Хиппер, Франц

Эта статья редактируется участником mindfreak133 в рамках конкурса «Вики-биатлон №4».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Хиппер, Франц фон

Годы жизни	1863 — 1932
Место рождения	Вайльхайм, Германия
Гражданство	Германская империя
Годы службы	1881–1918

Основные события

• Набег на Хартлпул, Скарборо и Уитби
• Сражение в Гельголандской бухте
• Сражение у Доггер-банки
• Ютландское сражение

Вершина карьеры

Адмирал

Франц Ри́ттер фон Хи́ппер (нем. Franz Ritter von Hipper; 3 сентября 1863 — 25 мая 1932) — адмирал германского флота (Kaiserliche Marine). В 1881 вступил в ВМФ в качестве кадета. С 1908 начальник 1-й дивизии миноносцев, с 1911 младший флагман разведывательных судов. С 1.10.1913 по 11.8.1918 командующий 1-й разведывательной группой, фактически почти всю войну возглавлял легкие силы германского флота.

Франца Хиппера многие считали лучшим из морских командиров Первой мировой войны. Он отличался смелостью, самостоятельностью, инициативностью, никогда не терял самообладания и ориентировался в сложной обстановке. Тем не менее ему так и не пришлось играть ведущую роль на флоте Германии.

Детство и юность

Франц Хиппер родился 13 сентября 1863 г. в верхнебаварском городе Вайльхайме, примерно в 40 милях (64 км) к югу от Мюнхена. Его родители, Антон и Анна Хиппер, были торговцами и пивоварами, владели скобяной лавкой. Отец умер, когда Францу было три года.

В пятилетнем возрасте Франц пошел в католическую начальную школу в Мюнхене. В десять лет продолжил обучение в Мюнхенской гимназии, которую окончил в 1879 году.

Карьера

В 1879 г. Хиппер поступил вольноопределяющимся (Einjahrig-Freiwilliger) в германскую армию, однако вскоре Франц решил перейти из сухопутных войск на флот и был отправлен на находившиеся в Киле подготовительные курсы. Наконец, 12 апреля 1881 г. Франц Хиппер был зачислен на службу в Императорский военно-морской флот кадетом и направлен на учебный фрегат SMS Niobe («Ниобе»), на котором находился с апреля по сентябрь 1881 года. Затем, с сентября 1881 по март 1882, Хиппер учился в Кильском военно-морском училище. Затем, с апреля по май 1882, прошел шестинедельные курсы в артиллерийской школе на учебном корабле Mars («Марс»). После артиллерийской подготовки, Хиппер был назначен на учебный корабль Friedrich Carl для морской подготовки, которая длилась с мая по сентябрь 1882. В октябре 1882 г. он был переведен в паровой корвет Leipzig, на котором совершил кругосветное плавание, завершившиеся через два года, в октябре 1884 года. С ноября 1884 по апрель 1885 года Хиппер проходил обучение в школе морских офицеров в Киле. 24 апреля 1885 г. был произведен в офицеры и зачислен в 1-й морской батальон в Киль. В октябре того же года Хиппер был командирован на учебу в училище старших помощников, где оставался до декабря. В январе 1886 г. он был переведен во 2-юморскую дивизию береговой артиллерии, а в марте 1887 г. на броненосный фрегат Friedrich Carl («Фридрих Карл»). Затем Хиппер служил на корветах Stosch («Штош») и Stein («Штейн»), броненосном фрегате Friedrich der Grosse («Фридрих Великий»), посыльном корабле Wacht («Бодрствующий»). В октябре 1890 — январе 1891 г. он учился на торпедных офицерских курсах на корвете Bliicher («Блюхер»)

В октябре 1891 г. был назначен торпедным офицером на «Фридрих Великий». В апреле—октябре 1892 г. он занимал такой же пост на корабле береговой обороны Beowulf («Беовульф»), а в 1894—1895 гг. служил старшим вахтенным офицером на линкоре Worth («Вёрст»), которым командовал брат кайзера Вильгельма II принц Генрих.

В сентябре 1895 г. Хиппер был назначен командиром 2-го резервного отряда торпедных катеров.

1 октября 1898 г. занял пост навигационного офицера на линкоре Kurfiirst Friedrich Wilhelm («Курфюрст Фридрих Вильгельм»), а в сентябре 1899 г. получил назначение на императорскую яхту Hohenzollern («Гогенцоллерн»). Во время службы на Императорской яхте, Хиппер участвовал в поезде в Англию на похороны королевы Виктории в 1901 году и в круизе в Америку в следующем году. В этот период, Хиппер был награжден рядом медалей, в том числе прусским орденом Красного Орла, «За военные заслуги» (Бавария). Награжден Николаем II орденом Святого Станислава. 16 июня 1901.

В октябре 1902 г. — Хиппер возглавил 2-й отряд торпедных катеров. Его флагманом в течение первых шести месяцев был новый крейсер Ниоба; затем он перенес свою флаг на большой торпедный катер D8. В это время Хиппер был награжден крестом «За выдающиеся заслуги» (Пруссия) и орденом Королевской короны (Пруссия). Он был повышен до звания командующего 5 апреля.

С 20 апреля 1906 года командовал крейсером Leipzig («Лейпциг»). В сентябре 1906 года был переведен в команду новый броненосец «Фридрих Карл». Хиппер принял на себя командование кораблем 30 сентября. В 1907 под его руководством экипаж Фридриха Карла выиграл премию Кайзера за лучший стрельбы на флоте. Адмирал Гуго фон Поль заявил в последующем докладе:

"Он принес на корабль более высокую степень боевой эффективности, благодаря чему он получил премию Кайзера за хорошие стрельбы. Один из лучших капитанов наших крейсеров. Наглядный пример для своих офицеров. Рекомендуется для команды линкора."

6 апреля 1907 года Hipper был произведен в капитаны. Николай II наградил Hipper другой похвалы, орденом святого апостола Андрея Первозванного, который год во время встречи с Вильгельмом II. Во время церемонии, Hipper присоединился Вильгельма II в качестве одного из своих «имперских Капитанов".

6 марта 1908 года, Hipper принял командование новым крейсером Гнейзенау. Ему была поставлена задача провети пробные плавание, после чего корабль отправился в эскадрилью Восточной Азии.

В марте 1908 г. он был назначен командиром 1-й дивизии миноносцев. базирующейся в Киле. Здесь он отвечал за обучение более половины миноносцев всего германского флота.

1 октября 1911 г. Хиппер стал командиром броненосного крейсера Yorck («Йорк») и начальником штаба младшего флагмана разведывательных сил. В январе 1912 года контр-адмирал фон Бахман был повышен из своего положения.

26 января 1912 г. он был произведен в контр-адмиралы и назначен младшим флагманом разведывательных сил. С 1 октября 1913 по 11 августа 1918 г. Хиппер занимал пост командующего 1-й разведывательной группой и фактически почти всю войну возглавлял легкие силы германского ВМФ.

23 января 1915 г. Хиппср получил приказ выйти с крейсерской эскадрой к Доггер-банке для проведения разведки. Радиограмма была перехвачена английским флотом, который начал сосредоточение сил в этом районе. 24 января вместе с эскадрой (3 линейных, броненосный и 5 легких крейсеров, 15 эскадренных миноносцев) подошел к Доггер-банке. В 7 час. 15 мин. начался бой между германским легким крейсером Kolberg («Кольберг») и английским легким крейсеромAurora («Аврора»). Затем Хиппер ввел в бой линейные крейсера Seydlitz («Зейдпиц»), Moltke («Мольтке»), Derfflinger («Дерффлингер») и тяжелый крейсер Bliicher («Блюхер»). Учитывая подавляющее превосходство английского флота, Хиппер уже в 7 час. 35 мин. Начал отход в направлении Гельголандской бухты, одновременно запросив помощь со стороны главных сил флота. Не получив помощи, Хиппер смог оторваться от английского флота, оставив тяжело поврежденный крейсер «Блюхер», который был затем добит английской эскадрой. У англичан получил тяжелые повреждения линейный крейсер Lion («Лев»). Одним из последствий этого боя стала полная смена всего высшего командования германского ВМФ.

В августе 1915 г. Хиппер во главе соединения Флота открытого моря (8 линейных кораблей, 3 линейных крейсера, 4 крейсера,32 эскадренных миноносца, 13 тральщиков) прикрывал эскадру адмирала Эрхарда фон Шмидта, осуществлявшую прорыв в Рижский залив. Попытка успехом не увенчалась, и соединение возвращено к месту основного базирования.

Во время Ютландского сражения (31 мая — 1 июня 1916 г.) Хиппер командовал разведывательными силами. В ночь на 31 мая он выступил из устья Эльбы и Яды во главе 5 линейных крейсеров в сопровождении эсминцев и б легких крейсеров; флагман — крейсер Liitzov («Лютцов»). В районе Скагеррака в 15 час. 20 мин. Хиппер вступил в бой с авангардом Битти. Тяжелые повреждения получил английский флагман — крейсер «Лайон», — а затем погибли крейсера Indefatigable («Неутомимый») и Queen Магу («Королева Мария»). В ходе перестрелки «Зейдлиц» получил тяжелые повреждения, a Vonder Тапп («Фон дер Танн») лишился всех орудий главного калибра. Однако эскадра Хиппера продолжала участвовать в бою, принимая на себя часть ударов противника. В сражении флагман Хиппера «Лютцов» получил 24 попадания тяжелыми снарядами, и было решено его затопить. Хиппер хотел остаться на гибнущем корабле, но его отговорил начальник штаба Эрих Рэдер. 5 июня 1916 г. Хиппер был награжден орденом Pour le Merite, а на следующий день — Командорским крестом баварского Военного ордена Макса Йозефа; в соответствии со статутом ордена он был возведен в личное рыцарское (и дворянское) достоинство Королевства Бавария и стал именоваться Риттером фон Хиппером.

7 августа 1918 г. Хиппер был назначен командующим Флотом открытого моря и 11 августа произведен в адмиралы. 28 октября он сосредоточил флот в Вильгельмсхафеие, чтобы на следующий день атаковать неприятеля и, не считаясь с возможными потерями, нанести ему наиболее возможный урон (операция «Поход смерти»). Однако из-за восстания на части кораблей операция сорвалась, так как Хиппер, арестовав зачинщиков, был вынужден разослать соединения флота по разным базам. 3 ноября началось восстание на флоте в Киле.30 ноября 1918 г. Хиппер вышел в отставку и поселился Альтоне-Отмаршене, в Гамбурге.

Адмирал скончался на 68-м году жизни и был погребен на кладбищесвоего родного города Вайльхайма, в 64 км южнее Мюнхена.

Источники и литература

• https://en.wikipedia.org/wiki/Franz_von_Hipper
• Залесский К.А. 100 великих полководцев Первой мировой. — Вече, 2013. — ISBN 978-5-4444-1106-3