Линейные корабли типа Delaware
Эта статья редактируется участником KOT ACTPOHOM B MOPE в рамках конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Florida
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1907 - 1910 гг. Годы постройки |
| 1910 - 1931 гг. Годы службы |
| Newport News / Fore River Shipyard Место строительства |
| 20000 / 22060 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 158 / 26 / 8,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 21 узл. Скорость хода |
| 6000 миль Дальность плавания |
| 229-297 / 127-257 мм. Пояс/борт |
| 51 мм. Палуба |
| 102-254 мм. Барбеты |
| 305 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Главный калибр
- 10x305.
Вспомогательный калибр
- 14x127.
Содержание
История создания
Предшественники
В США, как и в Великобритании, в начале XX века, пришло осознание, что принцип вооружения существующих броненосцев (2-4 орудия большого калибра и множество меньших) устарел. Было решено построить корабли, вооружённые как можно большим числом орудий крупного калибра. В последствие такие корабли выделили в отдельный класс - линкоры. В Великобритании первым таким кораблём стал HMS Dreadnought. В США первыми таким кораблями стали South Carolina. Хотя линкоры South Carolina были спроектированы раньше, чем Dreadnought, их постройка затянулась и они вступили в строй значительно позже английского корабля.
Предпосылки к созданию
Линкоры типа South Carolina строились с учётом ограничения водоизмещения, наложенного Конгрессом США. В результате они значительно уступали зарубежным аналогам по многим характеристикам. Когда стали известны характеристики строящихся или уже построенных линкоров других стран ограничение на водоизмещение было убрано. Первыми линкорами, построенными без этого ограничения стали корабли типа Delaware.
