Grumman F7F Tigercat
Версия от 12:02, 17 января 2015;
Эта статья редактируется участником <_MEDALbKIN_> в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Grumman F7F Tigercat
Разработка и производство
 США Страна разработки |
| Grumman Aircraft Engineering Corporation Разработчик |
| Лерой Грумман Главный конструктор |
| 2 декабря 1943 г. Первый полет |
| Grumman Aircraft Engineering Corporation Производитель |
| 364 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1944 г. Принятие на вооружение |
| 1944-1954 гг. Годы эксплуатации |
| ВМС США, Морская пехота США Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
| 13.83...13.85 / 15.70 / 5.05 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 42.27 м2 Площадь крыла |
| 7238...7380 / 10730...11670 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
| 2 шт. Количество |
| 2100 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 687...700 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 350 км/ч . . . крейсерская |
| 1280...1380 м/с Макс. скороподъемность |
| 3700 км. Дальность полёта (макс.) |
| 1950 км. Боевой радиус действия |
Экипаж
| 1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- четыре 20- мм пушки AN/M2 в корневой части крыла и четыре 12,7-мм пулемета M2 в носу.
бомбовое
- до 454 кг бомб под каждой консолью крыла или одна 907 кг бомба под фюзеляжем.
торпедное
- 1 торпеда под фюзеляжем.
