Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Десантные корабли типа San-Antonio

Десантные корабли типа San-Antonio

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником Orindar:ru в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.

San-Antonio LPD

Головной корабль San-Antonio (LPD-17)

San_antonio_2006_1.jpeg
Служба

на действительной службе, по состоянию на 2015

Исторические данные
9 декабря 2000 Заложен
12 июля 2003 Спущен на воду
14 января 2006 Введен в строй
Общие данные
/ 25300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
208.4 / 31,9 / 7,0 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
497 чел. Общая численность
32 чел. Офицеры
465 чел. Матросы
Вооружение
  • Вооружение
    • Зенитные пусковые установки = «Mk 31 Mod» - 2;
    • Артиллерийские установки = 30 мм - 2;
    • Пулеметы = 18,5 мм - 2;


  • Десант
    • Морских пехотинцев = 699(макс. 800) человек;
    • Боевые машины пехоты = 14;


  • Авиакрыло
    • Самолет «Osprey» MV-22 - 2;
    • Вертолет «Sikorsky» CH-53E - 2;
    • Вертолет «Super Cobra» AH-1W - 6;
    • Вертолет «Sea Knight» CH-46 - 4;
Однотипные корабли

New Orleans(LPD-18), Mesa Verde(LPD-19), Green Bay(LPD-20), New York(LPD-21), San Diego(LPD-22), Anchorage(LPD-23), Arlington(LPD-24), Somerset(LPD-25), John P. Murtha(LPD-26), Portland(LPD-27).

Головной корабль San-Antonio (LPD-17) - [десантно-вертолетный корабль док] ВМС США. Корабли серии LPD(Landing Platform Dock) предназначены для использования в составе экспедиционных ударных соединений, при проведении десантных операций с моря, подразделениями USMC[морской пехоты США] (Описание редактируется).

История создания

— 11 января 1993 года, министерство обороны США приняло программу строительства серии десантно-вертолетных кораблей-доков (Landing Platform Dock) типа San-Antonio общей стоимостью более 27 млрд долларов, а с 1995-го началось ее выполнение. Головной корабль этой серии получил обозначение LPD17. Первоначально предполагалось, что в 1996 году будут выделены средства на строительство семи кораблей этой серии, а затем ежегодно, вплоть до 2001 года, начинать строительство нового корабля. Однако было решено перенести начало финансирования программы на 1997 год, а заложить первый корабль в апреле 1998-го года. Таким образом, по расчетам специалистов, окончание строительства и передачу флоту десантно-вертолетного корабля-дока LPD17 San-Antonio следует ожидать не ранее 2002 года, а включение его в состав боеготовых сил — в 2004-м. Предполагалось, что на постройку одного корабля, за исключением головного, потребуется от 50 до 60 месяцев (с момента подписания контракта и до передачи флоту). По планам американского военного руководства, корабли этой серии должны были заменить, без снижения боевой эффективности, около 40 десантных кораблей типа «Остин», «Ньюпорт», «Энкоридж» и «Чарльстон», у которых к тому времени срок службы подходил к концу.

— В середине декабря 1996 года американские компании Bath Iron Works и Lockheed Martin Tactical Defense Systems объединились в группу Avondale, получившую заказ на строительство двух десантно-вертолетных кораблей-доков: LPD18 и LPD19.


Общие сведения

— Корабли проекта San Antonio предназначены для высадки десанта морской пехоты на необорудованное побережье. Они несут на борту 5 конвертопланов MV-22 Osprey (вместо них можно разместить несколько вертолетов), 2 десантных катера на воздушной подушке LCAC, 17 плавающих бронетранспортеров EFV. При помощи этих десантных средств на берег может высадиться батальон морской пехоты численностью 700 человек. Водоизмещение корабля составляет 25 тысяч тонн, экипаж, включая авиагруппу, насчитывает 400 человек. Вооружение корабля состоит из двух пусковых ракетных установок RAM и двух артиллерийских установок Bushmaster II калибром 30 миллиметров.

— Тип San Antonio может принимать на борт до 800 морских пехотинцев, два катера типа LCAC и четыре вертолета. Размеры и прочностные характеристики палубы позволяют эксплуатацию одного — двух тяжелых транспортно-десантных вертолетов СН-53Е.

— Площадь палуб для колесной и гусеничной техники составляет примерно 2325 м2 а объем помещений для средств и предметов десантирования — 710 м3 (соответствующие показатели для ДВКД типа Остин — 1096 м2 и 1085 м3).


Вооружение и технические характеристики

Длина - 208,5 м;
Ширина - 31,9 м;
Осадка - 7 м;
Водоизмещение - 24900 тонн;
Силовая установка - четыре дизельных двигателя «Colt-Pielstick», мощностью 41600 л.с.;
Скорость - 22 узла;
Экипаж - 332 человека;
Вооружение:
Зенитные пусковые установки «Mk 31 Mod» - 2;
Артиллерийские установки 30 мм - 2;
Пулеметы 18,5 мм - 2;
Десант:
Морских пехотинцев - 800 человек;
Боевые машины пехоты - 14;
Авиакрыло:
Самолет «Osprey» MV-22 - 2;
Вертолет «Sikorsky» CH-53E - 2;
Вертолет «Super Cobra» AH-1W - 6;
Вертолет «Sea Knight» CH-46 - 4;
Радиоэлектронное вооружение:
РЛС — ОВЦ AN/SPS-48,
ОНЦ AN/SPS-73,
управления стрельбой AN/ SPQ-9,
навигационная и ГАС.
Средства РЭБ:
четыре ПУ системы постановки ложных целей Мк 36 SRB0C,
система постановки ложных целей «Нулка»,
комплекс гидроакустического противодействия SLQ-25 «Никси»,
система РЭБ AN/SLQ-32A.

Источники и связанные темы

Блог Бегущая по волнам Бурда, Джереми Майкл, мериканский адмирал повлиявший на оснащение серии Блог Карпенко Тематический сайт Английская страница вики, посвященная головному кораблю серии