Москва (1982)
Ракетный крейсер Москва
| 4 ноября 1976 Заложен |
| 27 июля 1979 Спущен на воду |
| 1982 Выход на испытания |
| 1983 Введен в строй |
| 9800 / 11500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 186,5 / 20,8 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 485 чел. Общая численность |
| 66 чел. Офицеры |
| 64 чел. Мичманы |
| 355 чел. Матросы |
Ударное ракетное
- 8х2 ПУ СМ-248 ПКР П-500 "Базальт" от КСУ «Аргон-1164».
Артиллерийское
- 1х2 130-мм башня АК-130 от ПУАО "Лев" с РЛС МР-184 "Лев";
- 6х6 30-мм башни АК-630М от ПУАО "Вымпел" с РЛС МР-123 "Вымпел";
- 2х1 45-мм салютных полуавтомата 21-К.
Зенитно-ракетное
- 8х8 ПУ Б-204 УЗРК большой дальности С-300Ф "Форт" от КСУ 3Р41 "Волна";
- 2х2 ПУ ЗИФ-122 ЗРК малой дальности "Оса-МА" от КСУ 4Р33А.
Реактивно-бомбовое
- 2х12 ПУ РБУ-6000 "Смерч-2" от ПУС "Буря" с ГАК МГК-335 "Платина".
Минно-торпедное вооружение
- 2х5 533-мм ПТА-53-1134 от ПУТС "Зуммер" с РЛС МР-184/ГАК МГК-335.
Авиационная группа
- 1 вертолёт КА-25Ц.
Маршал Устинов, Варяг, Адмирал Флота Лобов
Содержание
Общие сведения
Предназначен, в первую очередь, для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп (КРУГ) и ведения коллективной противовоздушной обороны (ПВО) соединений кораблей в удаленных районах.
История создания
Головной ракетный крейсер был заложен на Николаевском судостроительном заводе 4 ноября 1976 г., под наименованием «Слава» спущен на воду 27 июля 1979 г., вступил в строй в конце 1982 г., и в феврале 1983 г. включен в состав Краснознаменного ЧФ. Впоследствии ракетный крейсер был переименован в «Москву». Всего по пр.1164 было заложено 4 корабля, из них было достроено и введено в строй 3 ракетных крейсера - по одному на Черноморский, Северный и Тихоокеанский флот.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка крейсера механическая двухвальная с газопаротурбинной установкой М21 общей мощностью в 110 000 л.с., расположенной в двух эшелонах носовом и кормовом. Носовой эшелон состоит из 2 маршевых газотурбинных двигателей М70 (UGT 6000) с 2 маршевыми двухскоростными редукторами и 2 теплоутилизационными контурами (ТУК) выполненными на одной раме, а кормовой - из 4 форсажных газотурбинных двигателей М90 (UGT 15000) с 2 форсажными односкоростными редукторами. Установка М21 может устойчиво эксплуатироваться как при работе с ТУК, так и без него. Включение ТУК происходит при подаче питательной воды в котел и может производиться при любом режиме работы газотурбинного двигателя М70 (горячий пуск) и при неработающем двигателе (холодный пуск). Пуск ТУК и управление им осуществляются с центрального поста управления. Установка М21 передаёт вращение на два малошумных четырёхлопастных винта фиксированного шага. Время пуска установки М21 составляет не более 3 минут, время набора мощности от холостого хода до номинальной - не более 5 минут, а сброс мощности от номинальной до холостого хода происходит за 70 секунд. Время полного реверса - не более 2 минут. Полный вес установки - 267,3 тонны.
Вооружение
Ударное ракетное
Главное оружие крейсера П-500 «Базальт» с системой управления «Аргон»
Ракета массой до 6 тонн и скоростью полета 2-2,5М с частичным бронированием оснащена мощной (500 кг) обычной фугасно-кумулятивной или ядерной (350 кт) боевой частью и способна поражать назначенные цели на дальности до 550 км. Полет ПКР к цели осуществляется по сложной траектории.
Артиллерия
Двухорудийная корабельная артиллерийская установка АК-130
Зенитная артиллерия ближнего радиуса действия - шесть 30-мм шестиствольных автоматических артустановок АК-630М
Артиллерийское вооружение РКР «Москва» одну двухорудийную корабельную 130-мм артиллерийскую установку АК-130 (боекомплект 600 выстрелов) и 6 шестиствольных 30-мм автоматических артустановок АК-630 (боекомплект 36000 выстрелов) АК-130 предназначена для ведения огня по морским, воздушным и береговым целям на дальность до 22 км, при скорострельности 60 выстр/мин. и является самой крупной в настоящее время. Масса установки достигает 89 т, масса снаряда – 86 кг. АК-630М предназначены для поражения воздушных целей, ПКР, малоразмерные судов, всплывающих мин и легко бронированных наземных целей 30-мм снарядами массой 0,834 кг со скорострельностью 4000-5000 выстр./мин. на дальности до 4000-5000 м. Начальная скорость снаряда массой 0,834 кг достигает 900 м/с.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В состав зенитного вооружения РКР «Москва» входит многоканальный ЗРК коллективной (зональной) обороны «Форт» и корабельный ЗРК самообороны «Оса-М».
Для защиты от воздушных атак комплекс "Оса-М"
Главный калибр в ПВО корабля выступает корабельный зенитный ракетный комплекс С-300Ф "Форт"
Корабельный многоканальный ЗРК С-300Ф «Форт» средней дальности (SA-N-6, боезапас 64 ракеты 5В55 в 8 пусковых установках револьверного типа под палубой) коллективной обороны предназначен для защиты ордера кораблей от атак самолетов, крылатых ракет и других средств воздушного нападения противника, действующих с максимальной скоростью до 2000 м/с в зоне 5-75 км по дальности и до 25 км по высоте. Он способен одновременно сопровождать 12 целей и обстрелять 6 из них.
Корабельный автономный ЗРК «Оса-М» (SA-N-4, боекомплект 40 ЗУР) малой дальности предназначен для самообороны корабля от ударов самолетов, вертолетов и ПКР, а также ведения стрельбы по надводным целям.Боевые возможности ЗРК позволяют уничтожать воздушные цели со скоростью до 600 м/с в зоне по дальности 1,2-10 км и высоте 25-5000 м
Реактивно-бомбовое
реактивные бомбометные установки РБУ-6000
Две реактивные бомбовые установки РБУ-6000 (боекомплект из 96 реактивных глубинных бомб, вес бомбы 110 кг, вес боевой части 25 кг, длина 1,8 м, калибр 212 мм) реактивные глубинные бомбы предназначены, в основном, для защиты корабля от торпед и подводных лодок, путем ведения одиночной или залповой стрельбы, дальность стрельбы 6 км, глубина погружения 500 м.
Минно-торпедное вооружение
ПТА-53-1134Б.jpg
Два пятитрубных торпедных аппарата (боекомплект 10 торпед для борьбы с подводными лодками противника) калибра 533 мм, длина торпеды 7 м, масса 2 т, заряд взрывчатого вещества 400 кг дальность до 22 км, скорость до 55 узлов (100 км/ч).
Авиационное вооружение
КА-27ц
Авиационное вооружение КРК «Москва» представлено одним вертолетом Ка-27Ц корабельного базирования с ангаром и вертолетной площадкой. В главной кабине может размещаться 12 пассажиров на откидных сиденьях. Вертолёт способен патрулировать акваторию на удалении до 200 км от корабля базирования, производить радиолокационный дозор, целеуказание и ретрансляцию в радиусе 250 км (200+250=450 км) Благодаря размерам и высокой маневренности КА-25Ц успешно производил взлеты с небольшой площадки корабля и посадки на нее даже в условиях шестибального волнения моря. Вертолёты КА-25Ц серийно производились с 1971 года.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Электронное оборудование РКР «Москва» включает боевую информационно-управляющую систему (БИУС) «Лесоруб-1164», системы управления стрельбой противокорабельными и противовоздушными ракетами, а также торпедами. В его составе имеются РЛС обнаружения воздушных целей («Восход», «Фрегат-М») и средства управления стрельбой 130-мм и 30-мм орудий. Для своевременного обнаружения подводных лодок корабль оснащен гидроакустической станцией «Платина».
В целях обеспечения радиоэлектронного противодействия противнику на корабле установлены активные и пассивные комплексы и средства РЭБ типа «Кольцо», «Гурзуф-А», «Гурзуф-Б», а также система постановки помех в составе 2 пусковых установок ПК-2 (200 ракет).
История службы
С 18 по 22 ноября 1986 года нанес визит в греческий город Пирей.
21 марта 1991 года поставлен в Николаеве на капитальный ремонт.
16 мая 1996 года крейсер был переименован.
В августе 1999 года крейсер вновь вступил в строй.
В 2003 году во главе ОБК КЧФ в составе СКР «Сметливый» и «Ладный» участвовал совместно с боевыми кораблями КТОФ БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников» и танкера «Владимир Кольчицкий» в российско-индийских военно-морских учениях Индра-2003.
В 2008 И 2009 годах участвовал в Средиземном море в военно-морских учениях, совместно с кораблями Северного флота.
С 9 по 12 августа 2008 года крейсер участвовал в вооружённом конфликте с Грузией в водах Абхазии.
7 сентября 2009 года на борту крейсера произошло ЧП. В некоторых СМИ сообщалось о взрыве парового котла и о 10 пострадавших членах экипажа. Командование ВМФ опровергло эту информацию, сообщив, что из-за утечки дизельного топлива и попадания его на электропроводку имело место задымление одного из отсеков, пострадавших нет, проводится расследование причин ЧП.
В 2012 году крейсер перестал быть отдельной воинской частью.
Командиры
контр-адмирал Москаленко, Вадим Олегович (июнь 1979 — июнь 1984) капитан 1 ранга Крикунов Виктор Алексеевич (июнь 1984 — февраль 1988) капитан 1 ранга Васильчук Василий Васильевич (февраль 1988 — июнь 1989) капитан 1 ранга Лесной Виктор Сергеевич (июнь 1989 — июнь 1993) капитан 1 ранга Ермоленко Дмитрий Владимирович (июнь 1993 — апрель 1996) контр-адмирал Богдашин, Владимир Иванович (апрель 1996 — февраль 1998) капитан 1 ранга Куликов Валерий Владимирович (февраль 1998 — декабрь 1999) капитан 1 ранга Железняков Алексей Михайлович (декабрь 1999—2002) капитан 1 ранга Щербицкий Александр Вадимович (2002—2006) капитан 1 ранга Смоляк Игорь Владимирович (июль 2006 — июнь 2009) капитан 1 ранга Тронев Сергей Иванович (июнь 2009 — январь 2015) капитан 1 ранга Шварц Александр Тиборович (январь 2015 — по н. в.)
