République (1902)
République
декабрь 1901 Заложен |
4 сентября 1902 года Спущен на воду |
1921 год Выведен из боевого состава |
14 374 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
133,8 / 24,26 / 8,41 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
766-825 чел. Общая численность |
280мм / мм. Пояс/борт |
180мм / 180мм мм. Траверз (носовой/кормовой) |
4-Canon de 305 mm Modèle 1893/96
18-Canon de 164 mm Modèle 1893
Дизайн
République была утверждена в законе флота в 1900 году, которое также называется в течение четырех дополнительных линейных кораблей, которые должны были быть похожи Liberté class. Новый дизайн корабля исправил многие недостатки предыдущих кораблей, что и было сделано путем повышения в смещении и балки.
Общие характеристики
Корабль имел 133,81 метров (439 футов 0 дюймов) длиной между перпендикулярами и имел луч из 24,26 м (79 футов 7 дюймов) и полной нагрузки проекта на 8,41 м (27 футов 7 дюймов). Площадь République 14605 перемещенных тонн (14374 длинных тонн; 16099 коротких тонн) при полной нагрузке. Корабль был построен с высоким баком на палубе, которая простиралась вплоть до грот-мачты. Площадь République сохраняется небольшой боевой мачту для фок-мачты, на более легкой мачте для грот-мачты. Они имели экипаж из между 766 и 825 офицеров и рядового и сержантского состава. Корабли имели метацентрическая высота 1,1 м (3 фута 7 дюймов), и были оснащены льяльными килями, чтобы повысить их устойчивость.Корабль был оснащен тремя 4-цилиндровым вертикальным тройной системой расширения с двадцати четыремя Niclausse котлами. Котлы были разделены на три котельных, каждая из которых были транкинговой в их собственной воронке. Они были рассчитаны на 18 000 указанного лошадиных сил (13420 кВт) и при условии, максимальную скорость 19 узлов (35 км / ч; 22 миль в час). Корабли были оснащены четырьмя электрическими генераторами, которые имели совокупный объем производства 1000 ампер на 83 вольт. Хранение угля составила 1850 т.
Вооружение
Основная батарея для Republique -класса судов состоял из четырех Canon de 305 mm Modèle 1893/96 guns, установленных в две односпальные орудийные башни, одна вперед и одна в кормовой части. Аккумуляторная батарея состояла из восемнадцати Canon de 164 mm Modèle 1893 guns, двенадцать были установлены в двухместных башнях, и шесть в казематах в корпусе. Она также оснащалась двадцать пятью 3-фунтовыми пушками. Корабль был также вооружен двумя 450 мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами, погруженных в корпус.
Бронирование
Бронирование в главном поясе было 280 мм на ватерлинии и расширена почти по всей длине корпуса, от носа до кормы. Пояс был уменьшен до 240 мм по верхнему краю и 81 мм на дне. На носу и корме, толщина сократились до 180 мм, 140 мм, и 81 мм, соответственно. Бронированная палуба была 53 мм в средней части судна, и увеличивается до 70 мм, на склонах, что, подключенных к поясу. Основная батарея была защищена до 350 мм брони, и были основания с 254 мм броневого листа. Вторичные башенки 150 мм. Каземат пушки были защищены 140 мм брони, рубка 305 мм стороны.
История
République была заложена в декабре 1901 года, на Arsenal de Brest верфи. Она была начата 4 сентября 1902 после завершения оснащения, был введен в эксплуатацию в ВМС Франции в декабре 1906. Корабль был завершен в то же время, как и британский линкор HMS Dreadnought; ее дизайн, в который были включены равномерное большого калибра основной аккумулятор и высокоскоростной паровых турбин.République был во второй эскадрильи Средиземноморского флота в связи со вспышкой мировой войны в августе 1914 года. Он участвовал в битве Антивари в середине августа и безуспешно пытался выманить Австро-Венгерской боевой флот. Он провел раннюю часть войны на основании, по Корфу , Наварин и Мальты, чтобы сохранить австро-венгров закупорены в Адриатическом море. Он провел остаток войны в Салониках и Афинах. После окончания войны, корабль был размещен в резерве в 1919 году. République была разоружена в 1920 году, вошел от военно-морской регистр в 1921 году и впоследствии на слом.