Торпедные катера типа Schnellboot подсерии S-30

Эта статья редактируется участником <___Triajop___> в рамках «Вики-спринт №4: Корабли ВМС Германии (1920-2014)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Шнельбот серии S-30

торпедный катер | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

август, 1938 Заложен

Общие данные

82 / 100 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

32.76 / 5.06 / 1.23/1.47 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

* 2 паровые турбины 2 винта 10 угольных котлов 2 двусторонних котла / Главная ЭУ (тип/мощность)

13.3 т. Запас топлива

1

3 диз.двигателя MB 502 / 3960 Главная ЭУ (тип/мощность)

1 бенз.генератор / 7.5 Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

36 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

800 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

13.3 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

30 чел. Общая численность

6 чел. Офицеры

24 чел. Матросы

Вооружение

• Торпедное =2-533 мм (4 торпеды)
• Артиллерия =1-20 мм (3000 снарядов)

Однотипные корабли

Graudenz

Немецкие торпедные катера периода Второй мировой войны, которые получили название S-Boot (Schnell Boot)

торпедный катер S-30, Германия

Содержание

SMS Regensburg (рус. «РЕГЕНСБУРГ») - германский легкий крейсер времен Первой мировой войны из состава Кайзеровского Флота Открытого моря , спущенный на воду 25 апреля 1914 года, передан Франции в 1920г, 1945 году разобран на металл

Полная история в кратце

Первые шесть катеров серии S-30 были заказаны Китаем, но их производство так и не было начато под давление Японии , которая в августе 1939 г. присоединилась к антикомминтерновскому Пакту.

Ораганизация катерных сил

Согласно немецкой структуре подразделения "Штелльботов" находились в ведении "начальника миноносцев" (FdT), отвечавшего за боевую подготовку и материально-техническое обеспечение вверенных сил. Руководство же боевым применением осуществляли штабы военно-морских групп. В ноябре 1939г. должность FdT занял капитан-цур-зее Ганс Бютов, командовавший ранее немецкой Дунаской флотилией. Он сыграл в становлении и развитии класса германских торпедных катеров роль, в многом схожую с той, которую сыграл Дениц в подводном флоте. Он считал, что торпедные катера подобно тяжелым катерам и субмаринам, должны взять на себя функции борьбы на коммуникации- естественно, не на океанских, а на прибрежных. Действия же против флота противника у приморского фланга армии отодвигалась им на второй план. Шнелльботам предлагалось опробовать себя в качестве высадочных средств.

Участие и роль Шнелльботов в боях

Именно такая задача была поставлена перед флотилиями по плану операции "Везерюбунг" - завхват Норвегии, где S-30 принял участие в захвате Кристиансанна.

Источник информации

• https://derflinger.fo.ru/wiki/35954/58340
• https://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_Cr_WWI/10.htm

Литература

1. Мирослав Морозов, Сергей Патянин, Михаил Баранов Атакуют "Шнелльботы" Германские торпедные катера Второй мировой войны. - М., "ЭКСМО", 2007.