HMS Emerald (1920)

Создание

"Emerald" (Изумруд) был заложен на верфи компании Armstrong в Уокер 23 сентября того же года, и спустя двадцать месяцев сошел на воду, 19 мая 1920 года. Вскоре после спуска на воду корабль отбуксировали для достройки на государственную верфь в Чатем где он провел еще 5 с половиной лет. Наконец, 15 января 1926 года крейсер вошел в строй, получив позывной 1.66 и назначение в 4-ю эскадру крейсеров Ост-Индской военно-морской станции.

Служба в ВМФ Великобритании

В составе 4-й эскадры "Emerald" прослужил большую часть времени до начала Второй мировой войны. Флагманским кораблем эскадры до 1932 года был крейсер "Effingham", а полгода спустя в ее состав вошел и однотипный с «Изумрудом» крейсер "Enterprise". Вместе эти три корабля составляли крейсерский отряд, обладавший высокими скоростными качествами. В сентябре 1935 года в связи с абиссинским кризисом "Emerald" совместно с новым флагманским кораблем 4-й эскадры, тяжелым крейсером "Norfolk", и легким крейсером "Colombo" перевели в Средиземное море, где с начала октября они базировались на Хайфу (по другим данным, Emerald и Colombo базировались на Порт-Саид). Корабли вернулись на Цейлон только в июле 1936 года после отмены боевой готовности флота.
В мае 1937 года "Emerald" и другие корабли станции совершили ряд представительских визитов в различные регионы и на острова акватории Индийского океана в связи с проходившими там торжествами по случаю коронации короля Георга VI. 31 июля 1939 года "Emerald" зачислили в состав 12-й крейсерской эскадры и месяц спустя, пройдя курс обучения экипажа, крейсер присоединился к кораблям 7-й и 12-й эскадр, базировавшимся на Скапа-Флоу.

"Emerald" за время службы использовался как транспорт, для перевозки золота, производил эскорт для Канадских войск, безуспешно боролся с рейдерами у Бристольского залива, участвовал в операциях "Medium" (11 октября 1940 года), "Canvas" (14 февраля 1941 года), сопровождал конвои "WS.5B" "ВМ.4" и "ВМ.5", участвовал в спасении девяти членов экипажа брига "Lakshima Gonda", 6 июня 1944 входил в состав группы «К» артиллерийской поддержки участка высадки «Голд» (Gold Beach Bombardment Force К), после чего в январе 1945 года переведен в резерв.
В 1945 году "Emerald" был выведен из эксплуатации, а в 1948 году был разобран.

Основные характеристики

• Водоизмещение:

нормальное - 7550…7580 т;
полное - 9350…9500 т.

• Габариты:

длина - 163,1/173,7 м;
ширина - 16,6 м;
осадка - 5,6 м.

• Бронирование:

пояс — 76…37 мм;
палуба — 25 мм;
щиты орудий — 25 мм.

• Двигатели:

4 ТЗА Parsons
Мощность - 80 000 л. с.
Движитель - 2 винта
Скорость хода - 33 узла

• Дальность плавания:

8000 морских миль на 15 узлах.

• Экипаж

572 человека.

• Вооружение

Артиллерия - 7×1 — 152-мм/45
Зенитная артиллерия - 3×1 — 102-мм/45, 2×1 — 40-мм/40 зенитных автомата
Минно-торпедное вооружение - 4×4 533-мм ТА
Авиационная группа - 1 катапульта, 1 гидросамолёт

• Emerald_5.jpg

  "Emerald"

• Emerald_4.jpg

  "Emerald" 26 мая 1944 г.

• Emerald_2.jpg

  "Emerald" в начале службы (1926-1933 г.)

• Emerald_1.jpg

  "Emerald" по вступлении в строй

• 003_Emerald.jpg

  "Emerald", 1930-е гг.