Parnall Plover

Эта статья редактируется участником Turbometotron в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».

За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Parnall Plover

Parnall Plover

Разработка и производство

Великобритания Страна разработки

Parnall & Co Разработчик

Гарольд Болас Главный конструктор

1922 г. Первый полет

Parnall & Co Производитель

13 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1923 г. Принятие на вооружение

1923-1924 гг. Годы эксплуатации

Общие проектные данные

7.00 / 8.84 / 3.65 м. Длина / Размах крыла / Высота

28.43 м2 Площадь крыла

923 / 1354 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

1 ПД Bristol Jupiter IV Тип

1 шт. Количество

436 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

228 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

нет данных км/ч  . . . максимальная (у земли)

196 км/ч  . . . крейсерская

7000 м. Потолок

430 км. Дальность полёта (макс.)

Вооружение

два 7.7-мм пулемета Vickers

Parnall Plover - британский одноместный палубный истребитель-биплан, состоявший на вооружении ВВС Великобритании с 1923 г. по 1924 г.. После переоценки был заменен на Fairey Flycatcher.

История создания

После основания Джорджем Парналлом компании George Parnall & Co первым самолетом который она произвела стал одноместный палубный истребитель-биплан - Parnall Plover.В ходе разработки были построены 3 опытных образца, в одном из них стоял двигатель Jaguar в 385 л.с., а в двух других Bristol Jupiter IV мощностью 436 л.с.,который в итоге был выбран для серийного производства

Ссылки на интернет-ресурсы

https://www.airwar.ru/enc/fww1/plover.html#camo https://en.wikipedia.org/wiki/Parnall_Plover https://www.aviastar.org/air/england/parnall_plover.php

Галерея изображений

• 

  Первый прототип

• 

  Plover на поплавках

• 

  Планировка