Эскадренные миноносцы типа Luhu проекта 052
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 17.01.2023. |
2 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1990-1993 гг. Годы постройки |
1994 - н.в. гг. Годы службы |
Jiangnan, Шанхай Место строительства |
4800 / 5700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
148 / 16 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ГТУ / 2 ДД, 58 400 л.с. Энергетическая установка |
31.5 узл. Скорость хода |
4000 (16) миль Дальность плавания |
230 чел. Общая численность |
40 чел. Офицеры |
Ракетное вооружение
- 4 (4×2) ПУ ПКР Ying Ji-1 SSM (8 YJ-1 (C-801));
- 1 x 8 Crotale Modulaire SAM (24 Crotale Navale) (112);
- 1 x 8 HQ-7 SAM (24 HQ-7) (113).
Универсальное/артиллерийское вооружение
- 1 (1x2) АУ 100-мм/56 type 79A;
- 4 (4×2) АУ 37-мм/63 type 76A.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2x3) ТА 324-мм B515;
- 2 x 12 type 75 ASWRL.
Авиационное вооружение
- 2 вертолёта Z-9A.
Содержание
Общие сведения
Тип 052 был промежуточным звеном между устаревшими эсминцами типа 051 и современными эсминцами типа 052B. Это были первые эсминцы ВМФ Китая, оснащенные газовыми турбинами, и корабли первого ВМФ Китая с современными системами управления боем (CDS). Они также были частью первого поколения военных кораблей ВМФ Китая, вооруженных ракетами класса "земля-воздух" в форме Crotale малой дальности (на китайской службе назывались HQ-7).
Тип 052 использовал подсистемы, импортированные из Соединенных Штатов и Европейского Союза. Эмбарго после протестов на площади Тяньаньмэнь и массовых убийств 1989 года прекратило поставки и поддержку этих подсистем, ограничив производство двумя кораблями и, вероятно, повлияв на их эффективность работы из-за проблем с системной интеграцией. После этого Китай обратился к России и Украине за технологиями.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
В 1980-х годах ВМС КИТАЯ нуждались в противолодочных кораблях сопровождения для обеспечения защиты стратегических ракетных атомных подводных лодок, патрулирующих море с северной базы [1]; В то же время миссия ВМС Китая заключается уже не только в охране прибрежных вод материка, но и в том, чтобы глубоко в воды, удаленные от материка, и необходимы надводные боевые корабли с сильными противолодочными возможностями.Осведомленность Китая о море постепенно росла, и он начал обращать внимание на проблему Южно-Китайского моря, конкурируя за острова, которые постепенно теряли его контроль в Южно-Китайском море.Усиление возможностей противовоздушной обороны надводных кораблей неизбежно, но разработка фрегата типа 053K продвигается не гладко, и попытка установить на эсминец типа 051 (эсминец бригадного класса) ракеты класса "корабль-воздух" не очень успешна. Вообще говоря, общего улучшения в автоматизированные боевые возможности и он не может адаптироваться к требованиям океанских операций. Кроме того, эсминец типа 051 в целом отстал от дизайна военно-морского флота, и китайскому военно-морскому флоту срочно нужен новый тип первоклассного корабля, чтобы заполнить этот пробел.В то же время, с улучшением отношений между Китаем и западными странами в 1980-х годах стало возможным внедрение военных технологий.
В 1983 году, когда была продемонстрирована разработка эсминца с управляемыми ракетами нового поколения, главный конструктор Пан Цзинфу выдвинул двухэтапное предложение по разработке эсминца нового типа. Сначала был разработан улучшенный тип (позже Тип 051G) на базе существующего эсминца в качестве проверочный корабль для новой системы; а затем было разработано новое поколение эсминцев (позже тип 052).Тип)[2].
Проектирование
Программа создания эсминца с управляемыми ракетами Type 052 началась в 1985 году, а первое производство корабля началось в 1989 году.Тип 052 относится к типу судов с высокой плоской палубой, а корпус имеет такое соотношение сторон, которое улучшает устойчивость в суровых морских условиях по сравнению с предыдущим типом 051, и мореходные качества были значительно улучшены.Используется переменная силовая установка с дизельным двигателем (CODOG).Все больше электроники, оружия и энергетического оборудования поступает из западных стран, таких как Европа и Соединенные Штаты.Оснащенный автоматизированной системой боевого управления с централизованным командованием и децентрализованной системой управления, это первый военный корабль Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая, оснащенный полной системой передачи боевых данных.В целях улучшения возможностей обнаружения противолодочных лодок он оснащен буксируемым углубленным гидролокатором (VDS) французского производства DUBV43 (ESS-1), а ангар на корме оборудован 2 вертолетами.
В конце 80-х годов ВМФ НОАК начал постройку эсминца нового поколения, вооружённого ракетами и способного выполнять различные задачи для замены устаревших ЭМ типа 051. Эти эсминцы являются первыми кораблями китайской постройки, приближающимся к современным стандартам, существенно превосходя предыдущий проект Тип 051 (Luda-class). При проектировании были использованы многие иностранные технологии, которые были доступны КНР до инцидента на площади Тяньаньмэнь 1989 г., например, французские радары и системы управления огнём, а также американские газотурбинные двигатели General Electric LM2500.
Даже с учётом применения западных технологий хроническая нехватка адекватных систем ПВО сильно влияла на операции ВМФ НОАК. Оснащённые только малым числом ракет «поверхность-воздух» ограниченного радиуса действия и артиллерийскими орудиями, китайские корабли ограничивались действиями в пределах дальности полёта авиации берегового базирования. Чтобы решить данную проблему, на эсминцы и фрегаты «Цзянвей-2» (Тип 053H3) были установлены HQ-7, копия ЗРК «Crotale», что обеспечивает защиту от самолётов лучшую, чем на любом из предыдущих проектов. В системе HQ-7, по описаниям, находится 8 готовых к стрельбе ракет, и ещё 16 хранятся в полуавтоматической системе заряжания. Точно такая же система используется на улучшенных эсминцах тип 051G. В кормовой части корабля расположены ангар и ВПП на два вертолета. Однако, несмотря на все эти достоинства, в недостатки тип 052 можно записать слабость средств РЭБ.
Оперативные возможности эсминцев этого типа вызывали вопросы со стороны: в 1997 г. группа офицеров американского ВМФ получила возможность подняться на борт и осмотреть «Харбин» (112). Анализ фотографий и рапортов офицеров настаивал, что эсминцы данного типа были в первую очередь предназначены для демонстрации технологий, а не для военно-морской службы. К примеру, значительное количество иностранного оборудования на борту имело таблички на языке страны-производителя, как и часть документации. Далее, различные системы европейского производства, установленные на корабле, изначально не были спроектированы для взаимодействия между собой – проблема, которую Китай так и не смог окончательно решить.
Постройка и испытания
Первый, "Харбин", был заложен в ноябре 1990 года и введен в эксплуатацию в июле 1994 года. Циндао был введен в эксплуатацию в марте 1996 года.
Эсминец type 052 был построен на верфи Jiangnan в Шанхае. Всего их два, все они дислоцируются в первом отряде эсминцев флота Бэйхай.:
Корабль "Харбин" (№ 112) был достроен и введен в эксплуатацию 8 мая 1994 г. На корабле "Харбин" используется больше иностранного импортного оборудования, которое стоит дороже, и на его отладку ушло много времени.
Судно "Циндао" (судовой номер 113) было достроено и введено в эксплуатацию 28 мая 1996 г. Судно "Циндао" заменило импортное оборудование некоторым оборудованием отечественного производства.
Описание конструкции
Корпус
Корпус гладкопалубный, со значительным коэффициентом полноты площади ватерлинии и мидель-шпангоута, высоким надводным бортом, широкой транцевой кормой и небольшой седловатостью в средней части. Он делится водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 16 отсеков и на всем протяжении имеет двойное дно. Развитая надстройка и обтекаемая сплошная грот-мачта выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. В носовом четырёхъярусном блоке надстройки размещаются БИУС, закрытый ходовой мостик, посты обслуживания и управления радиотехническим вооружением, а также часть кают офицеров.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка (ЭУ) эсминцев проекта 052 выполнена по схеме CODOG[1]. ЭУ первого корабля серии включала два американских газотурбинных двигателя (ГТД) LM-2500 производства General Electric мощностью 53 600 л.с. (41 000 кВт) и два немецких дизельных двигателя (ДД) MTU 12V1163TB83 мощностью 8840 л.с., которые приводят в действие два вала и два гребных винта. В 1990-х годах газовые турбины LM-2500 для второго эсминца не могли быть импортирована из-за эмбарго[2]. В этой связи предполагалась её замена на украинскую ГТ UGT-25000. Позже США в определенной степени смягчили экспорт некоторых гражданских деталей в Китай, и вопрос о поставках запасных частей был в основном решен. Второй корабль был оснащен LM-2500[3] без изменения конструкции.
Максимальная скорость составляет 32 узла, а максимальная дальность плавания составляет более 5000 морских миль на 16 узлах.
Экипаж и обитаемость
Состав экипажей эсминцев проекта 052 составляет 220-230 человек, в том числе 40 офицеров.
Вооружение
Ракетное вооружение
Первоначально эсминцы проекта 052 оснастили четырьмя двух-контейнерными пусковыми установками (ПУ) Ying Ji-8A («ин цзи», букв. «атакующий орёл») для пуска восьми ПКР YJ-8A с боезапасом 8 ракет. В ходе дальнейшей модернизации корабли получили уже четыре 4-контейнерных ПУ Ying Ji-83 и 16 ПКР YJ-83.
Зенитное вооружение изначально было представлено французской ракетной системой Crotale (Sea Rattlesnake) производства Thomson-CSF с 8 ЗУР класса «земля-воздух». Франция согласилась продать ракетные системы в 1986 году, и они были поставлены после октября 1990 года. Данная ЗРК была установлена на первый корабль серии, Harbin. Другой эсминец оснастили его локализованной моделью ЗРК Haihongqi-7 (HQ-7). В связи с ограниченной дальность действия ЗРК Crotale, в скором времени его заменили на ЗРК HQ-7. Боезапас составлял 8 ЗУР в ПУ и 24 резервных.
Технические характеристики ракет | ||
---|---|---|
Характеристики | ПКР | ЗРК |
YJ-1 | HQ-7 | |
Длина, м | 6,5 | 3 |
Диаметр, мм | 540 | 156 |
Масса ракеты, кг | 1850 | 84,5 |
Масса боевой части, кг | 300 | 15 |
Дальность стрельбы, км | 50 | 10-12 |
Скорость полёта, М | 2 | 2,3 |
Двигатель | РДТТ | |
Тип боевой части | осколочно-фугасная | |
Система управления | АРГСН | Полуактивное радиолокационное наведение |
Универсальное/артиллерийское вооружение
Эсминцы проекта 052 в качестве главного калибра использовали орудие 100-мм/55 Type 79A (H/PJ-33A) в спаренной установке. Позже, в ходе модернизации 2002-2004 гг., оно было заменено на 100-мм/55 Type 99, также в двухствольной установке.
При строительстве в качестве зенитного вооружения были установлены четыре спаренных автомата 37-мм/63 Type 76A, по два с каждого борта. В ходе модернизации передние автоматы были демонтированы, а задние заменены на два 7-ствольных (2х7) ЗАК 30-мм/54 PJ-12 (Type 730).
Технические характеристики артиллерийского вооружения | ||
---|---|---|
Характеристики | 100-мм Type 79A | 37-мм Type 76A |
Калибр | 55 | 63 |
Длина орудия, мм | 5795 | 1620 |
Масса АУ, т | 34 | н/д[4] |
Масса снаряда, кг | 15,9 | 1,5 |
Скорострельность, выстр./мин. | 25 | 150 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 915 | 880 |
Угол возвышения | −5° / + 85° | -10° / +85° |
Максимальная дальность стрельбы, км | 22,5 | 8,4 |
Минно-торпедное вооружение
Эсминцы проекта 052 были оснащены двумя трёхтрубными 324-мм торпедными аппаратами (ТА) с лёгкими противолодочными торпедами Yu-7. На кораблях также были установлены две 12-трубные РБУ Type 75, которые позже были заменены двумя 240-мм 6-трубными РБУ Type 87 для запуска противолодочных бомб.
Характеристики | Yu-7 |
---|---|
Диаметр, мм | 324 |
Длина, м | 2,7 |
Масса, кг | 235 |
Масса боевой части, кг | 45 |
Двигатель | термо-химический однокомпонентный |
Максимальная глубина, м | 400 |
Максимальная скорость | 45 узлов |
Система наведения | активное+пассивное акустическое самонаведение |
Максимальная дальность хода, км | 14,1 |
Авиационное вооружение
Эсминцы проекта 052 получили в кормовой части вертолётную площадку и ангар, рассчитанный на два многоцелевых вертолёта Z-9А.
Характеристики | Z-9 |
---|---|
Диаметр главного винта, м | 22.02 |
Длина, м | 11.94 |
Высота, м | 3.98 |
Силовая установка | 2 ГТД T Zhuzhou (SMPMC) Wozhou-8 |
Практический потолок, м | 4500 |
Дальность полета, км | 910 |
Максимальная взлетная масса, кг | 3850 |
Крейсерская скорость, км/ч | 293 |
Практическая дальность, км | 1069 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка | 10 пассажиров или 1863 кг груза в кабине или 1600 кг груза на подвеске |
Вооружение | две торпеды или ПКР с телевизионным наведением |
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- БИУС ZKJ-3[5] (Harbin) или ZKJ-4[6] (Qingdao)
- система спутниковой связи SNTI-240 (SATCOM)
- две навигационные РЛС Type 756
- РЛС обнаружения надводных и воздушных целей DRBV-15 (Type 363) - Harbin
- РЛС обнаружения надводных и воздушных целей Type 360S - Qingdao
- трёхкоординатная РЛС обнаружения надводных и воздушных целей Type 362
- РЛС обнаружения надводных и воздушных целей Thomson-CSF TSR3004 (Sea Tiger)
- РЛС управления огнем (АУ и ПКР) Type 344
- две РЛС управления огнем (37-мм автоматы) Type 347G
- РЛС управления огнем (ЗРК) Type 345
- оптико-электронная система 2x Type 630 (GDG-775)
- ГАС DE-1164 (DE-1160 hull + DE-1163 VDS) - Harbin
- ГАС DUBV-23/43 (ESS-1) - Qingdao
- две ПУ постановки помех Type 726
- система РЭБ Type RJZ-726
- комплекс РЭП Type 726-4A
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы проекта 052 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Флот | Статус |
1 | Harbin [哈尔滨] | 112 | Jiangnan, Shanghai | 24.05.1990 | 28.08.1991 | 08.05.1994 | Северный флот | В составе флота |
2 | Qingdao [青岛] | 113 | Jiangnan, Shanghai | 02.1992 | 18.10.1993 | 28.05.1996 | Северный флот | В составе флота |
См. также
Примечания
- ↑ Комбинированный дизельный или газовый двигатель
- ↑ Более поздние сообщения показали, что Китай приобрел два ГТД LM-2500 в обход эмбарго, через Таиланд.
- ↑ по некоторым источникам, на второй эсминец были установлены украинские ГТД
- ↑ масса одного орудия 126 кг
- ↑ копия итальянской БИУС IPN-10, экспортная версия SADOC 2 куплена Китаем в 1985 г.
- ↑ копия французской Thomson-CSF TAVITAC, куплена в 1985 г.
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://zh.wikipedia.org/wiki/052型导弹驱逐舰
- https://www.seaforces.org/marint/China-Navy-PLAN/Destroyers/Type-052-Luhu-class-DDG.htm
- https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-luhai-type-052/