Enrico Tazzoli (1935)

Эта статья редактируется участником Orcinus_0rca:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Конкурс «Pommern за статью» проходит с 27 декабря 2020 г. до 24 января 2021 г.

Enrico Tazzoli

240px

Подводная лодка | ВМС Италии

Enrico Tazzoli

Исторические данные

1932 Заложен

14 октября 1935 Спущен на воду

1936 Сдан

Май 1943 Гибель

Общие данные

1 549 / 2 061 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

84,3 / 7,7 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

90 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДД / 2 200 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД / 900 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

16,8 узл. Скорость хода надводная

7,4 узл. Скорость хода подводная

11 400 миль Дальность плавания надводная

120 миль Дальность плавания подводная

Экипаж

77 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 2 х 1 120мм;
• 2 х сдвоенных 13,2 мм пулеметы.

Минно-торпедное вооружение

• 8 х 533-мм ТА, запас 21;
• или до 66 морских мин.

Однотипные корабли

Pietro Calvi, Giuseppe Finzi— всего 3 ед.

Enrico Tazzoli — большая подводная лодка времён Второй мировой войны.
В 1937 году принимала участие в гражданской войне в Испании, в 1940-1943 несла службу в Средиземном море и различных районах Атлантического океана, совершив 11 боевых походов.
В мае 1943 года не вернулась..

Общие сведения

Enrico Tazzoli большая океанская подводная лодка.. Лодки данного типа являлись развитием, построенных во время первой мировой войны, подводных лодок типа Balilla. Они предназначались для несения службы в индийском океане базируясь на итальянских восточноафриканских колониях. Лодки имели мощное артиллерийское вооружение.

Только за годы второй мировой войны Enrico Tazzoli совершила 11 боевых походов, И является самой результативной подводной лодкой итальянского флота..

Постройка и испытания

Enrico Tazzoli была заложена 16 сентября 1932 года на верфи в Специи. Спущена на воду 14 октября 1935 года. Все необходимых испытания были завершены на следующий год, 18 апреля 1936 года, лодка вступила в строй.

Описание конструкции

Лодка имела двойной корпус, оснащалась двумя дизельными двигателями FIAT мощностью по 2 200 л.с. и двумя электродвигателями Savigliano мощностью по 900 л.с.
Максимальная скорость лодки составляла:

• 16,8 узла в надводном положении;
• 7,4 узла при движении под водой.
  

Дальность плавания лодки составляла:

• в надводном положении 11 400 морских миль при крейсерской скорости в 8 узлов;
• в подводном положении 120 морских мили на скорости в 3 узла .
  
  

Рабочая глубина погружения лодки составляла 100 метров.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа составляла от 67до 77 человек из них 7 офицеров и 14 унтер-офицеров.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

На Enrico Tazzoli были установлены четыре носовых и четыре кормовых 533-мм торпедных аппаратов. Дополнительно размещалось 12 торпед.
Лодка также могла нести 14 мин.

Вспомогательная и зенитная артиллерия

• 2 х 120/40-мм палубных артиллерийских установок;
• 2 х 2 х 13,2-мм зенитных пулемета Breda Mod. 31;.