Исэ
Линейный корабль Исэ
| 10 мая 1915 Заложен |
| 12 ноября 1916 Спущен на воду |
| 28 июля 1945 Гибель |
| стандартное 35 900 — 36 000 т
полное 40 169 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 215,8 м / 31,6 м / 9,5 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1200-1300 человек чел. Общая численность |
| 305 / 305-76 мм. Пояс/борт |
| 98 мм мм. Палуба |
| 305 / 152 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 305 мм мм. Барбеты |
| до 305 / до 305 / до 305 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 305 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 1 катапульта, 3 гидросамолета.
Артиллерия главного калибра
- 12 (6 x 2) x 356-мм орудия.
Ракетное вооружение
- 16 × 1 — 140-мм;
- 4 × 2 — 127-мм;
- 10 × 2 — 25-мм.
Хьюга
Краткое описание
Исэ - японский линкор, головной линкор типа «Исэ». Спущен на воду в 1916 году, введён в строй в 1917 году. Назван в честь исторической провинции в южной части острова Хонсю (префектура Миядзаки).
История создания
Исэ строился по программе 1912 года. После выполнения программы «8 — 8» линкоры «Исе» и однотипный «Хюга», как и их предшественников, предполагалось вывести из состава флота, но решения Вашингтонской конференции (1922) изменили эти планы. Линкор остался в строю. С 1930 года он проходил многочисленные модернизации. В 1943 году «Исэ» прошёл модернизацию, превратившую корабль в линкор-авианосец. Появление столь необычного проекта объясняется тяжелыми потерями в авианосцах, понесенным Японией в битве за Мидуэй.
В соответствии с проектом в кормовой части корпус удлинили на 7,6 м и уширили. На месте бывших кормовых башен главного калибра № 5 и № 6 соорудили ангар длиной 60 м, в котором помещалось до 10 самолётов, для подъёма которых служил один подъёмник. Ещё 10-12 самолётов стояли прямо на палубе. Малая длина палубы не позволяла самолётам свободно взлетать и садиться на неё. Поэтому запуск производился с помощью двух катапульт. Садиться же самолётам приходилось на обычные авианосцы или на береговые аэродромы.
На роль палубного самолёта предназначался пикирующий бомбардировщик D4Y3 «Суйсей» («Джуди»), но из-за их нехватки корабль должен был быть укомплектован гидросамолётами-бомбардировщиками Е16A «Цуюн» («Пол»). Достоверно неизвестно, попали ли эти самолеты на корабль.
История
В ходе сражения в заливе Лейте 25 ноября 1944 года «Исэ» был легко повреждён многочисленными близкими разрывами. C февраля 1945 года находился в Куре, обеспечивая ПВО базы. 13 марта 1945 года, попаданиями бомб на «Исэ» был разрушен самолётоподъёмник. Ремонтировать линкор-авианосец и не пытались. 2 июля 1945 года «Исэ» получил 5 попаданий бомб и сел на грунт. 28 июля после 8 бомбовых попаданий и большого количества близких разрывов «Исэ» затонул у заводской стенки в Куре с креном 20 градусов на правый борт. 4 июля 1946 года поднят и до конца года разобран в Хариме. За всё время службы «Исэ» так и не участвовал в боях в качестве авианосца.
