Fairey Albacore
Версия от 22:58, 20 февраля 2024;
Fairey Albacore
Разработка и производство
Великобритания Страна разработки |
Fairey Aviation Company Разработчик |
12 декабря 1938 г. Первый полет |
завод Fairey Aviation в Хейсе Производитель |
803 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1940 г. Принятие на вооружение |
1940-1944 гг. Годы эксплуатации |
Великобритания, Канада Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
12,18 / 15,23 / 4,65 м. Длина / Размах крыла / Высота |
57,88 м2 Площадь крыла |
3289 / / 5715 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
1× Bristol Taurus XII Тип |
1130 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
259 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
225 км/ч . . . максимальная (у земли) |
187 км/ч . . . крейсерская |
19,7 м/с Макс. скороподъемность |
1497 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
3 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- 1 × неподвижный, 7,7-мм пулемет в крыле правого борта;
- 1 или 2 7,7-мм пулеметов Vickers K в задней кабине..
Бомбовая нагрузка:
- 1 х 730 кг торпеда, под фюзеляжем, или 6 х 113-кг, или 4 х 227-кг бомб под крыльями..
Fairey Albacore (рус. «Фейри Альбакор») — британский палубный самолет-биплан, торпедоносец-бомбардировщик использовавшийся авиацией Королевских ВМС во время Второй мировой войны.
Содержание
История создания
Самолет Fairey Albacore прозванный "Огрызком" (англ. Applecore) рассматривался в качестве замены устаревшему Swordfish. Он имел облагороженный внешний вид, закрытую обогреваемую кабину, стеклоочистители лобового стекла и автоматически выбрасываемую аварийно-спасательную лодку.
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Боевое применение
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
Галерея изображений
Фотографии
Схема окраски
Категории: