T14
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Не указан участник!. Последняя правка была внесена 31.05.2011. |
- Статью подготовил(и): dan1996
A21_T14
- Командир
- Наводчик
- Водитель
- Радист
- Заряжающий
720 л.с. Мощность двигателя |
не задано л.с./т Удельная мощность |
34 км/ч Max скорость |
20 гр/сек Поворотливость |
51/50/50 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
101/101/101 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
75mm Gun M3L/37 Орудие |
90 шт. Боекомплект |
83-138 HP Урон |
69-115 мм Бронепробиваемость |
18,02 выстр/мин Скорострельность |
30 гр/сек Скорость ГН |
не задано гр/сек Скорость ВН |
Углы ГН |
Углы ВН |
Модули
Ур. | Орудие | Пробитие (мм) |
Урон (HP) |
Скорострельн. (выстр/мин) |
Разброс (м/100 м) |
Сведение (с) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV | 75mm Gun M3L/37 (баз.) | 92/127/38 | 110/110/175 | 18,02 | -- |
Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
V | T-14 (баз.) | 101/101/101 | 29 | 380 | {{{Орудия}}} | -- |
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|
VII | Ford GAC (баз.) | 720 | 20 | {{{Тип}}} | -- |
История создания
Англо-американское сотрудничество в отношении обмена идеями в области танковой политики и выработки требований к танкам началась в июне 1940 г., когда в США прибыла Британская танковая миссия для выбора танков для армии. Первым результатом этого сотрудничества стал заказ на средние танки М3 “Grant” – М3, модифицированный в соответствии с британскими требованиями. Генерал-майор Чарльз М. Вессон, начальник АТС в сентябре 1941 г. направил американскую миссию в Великобританию для того, чтобы из первых рук узнать о боевом применении танков, британскую оценку американского вооружения и их взгляды и требования к будущим танкам. Среди обсуждавшихся идей оказалась и мысль о машине с пушкой большего калибра и тяжелым бронированием, потребность в котором в это время испытывали англичане в связи с опытом боев с германскими войсками в Западной пустыне. (Отчасти благодаря таким рассуждениям, отчасти из-за разочарования в первых модификациях пехотного танка “Churchill” британцы начали разработку более тяжелого танка A27L (“Centaur”) – А28, а видоизменения этого проекта вскоре привели к штурмовому танку А33 как возможной замене “Churchill”.
В сентябре 1941 г. этот британский взгляд нашел понимание у артиллерийско-технической службы США, которая тогда вела разработку тяжелого танка М6 и защищала идею необходимости тяжелых танков для Армии США. В декабре 1941 г. АТС начала исследование тяжелого штурмового танка, который в общих чертах соответствовал британским требованиям и включал часть конструктивных решений, аналогичных Т1 (М6) и новому среднему танку М4, с намерением использовать по возможности узлы и агрегаты последнего. Танк должен был иметь 75-мм пушку М3 с возможностью замены ее британской 6-фунтовой (57-мм) пушкой и максимальную толщину брони 75-100 мм. Планировалось использовать танковый двигатель Ford с последующей заменой более мощным.
В марте 1942 г. в США прибыла новая Британская танковая миссия в основном для разрешения проблем поставок, но рассматривалась и возможность постройки в Америке для Великобритании штурмового танка американской разработки, получившего обозначение Т14. С артиллерийско-технической службой было достигнуто соглашение на 8500 машин и началась детальная проработка проекта. В 1943 г. построили две опытные машины, но испытания показали необходимость доработки гусениц и подвески. В 1944 г. одну из них направили в Великобританию для испытаний и доработок, но к тому времени приоритеты британской танковой политики изменились в пользу крейсерских танков с сильным вооружением, а в качестве тяжелого пехотного танка сохранился доработанный “Churchill”. Таким образом, британский интерес к Т14 пропал, АТС в декабре 1944 г. прекратила доработку проекта, и машина так и не достигла стадии производства. Собранный танк Т14 имел трансмиссию, аналогичную М4 и стандартный танковый двигатель Ford. Однако передаточное число уменьшили для снижения максимальной скорости хода. Вооружение в целом повторяло танк М4, а подвеску и гусеницы взяли от танка М6.
Танк в игре
Информация взята с темы на офф. форуме WOT
Боевая эффективность
Оборудование, снаряжение и боекомплект
1.
2.
3.
Плюсы и минусы в ТОП модификации:
- Плюсы:
- Минусы:
Возможные награды:
Воин: Возможен, но при очень ровных руках игрока. В принципе, как и любая машина в игре.
Захватчик: Благодаря своей маневренности и скорости, танк может производить захват базы даже в одиночку.
Стальная Стена: Возможность получить медаль только в низкоуровневых боях. Остальными - великолепно пробивается.
Поддержка: Пушка КВ-13 не способна наносить урон приводящий к убийству с выстрела. Поэтому, достаточно просто наносить повреждения всему что движется - и медаль "поддержка" окажется у вас в статистике.
Разведчик: Очень даже возможна, благодаря "светляковым" характеристикам, и неплохой живучести.
Мнение игроков
Сегодня же встретил в бою этот танк, понравился своей маневренностью, скоростью и скорострельностью, но ИС4 пробить не мог, как не пытался, даже гуслю не сбил. © patriotizm
Скорость и маневренность позволяют светить, а броня продлевает жизнь по сравнению с светляками ЛТ. Хорошая машина,хотя пушка слабовата, но для такого танка вероятно оптимальна своей большей по сравнению например с Д-10Т скорострельностью - этакий потолстевший Т-34. Если вам понравился Т-34 с ЗИС-4, КВ-13 тоже должен понравиться :) © mishapilot
Галерея скриншотов
Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.
Используй разметку <gallery></gallery>
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- СРЕДНИЙ ТАНК КВ-13 на сайте tankinfo.ru // tankinfo.ru