбинная судовая энергетическая установка). На судне энергетическую установку размещают в специальных помещениях:

Машинные отделения Котельные отделения Отделения вспомогательных механизмов — в том числе: дизельгенераторное, холодильное, аккумуляторное и др. По способу передачи мощности движителю распределяют:

СЭУ с прямой передачей, СЭУ с механической передачей, СЭУ с гидравлической передачей, СЭУ с электрической передачей, СЭУ с комбинированной передачей.

Эту статью требуется викифицировать! Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

• Статья совсем не о «Электроэнергетическая установка»
• Наполнить статью внутренними ссылками
• Иллюстрировать
• Заполнить пустые разделы
• Добавить/заполнить карточку
• Добавить/привести в порядок лид