Железный крест образца 1813 года

Железный крест образца 1813 года

Название оригинальное	Eisernen Kreuzes
Страна	Королевство Пруссия
Тип	Наградной крест
Дата учреждения	10 марта 1813 года
Первое награждение	2 мая 1813 года
Награждений	1-го класса крест получили 668 человек, 2-го класса менее 10 тыс. человек.
Статус	не вручается

Железный крест образца 1813 года (нем. Eisernen Kreuzes) — прусская военная награда. Учреждён Фридрихом Вильгельмом III 10 марта 1813 года. Награждали Железным крестом за боевые отличия, проявленные в войне за освобождение Германии от Наполеона. Награда имела два класса и Большой крест, награждение происходило последовательно от низшей степени к высшей. Крест вручался всем категориям военнослужащих вне зависимости от ранга или сословия, за исключением Большего креста которым награждали только полководцев. После завершения наполеоновских войн Железным крестом перестали награждать.

История награды

Прусский король Фридрих-Вильгельм III.

Художник Карл Фридрих Шинкель, автор эскиза Железного креста.

Кресты на плащах братьев-рыцарей Тевтонского (Немецкого) ордена Пресвятой Девы Марии (середина XVII в.)

Гебхард Леберехт фон Блюхер, князь фон Вальштад единственный кавалер Звезды Большого креста Железного креста.

Своим возникновением награда обязана королю Пруссии Фридриху Вильгельму III (нем. Friedrich Wilhelm III), учредившему её 10 марта 1813 года, в период войны с Наполеоном. Во время наполеоновских войн судьба разделенной на множество государств Германии сложилась трагически. Она была оккупирована французскими войсками, по ее территории много раз проходили враждующие армии. Большую роль в борьбе с Наполеоном сыграло народное сопротивление в Пруссии. Партизанские отряды и группы волонтеров несли основное бремя борьбы за освобождение. Когда же ход войны после разгрома Наполеона в России стал склоняться в пользу союзников Пруссии и прусская регулярная армия начала играть важную роль в военных действиях, прусский король Фридрих-Вильгельм III создал награду «Железный крест», предназначенную для награждения боевых офицеров, отличившихся на поле боя.

Следует отметить, что проект подобной награды был разработан ещё за несколько лет до этого при участии знаменитых реформаторов прусской армии генералов Г. фон Шарнхорста и А. фон Гнейзенау. Дважды - в 1808 и 1811 годах - он представлялся на рассмотрение Фридриха-Вильгельма III, но оба раза по каким-то соображениям король откладывал его, учредив новый орден только накануне решающих сражений с наполеоновской Францией.

Выбор королем даты для учреждения нового ордена также символичен – это был день рождения скончавшейся за три года до этого королевы Луизы (урожденной принцессы Мекленбург Стрелицкой), супруги Фридриха Вильгельма III, который ее очень любил и тяжело переживал утрату.

С начала XIX века кресты как награды, занимающие промежуточное положение между орденами и медалями, распространяются все шире. С орденом крест объединяет форма знака, с медалью – массовость и конкретность; чаще всего крест, как и медаль, выдается участникам военной кампании или сражения. Впоследствии кресты стали в Европе обычным отличием за выслугу лет или беспорочную службу, рангом выше медалей. В Прусской армии если за 6 лет службы выдавалась медаль, то за 12 получали крест.

Форма черного, железного, с серебряным ободком креста была заимствована у духовно-рыцарского Тевтонского (Немецкого) ордена. Его носили на черной с белыми кантами ленте в петлице (вторая степень) или прикалывали к мундиру (первая степень). Ранние кресты первой степени порой изготовлялись из черного бархата и пришивались к мундиру.

Внешняя форма Железного креста была определена эскизом, выполненным самим Фридрихом Вильгельмом III. В соответствии с этим эскизом известный немецкий архитектор Карл Фридрих Шинкель (нем. Karl Friedrich Schinkel; 1781 - 1841 гг.) создал окончательный вид этого знака, отличающегося своей строгостью и простотой. Награда имела два класса и Большой крест.

Имеются сведения, что Фридрих Вильгельм III предполагал учредить 3-й класс знака отличия Железного креста в виде железной медали в серебряной оправе, однако этому не суждено было сбыться.

Была введена и особая степень награды, Звезда Большого креста Железного креста предназначалась она, для самых выдающихся генералов, которые совершили небывалый по героизму подвиг во славу немецкого государства. Ее введение было вызвано необходимостью отметить выдающиеся заслуги ведущего полководца Пруссии генерал фельдмаршала Гебхарда Леберехта Блюхера, который к этому времени уже имел Большой крест Железного креста.

Одной из главных особенностей Железного креста было, что он изначально задумывался как воинская награда за отличия в конкретной военной кампании – в данном случае в кампании против наполеоновской Франции, начавшейся в 1813 году и завершившейся разгромом Наполеона при Ватерлоо 18 июня 1815 года. Железный крест носил подчёркнуто демократичный характер: в отличие от большинства наград той эпохи его мог заслужить любой военнослужащий прусской армии вне зависимости от чина и происхождения. Таким образом, Железный крест должен был стать своеобразным символом единения народа Пруссии в борьбе за национальную независимость.

Первые кресты были изготовлены на Королевском прусском чугунолитейном заводе (нем. Königlich Preußische Eisengießerei). Уже утверждённый, этот знак ордена потребовал небольшой доработки, так как скоро выяснилось, что на тёмно-синих и чёрных прусских военных мундирах он практически не заметен. Поэтому, для того чтобы лучше выделяться на тёмном фоне, Железный крест был окантован серебряной рамкой, которая имела внутренний буртик с насечками и шлифованный ободок по краю.

Между тем, при существовавшем в начале XIX века уровне развития техники воплотить в металле шинкелевский проект оказалось весьма непросто. Отработать технологию изготовления крестов удалось только после многочисленных экспериментов: сначала отливалась железная сердцевина орденского знака, которая покрывалась горячей эмалью, а затем фиксировалась между двумя штампованными серебряными рамками, спаянными между собой.

Железные кресты оказались очень сложны и дороги (2,5 талера за штуку) в производстве. К тому же процент брака при их изготовлении был слишком велик, а качество самих орденских знаков оставляло желать лучшего. Поэтому после выпуска около 9 000 крестов известный своей скупостью Фридрих-Вильгельм III запретил их дальнейшее производство. В результате, несколько тысяч героев так и не дождались пожалованных наград. Получить знаки ордена они теперь могли только «по наследству» после смерти одного из их обладателей. В полках прусской армии даже существовали особые списки очерёдности на получение возвращённых в Генерал-орден-комиссию (нем. General-Ordens-Kommission) Железных крестов умерших кавалеров. Конечно, офицеры и генералы могли позволить себе заказать знак ордена в частном порядке, но многим простым солдатам пришлось ждать свой крестик по 10-15 лет! Так продолжалось до 1837 года, когда к 25-летнему юбилею Освободительной войны прусский король вдруг расщедрился и повелел изготовить Железные кресты для всех остававшихся ещё в живых кавалеров.

По завершении кампании в Европе награждений Железным крестом больше не производилось – он так и остался наградой времен наполеоновских войн. За 55 лет, прошедшие после битвы при Ватерлоо, ни один человек не пополнил список кавалеров ордена, хотя во время войн с Данией 1849 и 1864 годов и Австрией 1866 года прусские воины не раз показывали образцы мужества и стойкости, покрыв славой свои знамёна под Дюппелем, Гичином и Садовой. Возможно, Железный крест так навсегда и остался своеобразным «наградой Освободительной войны», если бы в 1870 году не началась франко-прусская война. С началом Франко прусской войны 1870–1871 годов прусский король Вильгельм 11 9 июня 1870 года объявил о воссоздании Железного креста, все в тех же трех степенях.

Статистика награждений

Железный крест получило не слишком много военных. Так, если Железный крест 2-го класса получили 9136 человек (и еще 369 – за небоевые заслуги), то крестом 1-го класса были награждены лишь 668 военнослужащих.

12 марта 1814 года прусский король Фридрих-Вильгельм III издал указ о наследовании Железного креста. По этому указу после смерти владельца крест передавался следующему кавалеру. С учетом наследования количество кавалеров этой награды точно установить не возможно наиболее часто можно встретить следующие цифры:

• Железным крестом 2-ой степени - награжден 16 131 человек (встречаются и другие цифры в районе 16 000 кавалеров);
• Железным крестом 2-ой степени за небоевые заслуги - 373 (по другим данным - около 380 человек);
• Железным крестом 1-ой степени - 668 человек (по другим данным - от 633 до 700 человек);
• Железным крестом 1-ой степени за небоевые заслуги - 2 человека;
• Большим крестом Железного креста - 5 человек.

Таким образом, всего к июлю 1815 г. низшими степенями Железного креста по разным подсчётам было отмечено от 17 000 до 17 300 человек. В списке награждённых - 9 генералов, 44 штаб-офицера, 371 обер-офицер, 1 168 унтер-офицеров (среди которых даже одна женщина А.Ф. Крюгер), 440 ефрейторов и более 10 000 рядовых прусской армии.

Статут награды

Варианты Железного креста образца 1813 года.

Железный крест 1-го класса образца 1813 года, шитый вариант. Аверс и Реверс.

Железный крест 1-го класса образца 1813 года. Аверс и Реверс.

Наградной документ к Железному кресту 2-го класса 1813 года.

Ниже приводится текст указа короля Фридриха Вильгельма III об учреждении Железного креста.

Мы, ФРИДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая, и прочая Во нынешнее тяжелое время, когда решаются судьбы нашего Отечества, огромный смысл приобретает необходимость увековечивать в истории заслуги народа. Необходимо, чтобы ни в меньшей степени не понижались та стойкость, с которой народ выносил непереносимые тяготы этого железного времени, и то высокое сознание, которое бьется сегодня в груди каждого немца и которое основывается только на религии и верности Королю и Отечеству. Поэтому Мы решили заслуги, проявляемые сегодня как непосредственно в боях с врагом, так и, кроме того, в борьбе за свою свободу в своей местности, особо отличать, не откладывая награждение на послевоенное время. В соответствии с этим решением Мы предписываем следующее: 1. Ввести для награждения за проявленные только в нынешней войне заслуги перед Нами и Отечеством Железный крест в двух классах и Большой крест. 2. Знаки обоих классов представляют собой абсолютно одинаковый, обрамленный серебром черный чугунный крест. Лицевая сторона без надписи. На оборотной стороне помещен Наш вензель FW с короной, в середине 3 дубовых листа и внизу цифровое обозначение года – 1813. Оба класса носятся на черной ленте с белой каймой, если заслуги приобретены в непосредственной борьбе с врагом, и в белой ленте с черной каймой, если не в бою. Крест 1 го класса носится на левой стороне груди. Большой крест, несколько большего размера, чем кресты 1 – го и 2 – го класса, носится на шее на черной ленте с белым кантом. 3. Военные награды 1-го и 2-го класса не будут выпускаться во время этой войны, также награды рыцарских степеней 2-го и 3-го класса, как орден Pour le Merite, не будут выдаваться, за исключением отдельных случаев. Железный крест заменяет эти степени орденом и прочие награды и заменит собой как более высокие, так и более низкие награды. Орден Pour le Merite будет выдаваться в чрезвычайных случаях и будет украшаться тремя золотыми дубовыми листьями на кольце. 4. Сначала всегда происходит награждение Железным крестом 2 – го класса; крест 1 – го класса может быть получен в случае наличия креста 2 - го класса. 5. Из этого следует, что те, кто уже имеет какие либо ордена или другие награды и на этой войне новую награду заслужит, получат сначала только Железный крест 2 - го класса. 6. Большим крестом могут быть награждены командиры только за выигрыш решающего сражения, после которого враг должен оставить свои позиции, за взятие важной крепости или за длительную оборону крепости, которая так и не будет взята врагом. 7. Все имеющиеся сегодня ордена и награды, таким образом, объединяются под Железным крестом. 8. Все преимущества, которые были связаны до сих пор с владением знака отличия 1 - го и 2 - го класса, переходят на Железный крест. Солдат, который уже имеет сегодня награду 2 - го класса, может получать при новом награждении сначала только Железный крест 2 - го класса; однако он получает, одновременно с владением награды 1 - го класса, ежемесячную надбавку, которая, однако, впоследствии не может быть увеличена. 9. Вопросы лишения этой награды остаются теми же, что и принятые для других орденов и знаков отличия. Подлинный документ скреплен собственной Его Величества подписью и Королевской печатью. Дан в Бреслау 10 марта 1813 года. Фридрих Вильгельм

Основания для награждения

Портрет Фюрста Карла Августа фон Харденберга, пример ношения Железных крестов 1-го и 2-го класса, причем на ленте за не боевые заслуги.

В соответствии со статутом это был боевой знак отличия, который давался за выдающуюся личную храбрость и мужество перед лицом неприятеля, а также за особые заслуги в командовании войсками.

Порядок ношения

Крест 2-го класса носился на груди на ленте в колодке месте с другими наградами (на парадной форме) или в виде ленты в петлице мундира.

Крест 1-го класса носился на военной форме всегда, он крепился (пришивался за специальные скобки – по две на каждый луч) ниже орденской колодки на левой стороне мундира.

Большой крест, который отличался от крестов 1-го и 2-го класса несколько большим размером, носился на шее на орденской ленте.

Кресты 2-го класса, на ленте обратных цветов (белой с черными полосами), выдавались за «невоенные заслуги» (Nichtkämpfer).

Место в иерархии наград

Великие битвы, развернувшиеся на полях Германии, Франции и Бельгии в 1813-1815 годах, предоставили подданным Фридриха-Вильгельма III массу возможностей заслужить новый орден. Железный крест быстро завоевал огромную популярность, став одной из самых уважаемых и престижных наград в прусской армии. Поэтому все - от солдата ландвера до кронпринца - считали за большую честь получить его.

Особым образом была увековечена память павших в боях кавалеров: в соответствии с указом Фридриха-Вильгельма III от 5 мая 1813 года их имена должны были выбиваться на мемориальных досках, которые устанавливались в каждой прусской кирхе.

Описание награды

Внешний вид Железного креста 2-го класса

Железный крест 2-го класса образца 1813 года. Аверс и Реверс.

Знак 2-го класса имел размеры 42х42 мм и при помощи припаянного к верхнему лучу креста поперечного ушка и продетого в него кольца подвешивался на шёлковую ленту шириной 25-30 мм. Наряду с крестами, выпущенными официально, существовало большое количество знаков 2-ой степени частного производства, которые могли несколько отличаться от оригинала как по размерам (встречались варианты с расстоянием между концами креста от 28 до 42 мм), так и по качеству исполнения. Очень быстро среди прусских солдат и офицеров распространилась странная мода - носить Железные кресты оборотной стороной вперёд, хотя официально ношение знаков ордена подобным образом было разрешено только в 1838 году, когда Фридрих-Вильгельм III утвердил новые рисунки лицевой и оборотной сторон креста, поменяв их местами.

Аверс. Лицевая сторона была чистой. Черное железо в окантовке из серебряной рамки.

Реверс. В центре оборотной стороны креста (на черной железной вставке) барельеф в виде трех расходящихся дубовых листьев. Над ними, на верхнем луче, помещался вензель основателя награды короля Фридриха Вильгельма III – литеры «FW» (нем. Friedrich Wilhelm). На нижнем луче помещалась дата основания ордена – цифры «1813».

Ленты отличались в зависимости от обстоятельств получения награды.

Лента была черной, с идущими по краям белыми полосами (с черной каймой).

Тем награждённым, которые получали крест не за боевые заслуги, он вручался на белой ленте с чёрной окантовкой.

Внешний вид Железного креста 1-го класса

Железный крест 1-го класса образца 1813 года. Аверс и Реверс.

В качестве знака 1-ой степени первоначально использовалась только чёрно-белая шёлковая лента, нашитая на мундир в виде своеобразного банта. Однако ленточный крест не прижился , и, в конце концов, вместо него стал использоваться знак, по форме, размерам и рисунку лицевой стороны аналогичный кресту предыдущей степени. Встречавшиеся в значительных количествах знаки частного изготовления по размерам и качеству исполнения могли несколько отличаться от крестов 1-й степени, выпущенных официально. Например, существовали знаки с покрытой бархатом картонной сердцевиной, пристёгивавшиеся к мундиру на булавку и имевшие четыре крепёжные петельки вместо восьми.

Аверс. Лицевая сторона была чистой. Черное железо в окантовке из серебряной рамки.

Реверс. На гладкой оборотной стороне имелось восемь маленьких петелек, припаянных по две на каждый луч креста.

Внешний вид Большого креста Железного креста

Большой крест Железного креста образца 1813 года. Аверс и Реверс.

Знак представлял из себя равносторонний тевтонский крест, сделанный из железа, с серебряной окантовкой, размером 62 х 64 мм. Большой Крест Железного Креста в два раза превосходил по размеру Железный Крест 2-го класса. Он крепился к ленте и носился на шее.

Аверс. Лицевая сторона была чистой. Черное железо в окантовке из серебряной рамки.

Реверс. В центре оборотной стороны креста (на черной железной вставке) барельеф в виде трех расходящихся дубовых листьев. Над ними, на верхнем луче, помещался вензель основателя награды короля Фридриха Вильгельма III – литеры «FW» (нем. Friedrich Wilhelm). На нижнем луче помещалась дата основания ордена – цифры «1813».

Лента. Широкая черная с двумя белыми полосами у краев, тех же цветов, что лента Железного креста 2-ой степенен. Ширина ленты 57 мм.

Миниатюрная копия

Существовало миниатюрные копии Железный крест образца 1813 года, отличавшихся как способом изготовления так и ношения. В том числе попадаются и в популярном в те годы размере Принцегроссе - размер 2/3 от оригинального знака.

Планка

Планок у награды не было.

Примеры награждений

Генерал-лейтенант Карл Фридрих фон Гольцендорф.

Граф Вильгельм Вернер Отто фон Шверин. Портрет написан живописцем Фридрихом Иоганном Готтлибом Лидером.

Первыми награжденными оказались подданные прусского короля, отличившиеся в сражении при Гросс Гёршене, – приказом 2 мая 1813 года. За отличия в кампаниях 1813–1815 годов (то есть, собственно, в трех кампаниях – 1813, 1814 и 1815 годов).

Первым кавалером Железного креста стал 2 апреля 1813 г. майор 1-го Померанского пехотного полка фон Борке, отличившийся при штурме крепости Люнебург. За исключительное мужество, проявленное в этом бою, он, а также ещё пять офицеров, восемь унтер-офицеров и двое рядовых того же полка были отмечены Железными крестами 2-ой степени.

Список награждённых орденом 1-й степени открывает командир 9-го гусарского полка оберст-лейтенант фон Хельвиг, удостоившийся его 17 апреля 1813 г. за отличие в сражении у Ванфреда.

Первым кавалером Железного креста 2-ой степени за небоевые заслуги стал военный губернатор Берлина генерал фон Элсег.

Среди кавалеров Железного креста был и учредитель прусский король Фридрих-Вильгельм III.

Одним из малоизвестных героев того периода истории был Карл Фридрих фон Гольцендорф (нем. Karl Friedrich von Holtzendorff; 17.08.1764 — 29.09.1828). С юных лет он служил в полевой артиллерии, участвовал в Войне за баварское наследство 1778—1779 годов и во втором разделе Речи Посполитой в 1793 году по итогом польской кампании , в 26 августа 1794 году награжден орденом «Pour Le Merite». Принимал участие во всех кампаниях прусской армии против наполеоновской Франции. В 1809 году указом русского императора Александра I он был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени

в воздаяние отличного мужества и храбрости, оказанных в минувшую кампанию против французских войск.

В ходе компании против наполеоновских войск в 1813 году награжден Железными крестами 2-го и 1-го классов за сражения у Гросберена и при Денневице. Пережил несколько ранений различной степени тяжести. В 1818 году фон Гольцендорф был произведен в генерал-лейтенанты, занимал должность генерал - инспектора военно-учебных заведений Пруссии.

Кавалером Железного креста 1-го и 2-го класса был подполковник прусской службы, граф фон Шверин Вильгельм Вернер Отто (нем. Wilhelm Werner Otto von Schwerin; 1773-1815). В 1786 году в возрасте 13 лет поступил на военную службу юнкером Лейб-Карабинерного полка. В чине корнета принимал участие в Польской кампании 1792 года. 6 февраля 1803 года произведён в ротмистры с назначением командиром роты полка Телохранителей (Regiment der Gardes du Corps). С 1805 года исполнял обязанности военного коменданта крепости Зильберберг (Silberberg), в 1806 году – майор, участвовал в кампании против французов, в атаке на неприятельское каре в сражении 14 октября 1806 года при Ауэрштедте был ранен. После заключения Тильзитского мира летом 1808 года вышел в отставку. В 1813 году возвратился к активной службе с назначением в штаб IV-го армейского корпуса генерала графа Тауенцина, отличился в сражении при Гросс-Гершене, 16 августа 1813 года – подполковник полка Телохранителей, после сражения при Теплице переведён в штаб-квартиру короля с назначением флигель-адьютантом, сражался при Гросс-Беерене и Лейпциге. В ходе Французской кампании 1814 года состоял при штаб-квартире фельдмаршала Блюхера, отличился во многих сражениях, находился в Свите короля в день вступления союзников в Париж 31 марта 1814 года. 10 апреля 1814 года доставил известия о победе в Берлин, затем сопровождал короля в Англию и на Венский Конгресс. С началом Бельгийской кампании 1815 года возглавил 1-ю кавалерийскую бригаду (полки конного ландвера Неймарка (Neumark) и Померании (Pommern), 10-й гусарский полк) в составе кавалерийской дивизии принца Вильгельма Прусского IV-го армейского корпуса генерала Бюлова, в сражении 18 июня 1815 года при Ватерлоо был убит гранатой гаубицы неподалёку от фермы Бель-Альянс, похоронен под старым буком на месте гибели. Награждён Железным Крестом 2-го класса (2 мая 1813 года), Железным Крестом 1-го класса (1814 год), австрийским орденом Леопольда (1814 год) и российским орденом Святого Владимира 3-й степени (1814 год).

Русские кавалеры Железного креста

Александр I Император и самодержец Всероссийский.

Прусский король награждал Железным крестом и союзников Пруссии по антинаполеоновской коалиции в том числе и русских полководцев, и прежде всего членов правящего дома Романовых.

Среди награжденных Железным крестом 2-го класса был император и самодержец Всероссийский Александр I Павлович (12(23).12.1777 — 19.11(1.12).1825).

Кавалером Железного креста 2-го класса был Российский цесаревич Константин Павлович (27.04(8.05.)1779 — 15(27).07.1831), второй сын Павла I и Марии Фёдоровны, считавшийся до самой смерти старшего брата Александра Павловича наследником русского престола. Генерал-адъютант, командир Гвардейского корпуса, генерал-инспектор всей кавалерии.

В связи с историей Железного креста необходимо также упомянуть и об истории награждения русских военнослужащих, отличившихся в сражении при Кульме. Это нужно сделать также и для того, что довольно часто в исторических работах возникает путаница, когда некоторые из награждений Кульмским крестом отождествляют с награждениями Железным крестом, тем более что обе эти награды очень похожи.

См. также

• Кавалеры Большого креста и звезды ордена «Pour Le Merite»
• Орден Pour le Mérite
• Военный орден Святого Генриха
• Прусский золотой военный крест «За заслуги»

Литература и источники информации

• Афонькин С. Ю. Все о самых знаменитых орденах мира. Атлас справочник. СПБ СЗКЭО "Кристалл". -208 с.ISBN 978-5-9603-0085-8
• Деднев А. Ордена королевства Пруссия.//"Антиквариат, предметы искусства и коллекционирования" № 5 (17), 2004 г.
• Залесский К.А. Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны. Серия: III Рейх. Издательство: Яуза-Пресс ISBN 978-5-903339-37-2
• Каркотко, А.Ю. На линии огня. Очевидцы о боях за Вилейку в сентябре 1915 года./сост. А.Ю. Каркотко, М.А. Российский. — М.: «Вече», 2015 - 320 с. ISBN 978-5-4444-3938-8
• Курылев О.П. Боевые награды Третьего рейха. — М.: Эксмо, 2005. — 352 с. — 4000 экз. — ISBN 5-699-12721-6.
• Спасский И. Г. Иностранные и русские ордена до 1917 года. — СПб.: Дорваль, 1993. — 196 с ISBN 5-8308-0042-X
• Williamson, Gordon The Iron Cross a History 1813-1957. Blandford Press Poole Dorset, 1985. ISBN 0 7137 1460 3

Ссылки на интернет-ресурсы

• https://ru.wikipedia.org/wiki/Железный_крест
• https://www.1939.ru/articles-85.html
• https://www.antik-war.lv/viewtopic.php?p=1765545

Галерея изображений

Варианты исполнения награды

• 

  Железный крест 1-го класса образца 1813 года или Кульмский крест. Аверс и Реверс.

• 

  Железный крест 1-го класса образца 1813 года или Кульмский крест. Аверс.

• 

  Железный крест 1-го класса образца 1813 года. Аверс. Современная копия.

• 

  Наградная колодка императора Александра I: орден св. Георгия 4 степени, медаль «В память войны 1812 года», австрийский военный орден Марии-Терезии 3-й степени, Железный крест 2-го класса и другие иностранные награды.

• 

  Наградная колодка с: орденом св. Георгия 4 степени, австрийским военным орденом Марии-Терезии 3-й степени, Железным крестом 2-го класса и прусской медалью «За войну 1813-1814 гг».

Кавалеры

• 

  Прусский генерал от инфантерии Эдуард Фогель фон Фалкенштен

• 

  Фридрих Вильгельм фон Бюлов, граф фон Денневитц.

• 

  Барон Вильгельм Иоганн Людвиг фон дер Хорст (1786-1874).

• 

  Портрет Великого князя Константина Павловича, кавалера Железного креста 2-го класса.