Балласт

Эта статья редактируется участником Valera_Yudin:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен!

Балласт - дополнительный груз на плавучих средствах, служащий для придания лучшей остойчивости, смещения центра тяжести в нужном направлении. На кораблях и судах в качестве балласта раньше применяли камни, мешки с песком, чугунные чушки, смесь цемента с чугунной дробью и прочие тяжёлые изделия. Сегодня в качестве балласта используют забортную воду, заполняющую балластные цистерны.

Виды балласта

Мёртвый балласт заранее заложен в корпус плавучего средства или создан путём утяжеления нижней части плавучего средства (в районе киля). Он предназначен для защиты от человеческого фактора: даже в спокойную погоду можно создать аварийную ситуацию, удалив с плавучего средства весь балласт. К мёртвому балласту можно отнести всё то, что не создаёт прочности или производственной необходимости для конструкции - например, залитие нижней части корпуса бетоном.

Твёрдый балласт - это балласт из камней, металла, песка и всего прочего, что не является жидкостью или газом. В настоящее время применяется в основном на очень малых плавучих средствах (например, яхты и шлюпки) из-за невозможности управления количеством балласта.

Жидкий балласт - это, как правило, забортная вода или вода, погружённая с причала (с берега) заранее. Для принятия жидкого балласта на плавучих средствах имеются специальные балластные танки. На танкерах для принятия жидкого балласта могут служить и грузовые танки. Сегодня этот вид балласта имеет наибольшее распространение на плавучих средствах.