USS Cabildo (1944)
Эта статья редактируется участником Wlodzi:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №8: Корабли ВМС США (с 1920 по 1947 гг.)» будут объявлены 5 марта 2015 г.
USS Cabildo (LSD-16)
.jpeg)
США
| 22 июля 1944 Заложен |
| 22 декабря 1944 Спущен на воду |
| 15 марта 1945 Введен в строй |
| 31 марта 1970 Выведен из боевого состава |
| затоплен в сентябре 1985 Гибель |
| 4,032 / 7,930 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 139,52 / 22 / 5,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 254 чел. Общая численность |
| 17 чел. Офицеры |
| 237 чел. Матросы |
Универсальная артиллерия
Зенитная артиллерия
- 2х2 40-мм/56 Bofors L60;
- 2х4 40-мм/56 Bofors L60;
- 16х1 20-мм/70 Oerlikon.
Содержание
Общие сведения
История создания
Постройка и испытания
Десантный корабль USS Cabildo был заложен 24 июля 1944 года на судостроительной верфи Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., расположенной на северо-западе США, в городе Ньюпорт-Ньюс, штат Виргиния. Спущен на воду 22 декабря 1944 года.
В январе 1945 года основная часть экипажа отправлена для прохождения предэксплуатационного обучения на военно-морскую базу в Нарангансетский залив, в город Ньюпорт,округ Ньюпорт, штат Род-Айленд, остальные члены команды на военно-морскую базу Атлантического флота ВМФ США "Норфолк",расположенной в одноименном городе-порту в устье Чесапикского залива, в юго-восточной части штата Виргиния.
Ввод в эксплуатацию
14 марта 1945 года часть офицеров и членов команды корабля, пройдя обучение была переброшена из Ньюпорта, штат Род-Айленд на военно-морскую базу "Норфолк" для торжественной церемонии по поводу ввода USS Cabildo в эксплуатацию. 15 марта 1945 капитан ВМС США ДЖ.Баннермэн, представляя интересы командира 5-го Военно-морского округа, зачитал приказ о вводе USS Cabildo в эксплуатацию, после чего, командование судном взял на себя командир норвежского происхождения Эрнест Бернард Холдорфф из города Элвин, штат Техас. Начиная службу шкипером на парусном судне, позже Эрнест Холдорфф провел много лет в Торговом флоте,квалифицировав себя как отличного специалиста, командира и моряка, чтобы впоследствии принимать суда в командование почти с любого порта мира.
|
От имени меня, моих офицеров и моей команды, я горд принять в командование это прекрасное судно.С глубоким чувством, я благодарю Адмирала Кокса и его сотрудников, Newport News Shipping and Drydock Company, нашего справедливого спонсора и всех мужчин и женщин, которые способствовали строительству. Мы приближаемся ко Дню, когда должны присоединиться к флоту для борьбы против врага. Мы надеемся сыграть неотъемлемую часть в продвижении его в глубь как со стороны суши, так и с моря."
"Я, как командир, имею хороший экипаж и мореходное судно. Я вас уверяю, мы будем выполнять свои задачи так, как вы сделали ваши." Эрнест Холдорфф,
|
|
Описание конструкции
Корпус
USS Cabildo имел стандартное водоизмещение 4,032 тонн, при полной нагрузке 7,930 тонн. Корпус судна имел 139,52метра в длину, 22 метра в ширину и 5,5 метра в высоту.Корабль имел доковую камеру шириной 13,2 м и длиной 120,7 м, которая начиналась шлюзом на корме корабля, проходила под надстройкой и кончалась в 18 метрах от носовой оконечности, в которой возможно было разместить 3 танкодесантных катера LCT Mk.5 или Mk.6 с 5 средними танками в каждом, 2 танкодесантных катера LCT Mk.3 или Mk.4 с 12 средними танками в каждом, 14 средних десантных катеров LCM Mk.3, 41 гусеничных десантных машин LVT; 47 амфибийных транспортных средств DUKW, баржу с 1,500 тонн груза на борту, десант 332 человека . Во время похода доковая камера осушалась, в месте высадки корабль принимал в специальные цистерны водяной балласт, в результате чего осадка кормой увеличивалась на несколько метров, доковая камера заполнялась водой и десантные катера выходили из нее своим ходом, следуя к месту высадки.
