HMS L55 (1918)
L55
Великобритания
СССР
| 21 сентября 1917 года Спущен на воду |
| 19 декабря 1918 года Сдан |
| 1940 года Выведен из боевого состава |
| 1960 года. Сдан на слом |
| 960 т / 1150 т т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 76,6 м / 7,7 м / 4 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 17 узлов узл. Скорость хода надводная |
| 10,5 узлов узл. Скорость хода подводная |
| 50 м / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 4800 миль Дальность плавания надводная |
| Дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| 2 дизельных двигателя фирмы Виккерс к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 2 электромотора к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 44 чел. Общая численность |
Эта статья редактируется участником <Modrenor> в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Содержание
Общие сведения
HMS L55 - Дизель-электрическая подводная лодка ВМФ Великобритании.Обстреляна и попав на английское минное поле затонула. Поднята и введена в состав ВМФ СССР.
История
В то время пока в России бушевала гражданская война лодка была переведена на Балтийское море для действий против РККФ; вошла в состав отряда подводных лодок. Приоритетной задачей отряда являлось наблюдение за силами Красного Флота и атака при их попытке выйти за пределы района Кронштадта. База отряда находилась в Ревеле (Талин) , L55 совершала боевые походы в южную часть Финского залива.
Гибель
4 июня 1919 года «L-55» с дистанции 5 кбт неудачно атаковала двумя торпедами эсминцы «Азард» и «Гавриил» в Копорском заливе. После этого залпа подводную лодку выбросило на поверхность, и она была обстреляна эсминцем «Азард». Погружаясь, субмарина навалилась левым привальным брусом на английское минное поле, и притянутая к корпусу мина взорвалась.
Восстановление
В конце 1926 года погибшая субмарина случайно обнаружена тральщиками «Клюз» и «Защитник». 11 августа 1928 года субмарина поднята ступенчатым методом. В лодке были обнаружены 38 (по другой версии 34) тела английских подводников и переданы Великобритании. Восстановление «L-55» производил Балтийский завод. Осознавая, что при постройке «L-55» был учтен опыт 1 Мировой войны,лодку тщательно изучили советские специалисты.
L55 оказала большое влияние на проекты подводных лодок
Описание конструкции
Подводные лодки типа L (англ. British L class submarines) — британские подводные лодки времён обеих мировых войн, модернизация типа E. Выпускались в трёх сериях.Корабли строились тремя сериями, существенно различавшимися по характеристикам и вооружению. Лодки типа L являлись прямым продолжателем типа E.
Командиры
| Имя, Фамилия | Страна | Годы командования |
|---|---|---|
| Чарльз Чапмэн | ВМС Великобритании | 1918—1919 г |
| А. Н. Чернышев | ВМФ СССР | июль 1941—1942, также с марта 1943 по август 1944 |
| П. А. Морозов | ВМФ СССР | 18 февраля — 28 сентября 1942 |
| В. К. Дорин | ВМФ СССР | август — ноябрь 1944 |
| М. С. Кувшинов | ВМФ СССР | январь — май 1945 и далее |
Литература и источники информации
Пухов, А. Балтийский флот в обороне Петрограда. 1919 год. — М-Л: Военмориздат НКВМФ СССР, 1939. — 140 с. Балабин, В.В. Английская субмарина под флагом СССР // Вопросы истории, естествознания и техники. — М., 1998. — № 3. — С. 29—38.
Ссылки
https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_L55 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_L
