Корветтенкапитенинженёр
Содержание
История
Чтобы достичь звания Корветтенкапитена, Капитенлёйтнант должен быть отслужить в среднем 5 лет (Дёницу в 20-е годы потребовалось 8), но военное время этот срок сокращался: Райнхард «Тедди» Зурен (нем. Reinhard «Teddy» Suhren) в 1942 году был произведён в это звание всего через 8 месяцев!
Известные моряки, носившие это звание
- Вальтер Леманн (нем. Walter Lehmann), 23.08.1903-27.05.41. Главный инженер-механик Бисмарка. Погиб вместе с кораблём [1]
- Курт Циглер (нем. Kurt Ziegler). Флагманский инженер-механик Боевой группы Тилле (нем. Kampfgruppe Thiele, II. Kampfgruppe) [2]
- Хайнрих Шмидт (нем. Heinrich Schmidt). Флагманский инженер-механик 1-го учебного дивизиона подводных лодок (нем. 1. Unterseeboots-Lehrdivision) с декабря 1941 по ноябрь 1942 [3] [4]
Знаки различия
Цвет подложки технических служб, лоцманской службы, инструкторов и преподавателей технического профиля, чиновников корабельного состава, чиновников резерва - чёрный.
На погоне и нарукавной нашивке (вместо звезды) у офицеров технических служб была шестерёнка.
Карточка звания
Младшее звание | Звание | Старшее звание |
---|---|---|
Капитенлёйтнантинженёр |
Корветтенкапитенинженёр |
Фрегаттенкапитенинженёр |