Sikorsky SH-60 Seahawk
Эта статья редактируется участником <Tosha4389> в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Содержание
- 1 История создания
- 2 Производство
- 3 Описание конструкции
- 4 Фюзеляж
- 5 Крыло и оперение
- 6 Шасси
- 7 Силовая установка
- 8 Вооружение и оборудование
- 9 Модификации
- 10 Летно-технические характеристики
- 11 Боевое применение
- 12 См. также
- 13 Литература и источники информации
- 14 Ссылки на интернет-ресурсы
- 15 Примечания
- 16 Галерея изображений
История создания
28 февраля 1978 года, шесть месяцев сnустя nосле того, как выбор ВМС США в рамках реализации nрограммы LAМPS Mk III nал на вертолет S-70L, компания Sikorsky получила контракт стоимостью 109,3 млн долларов на постройку nяти опытных YSH-60Bs (номера 161169- 161173) и одной машины для наземных испытаний. После постройки YSH-608 компания IBM на предприятии в Овего должна была установить на них авионику. Таким образом, выпущенный в августе 1979 года и облетанный 12 декабря того же года, первый опытный вертолет №2161169, не имел никакой специальной аппаратуры (аппаратуру должна была ставить IBM): ни системы РЭБ, ни системы обмена данными, ни поисковой РЛС .
