Десантные корабли типа San-Antonio
Эта статья редактируется участником Orindar:ru в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
San-Antonio LPD
Головной корабль San-Antonio (LPD-17)
на действительной службе, по состоянию на 2015
9 декабря 2000 Заложен |
12 июля 2003 Спущен на воду |
14 января 2006 Введен в строй |
/ 25300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
208.4 / 31,9 / 7,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
497 чел. Общая численность |
32 чел. Офицеры |
465 чел. Матросы |
- Вооружение
- Зенитные пусковые установки = «Mk 31 Mod» - 2;
- Артиллерийские установки = 30 мм - 2;
- Пулеметы = 18,5 мм - 2;
- Десант
- Морских пехотинцев = 699(макс. 800) человек;
- Боевые машины пехоты = 14;
- Авиакрыло
- Самолет «Osprey» MV-22 - 2;
- Вертолет «Sikorsky» CH-53E - 2;
- Вертолет «Super Cobra» AH-1W - 6;
- Вертолет «Sea Knight» CH-46 - 4;
New Orleans(LPD-18), Mesa Verde(LPD-19), Green Bay(LPD-20), New York(LPD-21), San Diego(LPD-22), Anchorage(LPD-23), Arlington(LPD-24), Somerset(LPD-25), John P. Murtha(LPD-26), Portland(LPD-27).
История создания
— 11 января 1993 года, министерство обороны США приняло программу строительства серии десантно-вертолетных кораблей-доков (Landing Platform Dock) типа San-Antonio общей стоимостью более 27 млрд долларов, а с 1995-го началось ее выполнение. Головной корабль этой серии получил обозначение LPD17. Первоначально предполагалось, что в 1996 году будут выделены средства на строительство семи кораблей этой серии, а затем ежегодно, вплоть до 2001 года, начинать строительство нового корабля. Однако было решено перенести начало финансирования программы на 1997 год, а заложить первый корабль в апреле 1998-го года. Таким образом, по расчетам специалистов, окончание строительства и передачу флоту десантно-вертолетного корабля-дока LPD17 San-Antonio следует ожидать не ранее 2002 года, а включение его в состав боеготовых сил — в 2004-м. Предполагалось, что на постройку одного корабля, за исключением головного, потребуется от 50 до 60 месяцев (с момента подписания контракта и до передачи флоту). По планам американского военного руководства, корабли этой серии должны были заменить, без снижения боевой эффективности, около 40 десантных кораблей типа «Остин», «Ньюпорт», «Энкоридж» и «Чарльстон», у которых к тому времени срок службы подходил к концу.
— В середине декабря 1996 года американские компании Bath Iron Works и Lockheed Martin Tactical Defense Systems объединились в группу Avondale, получившую заказ на строительство двух десантно-вертолетных кораблей-доков: LPD18 и LPD19.