SMS Graudenz (1913)

Graudenz

|

Карлсруэ

Graudenz

Висбаден

Исторические данные

1912 год Заложен

25 октября 1913 года Спущен на воду

10 августа 1914 года Введен в строй

Общие данные

4912 / 6382 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

142,7 / 13,8 / 5,75 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

2 паровых турбины военно-морского типа; 12 котлов Шульца-Торникрофта / 26 000 л.с. (19,1 МВт) Главная ЭУ (тип/мощность)

27 узлов (50 км/ч) / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5500 морских миль миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

373 чел. Общая численность

Бронирование

60 / 100 мм. Пояс/борт

40 мм. Палуба

40 / мм. Траверз (носовой/кормовой)

100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия

• 12 × 1 — 105-мм/45.

Минно-торпедное вооружение

• 4 однотрубных 500-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

Регенсбург

Лёгкие крейсера типа «Грауденц» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Являлись модификацией лёгких крейсеров типа «Карлсруэ». Построено 2 единицы: «Грауденц» (SMS Graudenz) и «Регенсбург» (SMS Regensburg). Их дальнейшим развитием стали лёгкие крейсера типа «Висбаден».