Битти, Стивен Халден
Стивен Халден Битти| Годы жизни | 1908 — 1975 |
| Место рождения | Лейтон, округ Монтгомеришир, Уэльс |
| Гражданство | Великобритания |
| Годы службы | 1927 — 1960 |
- Кэптен
- Советник правительства Эфиопии по военно-морским вопросам
- Крест Виктории (Великобритания)
- Орден Почетного Легиона (Франция)
- Военный крест (Франция)
Содержание
Детство и юность
Родился 29 марта 1908 года в г. Лейтон (округ Монтгомеришир, графство Уэльс, Великобритания) в семье священника. Родители преподобный пребендарий Эрнест Халден Битти (Ernest Halden Beattie) и Этель Ноулз (Ethel Knowles).
Закончил частную школу-интернат Эберли Холл в Вустере.
Карьера
В 1925 году поступил кадетом в Королевский флот.
Практика на кораблях Средиземноморского флота: с 10 января по июль 1927 года на линкоре Barham и с декабря 1927 года по июнь 1928 года на линкоре Warspite.
Обучение в Королевском военно-морском колледже со 2 мая по август 1929 года на борту HMS President[1] в Гринвиче (Лондон). С 6 января по апрель 1930 года офицерские классы в Портсмуте.
С 14 августа 1930 года по май 1933 года — служба на эсминце D42 Windsor в составе Флота метрополии.
С 5 мая 1933 года по февраль 1935 года — служба на HMS Ganges в ВМБ Гарвич (Harwich).
На месяц — с 17 июня по июль 1935 года назначен на должность командира ЭМ Vesper, находящегося в резерве в ВМБ Норе.
С 23 июля 1935 года по февраль 1937 года — служба в должности первого лейтенанта на эсминце Arrow в Средиземноморском флоте.
С 28 июля 1937 года переведен на должность первого лейтенанта строящегося ЭМ Zulu, которую занимал вплоть до апреля 1940 года. После завершения приемо-сдаточных испытаний HMS Zulu был направлен в Средиземное море на Мальту, где вошел в состав 1-й флотилии эсминцев типа Tribal. В задачу соединения входила в том числе охрана судоходства в западном Средиземноморье и районе Гибралтара. Звание лейтенант-коммандера присвоено Битти 1 ноября 1938 года, спустя два месяца после вступления корабля в строй. На этом же корабле Битти встретил и Вторую мировую войну, после начала которой эсминец сопровождал конвои и препятствовал контрабандной торговле. В феврале 1940 года HMS Zulu был возвращен в Метрополию для докового ремонта и перебора механизмов, а Битти получил отдых и новое назначение.
С 6 июля 1940 года лейтенант-коммандер Битти назначается командиром эскортного эсминца Vivien. На протяжении полутора лет экипаж корабля обеспечивает проводку конвоев вдоль восточного побережья Великобритании и в Атлантике. На его счету отражение атак немецких торпедных катеров и подводных лодок, а также как минимум один сбитый и один поврежденный бомбардировщик Люфтваффе. В декабре 1941 года HMS Vivien отправляют на верфь для ремонта и модернизации, а Битти получает короткую передышку перед главным делом своей жизни.
В марте 1942 года Битти становится командиром HMS Campbeltown. Корабль с января 1942 года находился на верфи в Девонпорте, где его готовили для участия в операции «Колесница» — начиняли взрывчаткой, усиливали местами бронирование и маскировали под немецкий эсминец.
C 28 марта 1942 года по апрель 1945 года находился в лагере для военнопленных. По возвращении на родину 30 июня 1945 года Битти было присвоено очередное воинское звание коммандер.
С 8 марта по июль 1948 года — командир строящегося крейсера Hawke. [2]
С 20 июля 1949 года по май 1950 года — командир учебного эсминца Whirlwind с базированием на Росайт.
В период с 20 марта 1952 года по 9 февраля 1954 года нес службу в ВМС Австралии в качестве откомандированного офицера. Последовательно командовал фрегатами Shoalhaven, Quadrant (с 9 июня 1953 года), а позже — 1-й эскадрой фрегатов ВМС Австралии. Весной 1954 года вернулся в Великобританию.
Скончался 20 апреля 1975 года в возрасте 67 лет в местечке Маллион в Южном Корнуолле.
Награды
- Крест Виктории (Великобритания) за операцию «Колесница»; награжден 21 мая 1942 года, получил награду 22 июня 1945 года.
- Орден Почетного Легиона (Франция) за операцию «Колесница»; награжден в 1947 году, получил награду 14 июля 1950 года.
- Военный крест (Франция) за операцию «Колесница».
Семья
Женился в 1933 году (возм. в июне). Жена Филиппа Мэри (1911-2008) дочь контр-адмирала Эдварда Чарльза Бланчфлауэра (1881-1949). У супругов было четверо сыновей.
Увековечивание памяти
В Национальном морском музее (National Maritime Museum) в Лондоне выставлен поясной портрет Стивена Битти, на котором он изображен в форме лейтенант-коммандера ВМС Великобритании. Интересна история этого портрета. Он был написан в 1944 году в лагере для военнопленных на холсте, который был натянут на лист фанеры от кровати. На картине в правом нижнем углу подпись художника: 'John Worsley Marlag 'O' Germany 1944. Холст был обнаружена после войны Комиссией по художественным ценностям и передан в 1946 году в Национальный морской музей.
Крест Виктории, полученный Битти за мужество перед лицом врага, хранится ныне в Имперском военном музее в Лондоне.
Примечания
- ↑ Традиционное наименование несамоходного судна, используемого для обучения. С 1921 по 1988 годы его роль выполнял шлюп HMS Saxifrage типа Anchusa, пришвартованный у набережной Виктории в Темзе.
- ↑ Один из двух недостроенных крейсеров типа Tiger. HMS Hawke был заложен в июле 1943 года, работа над ним была фактически прекращена после середины 1944 года. Работы были возобновлены в июле 1944 года и феврале 1945 года, и окончательно отменены в марте 1946 года. Разборка HMS Hawke, имевшего большую степень готовности на стапеле верфи в Портсмуте, был начата в 1947 году. На корабле были смонтированы котлы и механизмы были и практически завершен монтаж 6-дюймовых орудий.
Источники и литература
Литература
- Alastair Wilson, Joseph F. Callo Who's who in Naval History: From 1550 to the Present. — London: Routletge, 2004. — P. 19-20. — 540 с. — ISBN 0-451-30828-3
Интернет-ресурсы
Галерея изображений
Надгробная плита на могиле Стивена Битти
