Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

ORP Orkan (1942)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта mrbolshoy:ru (обсуждение).
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 1.07.2020.

ORP Orkan

ORP_Orkan.jpg


Исторические данные
7 декабря 1939 Заложен
2 марта 1942 Спущен на воду
18 ноября 1942 Введен в строй
8 октября 1943 Выведен из боевого состава
8 октября 1943 Гибель
Общие данные
ЭУ
Экипаж
Вооружение
ORP Orkan — корабль ВМС Польши, построенный на британской верфи эсминец типа M, спущен на воду 2 марта 1942 года. Передан Польше 5 декабря 1942 года. Участвовал в операциях Битвы за Атлантику, эскортировал конвои в СССР и по Центральной и Северной Атлантике. Потоплен 8 октября 1943 года подводной лодкой U-378.

Общие сведения

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Строительство британских эсминцев М- серии , к которым принадлежал ОВП «Оркан», было введено в эксплуатацию Британским Адмиралтейством в 1939 году. Эта серия была продолжением серии крупных эсминцев L- класса . Решение Адмиралтейства создать еще один флот эсминцев этого типа обусловлено необходимостью крупных эсминцев, способных сопровождать корабли Королевского флота . Tribal- класса эсминцев были запланированы для самостоятельных действий. С другой стороны, другие типы судов, включая новый тип эсминцев J / K , считались слишком маленькими, а их морская доля была недостаточной [1], Повторение заказа также позволило сохранить непрерывность производства на верфях и поставки судов для флота [2] . Киль для четвертого эсминца серии М , которому было присвоено название HMS "Мирмидон", был заложен 7 декабря 1939 года в Fairfield SB & Eng. Какой. ООО [3] в Глазго . Корпус был спущен на воду 2 марта 1942 года [4] [5] .

Передача корабля MW RP

Поднятие флага и командира командира у ОВП "Оркан". После запуска HMS Myrmidon было принято решение передать корабль польскому флоту. Таким образом, Адмиралтейство хотело воспользоваться наплывом беженцев, прибывших в Великобританию в результате эвакуации армии генерала Андерса из СССР и завербованных на месте [5]., 5 марта 1942 года судоверфь сообщила о завершении строительства, однако, приемочной комиссии МВТ из кмдр. Во главе с лейтенантом Станиславом Гриневецким она обнаружила много недостатков и выдвинула оговорки, которые должны были быть приняты во внимание, прежде чем судно было принято. Корабль был укомплектован с начала ноября, пока флаг не был поднят, на него прибыло около 160 польских офицеров и моряков, в дополнение к ним приступили 23 британских группы связи под командованием лейтенанта УИК Брауна из добровольческого резерва Королевского флота., Укомплектование корабля сопровождалось организационными трудностями, связанными с задержками прибытия экипажа-скелета, который должен был подготовить судно к приему всего экипажа, ненадлежащим предоставлением и присвоением на судне британских униформ (например, вся обувь должна была быть заменена, поскольку обувь, доставленная на борт, оказалась маленький на ногах польских моряков). После морских испытаний 18 ноября 1942 года в 13:00 на корабле под названием ОВП «Оркан» был поднят флаг MW [6] . Корабль был передан 5 декабря 1942 г. [7] [4] .

Передача корабля состоялась на основе соглашения между правительством Республики Польша и правительством Англии, регулирующего сотрудничество между военно-морским флотом и Королевским военно-морским флотом, которое было заключено в Лондоне 18 ноября 1939 года, с польской стороны оно было подписано послом Польши Эдвардом Рачинским и со стороны британского правительства - заместителем государственного секретаря. Министерство иностранных дел сэр Александр Кадоган . Система, в которой был создан польский военно-морской отряд в Великобритании (см. Также: Военно-морская история), в частности, допускалась возможность передачи английских кораблей польскому флоту - корабли, будучи заполненными польским экипажем, должны были плавать под командованием польских офицеров и под польским флагом. Прилагаемые дополнительные протоколы (еще один протокол устранения неоднозначности был добавлен 3 декабря 1940 г.) регулировали права и обязанности обеих сторон в этом отношении (в частности, они указывали, что переданные суда были переданы в аренду MW и должны были оставаться в собственности британского правительства) [8] [9] [10 ] ] . «Мирмидон» был последним из эсминцев и предпоследним из крупных кораблей, переданных на MW на основании этого соглашения британским адмиралтейством [а] [13] .

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений