Балластировка

Балластировка судна — придание кораблю (судну) необходимых мореходных качеств: остойчивости, ходкости, управляемости, качки и тому подобных, путем приема и размещения твердого или жидкого балласта для доведения осадки и посадки до заданных. Прием твердого балласта выполняется при постройке, переоборудовании или среднем ремонте.

В современном судостроении расчет балластировки выполняется с помощью специальных программ, где используется поверхностная цифровая модель судна, где модель виртуально нагружают до нужного уровня. Данные, полученные с виртуальной балластировки далее используются для действительной нагрузки судна "живьём", когда судно спускают на воду и размещают балласт, согласно данным виртуальной балластировки.

Далее судно балластируют точно (в виду несовершенства каждого корпуса судна в серии). В итоге получаются нужные данные для размещения балласта на судне. Для закладки твердого балласта типичным местом является тоннельный киль. Прием жидкого балласта выполняется для замещения переменных грузов. Это могут быть израсходованные топливо, масло, пресная вода, для торговых и транспортных судов — снятые грузы. Балластировка плавучих доков выполняется для ввода и вывода из них кораблей (судов). В качестве жидкого балласта чаще всего используют забортную воду, принимаемую в специальные отсеки или балластные цистерны, реже топливо.

В любом случае ведется постоянный учет балластировки где учитываются прием и перемещение грузов. На боевом корабле он находится в посту энергетики и живучести, на гражданском судне — у грузового помощника, или исполняющего его обязанности.