Оберматрозе
Эта статья редактируется участником <DimonBTR> в рамках конкурса «Wiki-биатлон №3».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Военный флот Германии официально начал возрождаться в 1935 году. Здесь следует отметить, что шкала званий рядового состава, введенная в 1935 году была изменена в 1937 году. Соответственно были изменены и знаки различия. Ниже по тексту мы будем указывать звания после 37 года, а ниже в квадратных скобках курсивом звания до 37 года. Звания будем указывать общекорабельные. Кого интересуют звания по различным службам отсылаем к вышеуказанной статье. Существенным отличием знаков различия рядового состава Флота от Сухопутных Сил, Авиации и Войск СС было то, что матросы и гефрайтеры не имели ни на одном виде униформы погон. Вторым существенным отличием знаков различия Флота было то, что если золотистый цвет в Сухопутных Силах, Авиации, Войсках СС был признаком генеральского состава, то во Флоте золотистый цвет знаков различия был признаком строевых военнослужащих, а серебристый признаком военных чиновников.
Собственно, если на принадлежность к рядовому составу в Сухопутных Силах, Авиации и Войсках СС указывали погоны, то во Флоте на это указывал кружок диаметром 55м. цвета обмундирования, пришиваемый на левом рукаве выше посередине между локтем и плечом. На этом кружочке золотистыми или желтыми шелковыми нитками вышивалась эмблема службы, к которой принадлежит данный матрос. Таким образом этот знак имел два предназначения -указывал на чин и на службу, к которой относится данный матрос.
В рамках настоящей статьи невозможно перечислить все службы имевшиеся во Флоте. Их было свыше 40 и в каждой из них от одной до двадцати специальностей.
Вот некоторые из знаков специалистов различных служб: 1- дальномерщики, 2-артиллеристы, 3-служба наблюдения ПВО, 4-радисты, 5-шофера, 6-корабельные артиллеристы, 7-машинисты, 8-общекорабельная служба, 9-музыканты, 10-штурманская служба, 11-административная служба, 12-плотники, 13-радиотелеграфисты, 14- торпедные механики, 15-специалисты арт. службы, 16-делопроизводители, 17-сигналисты, 18-оружейные мастера.
На белой униформе и рабочей униформе эти знаки могли вышиваться нитками синего цвета. На рисунке матрозегефрайтер [оберматрозе] общекорабельной службы.
Рядовой состав флота имел униформу очень похожую на униформу флота СССР с некоторыми отличиями. Так под матросской рубахой немцы не носили тельняшек. Кроме того, рядовой состав немецкого военного флота не имел шинелей. Вместо них имелись бушлаты. На бушлатах рядовой состав носил голубые петлицы одинаковые для всех. Размер петлиц 40х40мм. На рисунке матрос торпедист в бушлате.
Характерным для германского флота было то, что основная масса рядового и командного состава пришли в военный флот из гражданского флота, зачастую целыми экипажами вместе со своими капитанами. Поэтому вопросам соблюдения формы, особенно на кораблях в походе вдали от начальства, уделялось мало внимания. На рабочей корабельной униформе часто не было вовсе никаких знаков различия. Вовсе нередкими случаями было ношение гражданской флотской одежды, просто гражданской одежды. Особым шиком, особенно у подводников было ношение на борту вражеской военно-морской формы. Правда обычно вражеские знаки различия спарывались. Большой популярностью у немецких моряков пользовалась британская морская форма.
Итак (в верхней строке наименование чина после 1937, в нижней до 1937г.):
Matrosegefreiter(Матрозегефрайтер)
Obermatrose (Оберматрозе) Ниже знака принадлежности к одной из флотских служб на треугольном клапане размером 10х10см. цвета обмундирования один ряд золотистого галуна шириной 10мм. На белой форме вместо золотистого галуна синяя тесьма. Если моряк этого звания является кандидатом на присвоение унтерофицерского звания, то ниже клапана дополнительно шеврон из армейского серебристого галуна шириной 9мм. или же шеврон металлический.