Седов (1921)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 6.11.2021.

«Седов»

Барк | ВМФ России

Служба

Германская империя (1921-1933)

Третий Рейх (1933-1945)

СССР (1945 - 1992)

Российская Федерация (1992 - н.в.)

Исторические данные

апрель 1920 Заложен

23 марта 1921 Спущен на воду

1965 Выведен из боевого состава

Общие данные

6148 / 7320 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

117,5 / 14,7 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

'Wärtsilä 8L20 / 2000 Главная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

18 / 10 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

254 т. Запас топлива

1

Wartsila 8L20 / 2000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

3 дизель-генератора / Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

1 ед. Количество валов

18 / 10 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

254 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

54 (+102+46) чел. Общая численность

Вооружение

«Седов» - четырёхмачтовый барк, в 1945 году переданный СССР Германией в качестве репарации. Судно было построено на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году и получило имя Magdalene Vinnen II (рус. «Магдалена Виннен II») — по имени жены основателя и владельца судоходной компании, а также заказчика судна Фридриха Адольфа Виннена — Магдалины Виннен.

Общие сведения

Барк «Седов»