Севастополь (1895)
Эта статья редактируется участником <ROCK_F0REVER:ru> в рамках конкурса «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Севастополь
[[Файл:|240px|center]]22 марта 1892 года Заложен |
20 мая 1895 года Спущен на воду |
16 ноября 1899 года Выход на испытания |
15 июля 1900 года Введен в строй |
20 декабря 1904 года Гибель |
10 960 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
112,5 / 21,3 / 8,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
652 чел. Общая численность |
21-27 чел. Офицеры |
605-625 чел. Матросы |
/ 368 мм. Пояс/борт |
51 мм. Палуба |
229 / 203 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
229 мм. Боевая рубка |
- 4 × 305-мv
- 12 × 152-мм
- 12 × 47-мм
- 28 × 37-мм орудий
- 2 63,5-мм десантных пушки
- Шесть 381-мм торпедных аппаратов
- 50 мин заграждений
"Полтава", "Петропавловск"
Содержание
История создания
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
На броневую защиту кораблей класса "Полтава" приходилось от 2800 до 2900 т.( в разных источниках указываются разные цифры) или около 26% от нормального водоизмещения. Это был средний показатель. Например, у Английских броненосцев на броню приходилось 20-25,5% водоизмещения. Главный броневой пояс по ватерлинии имел длину 73,15 м и высоту 2,29 м, из которых при нормальной осадке приходилось 1,39 м. Средняя часть длиной 46,2 м имела толщину 368( На Петропавловске 406) на 1.23 м от верхней кромки.В районе барбетов башен ГК толщина пояса на такой же высоте была 254 мм. К нижней кромке толщина пояса везде уменьшалась вдвое. С концов главный пояс закрывался траверзными переборками толщиной 229(носовая) и 203 мм(кормовая). Выше главного проходил 127-мм пояс длиной около 50 м и высотой тоже 2.29 м, который закрывался с концов наклонными к ДП переборками той же толщины, доходящими до барбетов ГК. Эти переборки уже не были сплошными, имея с каждого борта по двери.