533-мм торпеда СЭТ-65
Содержание
Торпеда СЭТ-65
«СЭТ-65» — советская противолодочная самонаводящаяся электрическая торпеда калибра 533 мм. Торпеда создана в ЦНИИ «Гидроприбор» для борьбы с новыми атомными подводными лодками на больших глубинах. под руководством В. А. Голубкова. Постановление СМ СССР № 111—463 о создании новых образцов противолодочного вооружения вышло 13.10.1960 г. Принята на вооружение в 1965 году. Модификация СЭТ-65III принята на вооружение в 1972 г. Предназначена для поражения подводных лодок. Может быть использована с надводных кораблей и подводных лодок. Торпеда оснащена гидроакустической активно-пассивной системой самонаведения на маневрирующую цель независимо от уровня ее ходовых шумов. Система управления движением торпеды по курсу, глубине и крену позволяет осуществлять двухплоскостное маневрирование и вывод ее в зону срабатывания, акустического неконтактного взрывателя либо прямое попадание в цель, при этом подрыв заряда производится двумя взрывателями. Энергосиловая установка торпеды включает одноразовую электрическую батарею, биротативный двигатель и обеспечивает бесследность движения, постоянство скорости и дальность хода торпеды независимо от глубины хода.
Система управления и наведение
Первые образцы СЭТ-65 - система самонаведения (ССН) разработки И.Б.Подражанский. Конструкторы приборов управления торпеды - Н.Н.Коузов и В.Л.Рубажавичус, неконтактного акустического взрывателя кругового действия - А.И.Турусов. Приборы управления торпеды позволяют управлять движением торпеды по курсу, глубине хода и крену. Взрывателя два - контактный и бесконтактный. СЭТ-65III - активно-пассивная акустическая система самонаведения (ССН) магнитострикционного типа "Сапфир", работающая в двух плоскостях, разработки ЦНИИ "Гидро-прибор", главный конструктор - Ю.Б.Наумов. В активном режиме ССН обобществлялось гидрорегулирование подводной лодки-цели. По официальным данным в ССН реализованы логические меры защиты от гидроакустического противодействия.
СЭТ-65III и СЭТ-65К / КЭ - ССН "Керамика". Радиус реагирования ССН в активном режиме по ПЛ: - 800 м - 1500 м (СЭТ-65КЭ) Радиус реагирования неконтактного взрывателя - 10 м Ввод стрельбовых данных для всех модификаций торпеды - механический ("шпиндельный").
Управление торпедой осуществляется первым поколением электромеханических приборов управления, которые не менялись в процессе модернизации и замены ССН: - датчики угловых скоростей; - прибор курса с пневматическим запуском и электрическим "поддувом"; - автомат глубины с блоками стабилизации глубины и вертикального маневрирования; - маятниковый креновыравнивающий прибор. Суммирование управляющих сигналов и передача управляющих сигналов на рулевые машинки выполнялись с помощью электромеханических устройств. Рулевые машинки электро-гидравлические.
Двигатель
Биротативный электродвигатель ДП-19У. Источник энергии - серебряно-цинковые батареи одноразового действия СЦ-240 / А-187 / А-187М разработки ЦНИИ "Гидро-прибор" совместно с ВНИИТ и ВНИАИ. Заливка электролита в аккумуляторы происходила при выстреле в каждый элемент аккумулятора из ампулы, расположенной сверху.
Для комплектования практических торпед, таких как СЭТ-72, СЭТ-65, ТЭСТ-71, УСЭТ-80 и др., в ОАО "АК Ригель" по ТТЗ ЦНИИ "Гидро-прибор" в 1996-1999 г.г. созданы на базе аккумуляторов СЦ-110К и СЦ-80К поставочные комплексы многоразовых аккумуляторов
Тактико-технические характеристики торпеды
- Калибр - 533.4 мм
- Масса торпеды - 1,7 тонн;
- Длина - 7800 мм;
- Диаметр - 533 мм;
- Скорость - 40 узлов;
- Дальность хода - 15 км;
- Глубина хода - 400 м;
- Масса боевой части - 205 кг;
- Дальность хода (при скорости) - 16 км (40 уз)
- Дальность эффективного выстрела - 5500-6500 м
- Якобы двух торпедный залп обеспечивал надежное поражение ПЛ-цели.
- Гарантийный срок хранение на борту носителя - 18 мес.
Поставка торпед осуществляется в герметичном контейнере заполненном азотом (СЭТ-65КЭ).
Тип боевых частей
- Фугасная, 3 ступени предохранения. Два взрывателя - контактный и бесконтактный.
Модификации
- СЭТ-65 - базовый вариант;
- Опытная СЭТ-65 - исследования снижения гидродинамического сопротивления с использованием полимерных растворов на торпедах было начато в 1967 г. В 1971 г. на базе торпеды СЭТ-65 создана торпеда-лаборатория, которая в момент впрыска раствора увеличивала скорость хода на 7 узлов (с 40 узлов до 47 узлов). Это достижение стало рекордным результат для того времени. Реализация этого способа потребовала подачи системы в приповерхностный слой раствора полимера. Энергетический эффект с учетом "постоянного" водоизмещения составил 20-25%. Но системы не были приняты на вооружение. Исследования завершились успешными испытаниями на торпеде 53-65К. В итоге, работы были продолжены на исследовательской подводной лодке пр.1710 с полимерной системой снижения сопротивления.
- ТЭСТ-71 (1972 г.) - телеуправляемый вариант торпеды СЭТ-65.
- СЭТ-65III (1972 г.) - модернизация СКБ завода "Двигатель", принята на вооружение в 1972 г., ССН заменена на изделие 2056 / "Сапфир", установлен контактный взрыватель, внедрено клино-цанговое соединение отсеков, установлены унифицированные агрегаты ПРА.
- СЭТ-65А (1972 г.) - модификация с электрическим вводом стрельбовых данных, разрабатывалась для ПЛА пр.705, разработка - ЦНИИ "Гидро-прибор".
- СЭТ-65Э (1974 г.) - экспортная модификация, разработана СКБ завода "Двигатель".
- СЭТ-65К / СЭТ-65КЭ - торпеда с ССН "К" / "Керамика" вместо изделие 2056 / "Сапфир", разработана СКБ завода "Двигатель. создана в 1986 г. Экспортная модификация создана в 1998 г.
Носители
Подводные лодки и надводные корабли.
Статус
- СССР
- 1990 г. - состоит на вооружении ВМФ и производится. Во многом долгая жизнь данной торпеды вызвана недостатками основной торпеды ПЛ - УСЭТ-80.
Литература
- Атомные подводные лодки пр. 671 РТМ.
- Гусев Р. Такова торпедная жизнь. С.-Пб., Ива, 2003 г.
- Доценко В.Д. История военно-морского искусства. Том II. Флоты ХХ века. Книга 2. М., Эксмо, Terra Fantastica, 2003 г.
- Климов М. Морское подводное оружие: проблемы и возможности. Военно-промышленный курьер. №22 2010 г.
- Климов М. Морское подводное оружие-2: аргументы и факты. Военно-промышленный курьер. №49 2010 г.
- Рогожников К., Кузьмицкий М. Выпускники факультета морского приборостроения - создатели торпед.
- Соболев И.М., Кабанец Е.Л., Егоров С.К. и др. Этапы и проблемы развития торпедного оружия. Торпеда - новое морское оружие.
- ЦНИИ "Гидро-прибор" и его люди за 60 лет. С.-Пб., "Гуманитарная академия", 2003 г.
- Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. 1945-2000. Минск, Харвест, 2001 г.
