USS Farragut (1934)
USS Farragut
15 марта 1934 Спущен на воду |
1,365 тон / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
104.01 метра / 10.44 метра / 16 ft 2 in (4.93 m) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
Содержание
Проектирование
Постройка корабля
Головной корабль серии DD-348 был назван в честь адмирала Дейвида Глазго Фаррагута. Заложен на верфи компании Bethlehem Steel (Quincy, Массачусетс) 20 сентября 1932 года. Заводской номер: 1448. Спущен на воду 15 марта 1934 года, вступил в строй 18 июня 1934 года.
Устройство
Водоизмещение: 1 365 тонн
Длина: 104,01 метра
Ширина: 10,44 метра
Осадка: 16 футов 2 дюйма (4,93 м)
Скорость: 37 узлов (69 км/ч)
Экипаж: 160 офицеров и матросов
Вооружение проектное
5 × 5" (127mm)/38cal DP (5x1),
8 × 21" (533 mm) Торпедных аппарата (2x4)
4 x .50cal (12.7mm) MG AA (4x1)
Вооружение после модернизации с 1943 года
1 x Mk 33 Система управления огнем главного калибра
4 × 5" (127mm)/38cal DP (4x1)
8 × 21" (533 mm) Торпедных аппарата (2x4)
5 x Эрликон 20 mm AA (5x1)
2 x Mk 51 Система наведения орудий Бофорс
4 x Бофорс 40 mm AA (2x2)
2 x Установка для сброса глубинных бомб
История службы корабля
7 декабря 1941 года, в момент начала атаки японцев на Перл-Харбор, эсминец находился в Восточном заливе на стоянке эсминцев. Прапорщик James Armen Benham, на тот момент старший офицер, находившийся на борту корабля, вывел корабль в залив, ведя огонь по атакующим самолётам японцев. За проявленную решимость и храбрость он был награжден "Бронзовой звездой".
Начиная с марта 1942 года находился в патрулировании в гавайских водах, а так же осуществлял противолодочное патрулирование и эскортирование между Оаху (остров Гавайского архипелага) и Сан-Франциско (Калифорния).
15 апреля 1942 года в составе оперативного соединения авианосца Легсинктон (CV-2) направился в Коралловое море для соединения с оперативным соединением авианосца Йорктаун (CV-5). Данные группы совместно принимали участие в битве в Коралловом море против японцев, проходившей с 4-го по 8-ое мая 1942 года. В течении первых двух дней Farragut находился в составе своей группы, в то время как авианосцы другой группы совершали воздушные удары по Тулаги (остров в Соломоновых островах). 6-го мая все корабли были объединены в группу, получившую наименование TF-17. Группа направилась на северо-восток для поиска японской группы вторжения. 7-го мая Farragut был направлен в группу поддержки, которой была поставлена задача продолжать поиск японцев. В составе этой группы он пережил сильные налеты авиации противника. По американским данным, в результате этих атак японцы потеряли не менее пяти самолётов, не получив при этом повреждений ни на одном корабле группы.
11 мая 1942 года Farragut прибыл в австралийский порт Сид-Харбор, а до возвращения в Перл-Харбор, осуществляя эскорт кораблей, посетил Брисбен, Нумею, Суву, Тонгу и Окленд. После этого он в составе оперативного соединения авианосца Саратога (CV-2) направился для участия в операции на Соломоновых островах. Находился в ПВО-ордере во время начала битвы за Гуадалканал (7 августа 1942 года). После этого занимался патрулированием морских путей от Восточных Соломоновых островов до Гуадалканала.
27 января 1943 года вернулся в Перл-Харбор для капитального ремонта, модернизации и обучения команды. После модернизации отправился в воды Аляски для патрулирования и противолодочной борьбы. С 11 мая начал охрану транспортов с войсками. На следующий день атаковал глубинными бомбами обнаруженную подводную лодку. Противолодочное патрулирование продолжалось до июня 1943 года. С 5-го июля Farragut участвовал в патрулировании вод и блокировании острова Kiska, проводя артиллерийские обстрелы острова. До 4-го сентября Farragut продолжал патрулирование острова, после чего отправился в составе конвоя в Сан-Франциско для прохождения ремонта.
После ремонта и обучения в районе Гавайских островов Farragut охранял авианосцы во время высадки на Тараву (20-го ноября) и до возвращения в Перл-Харбор 8-го декабря. После небольшого ремонта Farragut отправился в Сан-Франциско для участия в операции в Маршалловых Островах в качестве охраны авианосцев.
С 11 июня 1944 года Farragut охранял авианосцы, осуществлял обстрелы Сайпана и Гуама. Осуществлял радиолокационный дозор во время битвы в Филиппинском море 19-го и 20-го июня. После пополнения запасов (с 28-го июня по 14-е июля) огнем прикрывал высадку войск на Гуам. 30-го июля отправился для прохождения капитального ремонта на военно-морскую верфь Puget Sound.
С ноября 1944 года обеспечивал охранение танкеров и авианосцев на Тайване во время операций на Иводзиме и Окинаве. 25 сентября 1945 года прибыл в Бруклин. Был выведен в резерв 23 октября 1945 года. Исключён из ВМС США 28 января 1947 года. Продан 14 августа 1947 года и разобран на слом.
За участие в сражениях во Второй мировой войне заслужил 14 звезд.