Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

USS Monterey (1893)

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником MIrall:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.


USS Monterey

USS_Monterey_1.jpg
Amphitrite-class
Arrow_down.png
USS Monterey
Служба
США
США
Исторические данные
июль 1889 Заложен
13 февраля 1893 Спущен на воду
1893 Введен в строй
27 Август 1921 Выведен из боевого состава
25 февраля 1922 Сдан на слом
Общие данные
4089 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
79,53 / 18,01 / 4,52 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
185-190 чел. Общая численность
19 чел. Офицеры
Бронирование
330 / 140 мм. Пояс/борт
76 мм. Палуба
140 / 140 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
210 / 180 / 180 / 180 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 1 х 2 орудие 305/35 мм;
  • 1 х 2 орудие254/30 мм.

Универсальная артиллерия

  • 6 х 1 6-ти фунтовые орудия.

ПВО

  • 4 х 1 1-фунтовые орудия Дриггса-Шредингера;
  • 2 х 1 пулеметы Кольта.
Однотипные корабли

---

USS_Monterey_2.jpg
USS Monterey — был одним из последних мониторов, построенных для использования ВМС США. Судно знаменито тем, что сделало невероятное (для монитора) путешествие от американского западного побережья до Филиппин. Судно присутствовало на заключительном нападении на Манилу.

Общие сведения

USS Monterey (BM-6) — монитор, названный в честь одного из городов в Калифорнии. Построен Union Iron Works в Сан-Франциско, штат Калифорния. Был одним из первых железных судов, построенных для американского флота. Monterey был разработан в первую очередь для береговой обороны и патрулирования западного побережья США. Базировался на военно-морской верфи Mare Island недалеко от Сан-Франциско. В 1895 году, Monterey сделал длинное путешествие вниз по западному побережью Южной Америки и посетил порты в Перу и Панаме.

История создания

Предпосылки к созданию

USS Monadnock, монитор класса Amphitrite

Во времена 1880-х годов, американские ВМС все еще полагалось на опыт ведения боевых действий, полученный во время гражданской войны и считали крупные мониторы с мощным вооружением грозными судами не только на речках, но и в море. На фоне озабоченности правительства восстановлением боеспособности флота, находящегося в плачевном состоянии уже долгое время и крейсерской доктриной ведения боя (что предполагала сдерживание врага мощной артиллерией), было принято решение модернизировать и перестроить старые мониторы.
Модернизация мониторов Amphitrite прошла в 1874-1896 годах, однако их не хватало для прикрытия и защиты западной морской границы, географический статус которой в те времена возрос. Именно поэтому в 1887 году был заказан новый монитор USS Monterey с лучшим вооружением.

Проектирование

Профиль USS Monterey в трех проекциях

USS Monterey задумывался как небольшой (насколько это возможно для боевой единицы), броненосный корабль с низкой палубой и мощным вооружением. Для воплощения инноваций корабль подходил идеально. Задумывались два барбета - носовой и кормовой, однако на стадии проектирования барбетная установка орудий морально устарела и они были заменены на башни при пересмотре проекта в 1880 году[1]. Тогда же конструкцию упростили. Посредине корабля для удобства и улучшения быта, установили жилую надстройку. В итоге получился обыкновенный двухбашеный монитор, со временем такая компоновка стала классической. Обошелся монитор в $2 065 779,30.
Концепт корабля:
"Первый полностью "чистопалубный" (на палубе ничего лишнего) монитор программы "Новый Флот". В общем - похожий на Amphitrite, однако более быстрый. Малая важность в бою"

Бронирование

Видно расположение брони и орудий, как главного, так и вспомогательного калибра.

Боевая рубка корабля защищалась плитами толщиной в 254 мм.
Палуба на всей площади имеет 78 мм бронирования.
Броневой пояс начинался со стыка палубы и бортов, где находились броневые плиты толщиной в 330 мм. К низу пояс сужался до 140 мм.
Барбеты были бронированы похоже - от 290 мм до 330 мм стали.
Башни имели в лобовой и боковой проекциях до 210 мм, крыша и задняя часть - 180 мм стали.
Стальные плиты брони монитора были закалены по методу Гарвея, что давало преимущество перед обычными стальными плитами предшественников.
Учитывая малый профиль корабля над ватерлинией и возможность его уменьшить, бронирование было даже излишне сильным: на расстоянии артиллерийского боя шанс попасть по кораблю был очень мал.

Энергетическая установка и ходовые качества

На USS Monterey были установлены вертикальные машины тройного расширения, что уже устаревали. Неизвестно почему при пересмотре проекта не была произведена замена котлов на обычные, цилиндрические.
Ходовые качества не оправдали ожиданий. Проектные 4000 л.с. достигнуты не были, как и паспортная скорость в 14 узлов. Максимум, показанный кораблем - 12.7 узлов. Но обычно USS Monterey ходил на скорости, не превышающей 7 узлов - при развитии большой скорости и полной загрузке корабля происходило замачивание палубы водой.

Экипаж и обитаемость

Матросы USS Monterey на утренном построении.

Экипаж корабля зависел от целей, которые он исполнял:

  • 185-190 человек в мирное время (при патрулях);
  • 218 человек в военное время.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр USS Monterey представлен двумя разными орудиями, что установлены на барбетах для увеличения дальности стрельбы.:

  • 305/35 орудия носовой башни;
  • 254/30 орудия кормовой башни.
Характеристика 305/35 орудие (12 дюймов) 254/30 орудие (10 дюймов)
Длинна ствола, м 10,675 7,62
Начальная скорость снаряда, м/с 640 ---
Дальность полета снаряда, км 11 18
Механизмы наведения гидравлика гидравлика

Разнобой в калибрах был снивелирован небольшой расчетной дальностью боя монитора, где неразвитые СУО того времени показывали хорошие результаты работы. Затруднения в стрельбе были минимальны, а разница в массе орудий давала уменьшение водоизмещения. В целом монитор показывал оптимум вооружения - мощные, но не дальнобойные носовые орудия уравновешивались кормовыми с почти удвоенной дальностью стрельбы, но худшими характеристиками. При развороте башен на один борт отмечался крен (неправильная балансировка корабля). Следует ответить, что орудия 305/35 были новинкой - США в разработке 12-дюймовых орудий опередило Британию с их орудием, однако по характеристикам, американское орудие уступало.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательное вооружение состояло из шести 6-фунтовых пушек, что располагались на жилой надстройке.

Зенитная артиллерия состояла из:

  • 6 1-дюймовых орудий (25.4 мм)с размещением на боевом марсе;
  • 2 пулемета Кольт-Браунинг M1895 (калибр не уточняется) на лафетах позади надстройки.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Схематическое изображение монитора. Видны углы поворота башен и таран.
  • Как оружие последнего шанса присутствует носовой таран, однако его установка была скорее всего архаизмом: эффективность при относительно медленном передвижении монитора находится под вопросом.
  • На корабль установлены балластные цистерны с целью уменьшения профиля корабля при их затоплении. Данное действие возможно было только в спокойную погоду, и сильно снижало плавучесть корабля в целом.

Модернизации и переоборудования

1900 год, Гонконг. USS Monterey проходит ремонт и переоборудование, где заменяют котлы Бэбкокса-Уилкокса на новые, цилиндрические. Мощность двигателей увеличилась с 3700 л.с. до 5250 л.с.

История службы

USS Monterey вступил в строй в 1893 году и был прикреплен к ВМС США Тихоокеанской эскадры для патрулирования у западного побережья Соединенных Штатов. Базировался он на военно-морской верфи Mare Island недалеко от Сан-Франциско.
1893-1898 года корабль провел в учениях для повышения боеспособности. При этом каждую весну он оставлял патрулирование и шел в штат Вашингтон для проведения учебных стрельбищ.
Апрель-август 1895 года - USS Monterey совершает путешествие вдоль Южной Америки с визитами в порты Акапулько, Панаму и Кальяо (Перу). Его цель - демонстрация возрождения ВМС США.
Испано-американская война (1988г.)

USS Monterey на базе ВМФ США, штат Калифорния

После начала Испано-американской войны и крупной победы коммодора Джорджа Дьюи в Манильском заливе 1 мая 1898 года, кораблю было приказано взять кус на Филиппины, чтобы поддержать коммодора, так как командование опасалось попыток контратаки - благодаря Суэцкому Каналу, испанцы могли значительно быстрее доставлять подкрепления на Тихий Океан, чем американцы, которым необходимо было идти в обход Южной Америки.
Хоть монитор и не был предназначен для преодоления таких расстояний в открытом море, 11 июня 1898 года он покинул порт Сан-Диего (штат Калифорния) и отправился в путешествие длинною 8000 миль. Во время тихоокеанского круиза корабль делал остановки в Гонолулу и на Гаваях, пополняя припасы. 13 августа того же года, USS Monterey прибыл на Филлипины, однако его огневая мощь уже была не нужна - флот испанцев по неизвестной причине отступил.
Филиппино-американская война (1989-1913гг.))
Правда, коммодор Джордж Дьюи нашел ему применение по прямому назначению: корабль занялся обстрелом испанских укреплений на побережье острова Лусон вплоть до 1899 года, где вместе с канонерками USS Charleston и USS Concord уничтожили филиппинскую артиллерийскую батарею повстанцев.

Монитор в доке Гонконга. Проходит ремонт и переоборудование.

6 апреля 1900 года USS Monterey получил приказ отправится в Гонконг для прохождения ремонта, где ему сменили силовую установку.
Июль 1900 года - сентябрь 1901 года - USS Monterey служит в Шанхае как стационарный корабль.
В 1902 году - сделал путешествие вверх по реке Янцзы в город Нанкин с дипломатической миссией. После этого корабль остался в Китае и патрулировал воды возле Гонконга, служил стационарным кораблем в Шанхае непродолжительные отрезки времени.
Вернулся в США весной 1903 года.
В городе Кавите 15 декабря 1904 года корабль списан в запас.
28 сентября 1907 года USS Monterey был вновь введен в эксплуатацию в Олонгапо, на Филиппинах, но был помещен в резерве. Корабль ходил в Кавите и Манилу для ремонта и огневых тренировок, после чего в полной боевой готовности вернулся в Олонгапо 9 ноября 1911.
Ноябрь 1911 года - USS Monterey вернулся в Китай и побывал во многих портах, в том числе Фучжоу, Шаньтоу, Шанхай и Гонконг. В Кавите вернулся в 1913 году и ушел в резерв.
Первая мировая война (28 июля 1914г. — 11 ноября 1918г.)
После начала Первой мировой войны в Европе, USS Monterey вышел из Олонгапо в Кавите 11 августа 1914 года. Он патрулировал воды вокруг филиппинских островов на протяжении всей войны, служа в первую очередь как корабль береговой обороны и канонерская лодка.
13 ноября 1917 года монитор оставил Кавите и отплыл в Перл-Харбор, Гавайи, прибыв туда 19 декабря.
Старость монитор встретил в качестве стационарной плавучей огневой точки на военно морской базе в Перл-Харборе.
27 августа 1921 года - последний ввод монитора в запас.
USS Monterey был продан на слом на 25 февраля 1922.

Командиры

Капитан F. J. Drake. Командовал USS Monterey в Китае
Командир Заступил на пост Снят с поста
Cdr. J. W. Carlin --- 24 мая 1898 года
Cdr. E. H.C. Luetze 24 мая 1898 года 1901 год
Cpt. F. J. Drake 1901 год 1903 год
Cdr. J. V. Chase 1912 год 1913 год

См. также

Ссылки

Галерея изображений

Примечания

  1. В то время барбетная установка орудий подразумевала механизм, который позволял поднять пушку над барбетом, прицелится, выстрелить и опустить в барбет для перезарядки. Башенная конструкция намного скорострельна.