Conqueror
Работа над статьей в процессе. Просьба воздержаться от правок
0 ед. Заказано |
56 059 / 60 769 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
272,1 / 37 / 9,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ПТУ, 128 000 л.с Энергетическая установка |
29 узл. Скорость хода |
140 / 70 мм. Пояс/борт |
40-80 мм. Палуба |
35-160 / 110-140 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
120-140 мм. Барбеты |
180 / 120 / 220 / 100 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
30-100 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3x3) 240-мм орудий Mle 1939.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 12 (6×2) 127-мм орудий Mle 1948.
Зенитная артиллерия
- 16 (8×2) 57-мм орудий Mle 1951.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2×3) 550-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 1 вертолёт.
История создания
Conqueror — гипотетический проект линейного корабля, который мог быть разработан и построен как дальнейшее развитие ряда проектов линейных кораблей после окончания Второй мировой войны.
Предшественники
В октябре 1920 года Департамент конструирования предоставил в Адмиралтейство проект линейного корабля L2 с 457-мм орудиями ГК и водоизмещением 52 100 тонн. Построен не был по причине слишком больших размеров и нехватки средств.
В кораблестроительных программах 1938-1939 годов место линкоров должны были занимать 4 корабля типа Lion, которые не были построены из-за начала войны и задержек в проектировании.
Последним линейным кораблём Великобритании стал HMS Vanguard, который был введён в строй в 1946 году.
Проектирование
Проект линкора Conqueror был разработан специалистами компании Wargaming Saint-Petersburg в 2017 году на основе теоретических расчётов и чертежей британских линкоров других проектов.
На основе полученных данных по кораблям и развития французской артиллерии было сделано предположение, что развивая системы калибром более 203-мм Франция могла выйти на проектирование и создание сверхтяжёлых крейсеров.
Корабль должен был иметь подавляющее превосходство в калибре и могуществе ГК и в бронировании. За основу было взято развитие проекта Saint-Louis с 2 вариантами более мощного орудия:
- 240-мм железнодорожное орудие компании Schneider образца 1930 года и длиной ствола в 55 калибров.
- 240-мм орудия с кораблей типа Danton образца 1902 и 1906 года с удлинённым на 5 калибров стволом.
Таким образом, корабль соответствует всем требованиям и стандартам британской судостроительной программы и параметрам 457-мм орудий главного калибра.