Mitsubishi B5M

Эта статья редактируется участником <miragev> в рамках конкурса «Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

|Название типа = палубный бомбардировщик-торпедоносец |Картинка = |Описание картинки =

|Страна разработки = Япония |Разработчик = Mitsubishi |Главный конструктор = |Первый полет = 1937 |Производитель = Mitsubishi Jukogyo K.K. |Выпущено всего = 125

|Принятие на вооружение = 1937 |Основные эксплуатанты = Императорский флот Японии |Носители = IJN Akagi, IJN Kaga, IJN Hiryū,
АВ типа Shokaku и др. |Годы эксплуатации = 1937-1943

|Длина = 10,234 |Размах крыла = 15,3 |Высота = |Площадь крыла = |Диаметр несущего винта = |Масса пустого = |Масса нормальная = 4000 |Масса максимальная =

|Тип двигателя = 1 × воздушного охлаждения Mitsubishi Kinsei 43 |Количество двигателей = 1 |Максимальная мощность = 1000...1300 |Максимальная тяга = 1000

|Максимальная скорость на высоте = 380 км/ч на 2200 м |Максимальная скорость у земли = нет данных |Крейсерская скорость = |Максимальная скороподъемность = |Дальность полёта = 2200 |Боевой радиус действия =

|Экипаж = 3

|Вооружение =

стрелково-пушечное

• 1 × 7,7 мм пулемёт в задней кабине.

бомбовое

• 800 кг бомб или торпеда.

}}{{AnnoWiki |pic = |content = [[Navy:Mitsubishi B5M ] (; Шаблон:九七式二号艦上攻撃機 — рус. «Палубный бомбардировщик-торпедоносец морской Тип 97 модель 2») — японский палубный бомбардировщик и торпедоносец. Второй мировой. }}