Лекало судостроительное
Эта статья редактируется участником ChooJoy__:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Лекало судостроительное - элемент сборочной постели (стенда, кондуктора), предназначенный для получения требуемых геометрических форм корпуса судна с криволинейными обводами. Детали Лекало вырезают из листового металла, собирают, сваривают, наносят линии базовых плоскостей и маркируют. Для прохода сварных швов пазов и стыков обшивки в стенках Лекала делают полукруглые вырезы радиусом 20—40 мм. Собранные Лекала устанавливают вертикально на ос-нование постели, совмещая риски продольной плоскости, и закрепляют сваркой или на болтах и прижимах, затем производят контуровку Лекала по плазовым шаблонам и обработку рабочей кромки газовой резкой и пневматической рубкой. Для повышения жесткости стенки Лекала подкрепляют кницами и ребрами жесткости.
Судостроительные лекала имеют специфическую форму, характеризуемую плавностью линий и своеобразием сопряжений кривых, поэтому заменить их обычными чертежными лекалами, имеющимися в продаже, нельзя даже при выполнении чертежей в масштабе 1:10 или 1:5, не говоря уже о плазовых работах в масштабе 1:1. Тем не менее, к сожалению, специальные судостроительные лекала никто не изготовляет, форма их известна лишь узкому кругу специалистов, и даже в таком капитальном труде, как «Судостроительное черчение», их чертежей нет.
