USS Gearing (1945)
Gearing (DD-710)
.jpg)
США
| 10 августа 1944 г. Заложен |
| 18 февраля 1945 г. Спущен на воду |
| 3 мая 1945 г. Введен в строй |
| 2 июля 1973 г. Выведен из боевого состава |
| ноябрь 1974 г. Сдан на слом |
| 2616 / 3460 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 119,1 / 12,2 / 4,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 345 чел. Общая численность |
| 20 чел. Офицеры |
| 325 чел. Матросы |
| / 19 мм. Пояс/борт |
| 13 мм. Палуба |
Главный калибр
- 6(3×2) 127-мм/38 Mark 12 - до 1962 г;
- 4(2×2) 127-мм/38 Mark 12 - после 1962 г.
Зенитная артиллерия
- 10(2x4,2x2) 40-мм/56 Bofors AA;
- 16(8x2) 20-мм Oerlicon.
Торпедное вооружение
- 10(2x5) 533-мм торпедных аппаратов - до 1962 г.;
- 6(2x3) 324-мм торпедных аппаратов Mk32 - после 1962 г..
Противолодочное вооружение
- 6 бомбосбрасывателей K-Gun - до 1962 г.;
- 8 ПЛУР ASROC - после 1962 г..
97 кораблей
Содержание
Общие сведения
История создания
Эскадренный миноносец USS Gearing стал модификацией предыдущего типа эсминцев — Allen M. Sumner, 58 единиц которых было построено в США в период с 1943 по 1945 годы. От предшественника корабль отличался незначительно — корпус был на 4,3 м. удлинен в средней части, что позволило увеличить объем топливохранилищ и тем самым заметно увеличить дальность хода. Кроме того, проектировщикам удалось избавиться от перегруженности, характерной для типа Allen M. Sumner и увеличить скорость хода (с 34 до 36.8 узлов).
Корабль был назван в честь семьи Гиринг, представители трех поколений которой служили во флоте США в 1879—1944 годах.
Постройка
USS Gearing был заложен 10 авуста 1944 года на верфи компании «Federal Shipbuilding & Drydock Co.» в Нью-Джерси, а уже через 192 дня — 18 февраля 1945 году спущен на воду. Строительство частично спонсировала дочь коммандера Генри Гиринга-старшего, она же стала крестной матерью корабля.
3 мая 1945 года корабль был принят заказчиком и включен в состав ВМС США. В боевых действиях Второй мировой войны эсминец участия не принимал, и его служба началась с походов на Кубу и вдоль Атлантического побережья Северной и Южной Америки.
Начиная с 1947 года, 'USS Gearing' регулярно повторял один и тот же шаблонный маршрут — поход в Средиземноморье и служба в составе 6-го (Средиземноморского) Флота, затем — учения в Атлантике и Карибском бассейне в составе Атлантического Флота. Осенью 1949 года эсминец принял участие в операции «Frostbite» — тестировании кораблей и систем в условиях Арктики.
В июле 1959 года 'USS Gearing' столкнулся с пароходом «'Malden'» около Норфолка, получив пробоину в борту и с трудом добравшись до порта.
В начале 1961 года 'USS Gearing' во главе эскадры из четырех эсминцев осуществил операцию по блокированию и конвоированию в порт португальского пассажирского лайнера «Санта Мария», захваченного португальскими повстанцами в Атлантике. Лайнер был приведен в порт Ресифи (Бразилия), где террористы сдались властям, а заложники были освобождены.
В конце 1961 года корабль был отправлен на капитальную модернизацию в рамках программы 'FRAM I (Fleet Rehabilitation and Modernization)', которая продолжалась до начала 1962 года. В октябре 1962 года эсминец был включен в «карантинный» патруль, перехватывавший советские корабли, направлявшиеся к берегам Кубы.
Вооружение
Артиллерия
Главный калибр эсминца был представлен тремя башнями со спаренными установками 127-мм универсальных орудий Mark 12 с длиной ствола 38 калибров, управляемых системой управления огнем Mark 37. Эти орудия считались одними из лучших орудий среднего калибра Второй мировой войны, и позволяли вести огонь со скорострельностью от 15 до 22 выстрелов в минуту. Вертикальный угол наведения мог меняться от −15 до 85 градусов, так что эти орудия прекрасно подходили для стрельбы по воздушным целям. Во время модернизации в 1962 году одна из башен была демонтирована. На ближнем расстоянии зенитное вооружение дополнялось десятью стволами 40-мм пушек Бофорс и шестнадцатью — 20-мм Эрликон.
Минно-торпедное вооружение
Первоначально торпедное вооружение USS Gearing состояло из двух пятиствольных торпедных аппаратов калибра 533 мм, в которых использовались торпеды Mark 15, имевшие дальность хода до 13,5 км. В 1962 году в рамках модернизации эти установки были заменены на трехтрубные 324-мм.
Противолодочное и противоминное вооружение
1×8 ПЛУР ASROC (17 ракет) — после модернизации по программе FRAM
Авиационное вооружение
2 беспилотных вертолета ПЛО QH-50C/D DASH (Drone Anti-submarine Helicopter, с 2 торпедами MK44)
Модернизации и переоборудования
Программа FRAM I ВМФ с декабря 1961 — октябрь 1962 г.г.
История службы
D
Командиры
CDR Thomas Henry Copeman May 3 1945 — Nov 16 1945
CDR George Evalt Theodore Parsons Nov 16 1945 — Nov 4 1947
CDR Charles Edward Thurston Jr. Nov 4 1947 — Dec 17 1948
CDR Draper Laurence Kauffman Dec 17 1948 — Jul 27 1950 (Later RADM)
CDR Owen Blair Murphy Jul 27 1950 — Jul 25 1951
CDR Maurice Ferrara Jul 25 1951 — Feb 4 1953
CDR John Foster Maynard Feb 4 1953 — Jul 24 1954
CDR Mark William Woods Jul 24 1954 — Jul 25 1956 (Later RADM)
CDR Edward Augustus Lane Jr. Jul 25 1956 — Sep 3 1958
CDR John Robert Hankey dep 3 1958 — Sep 16 1960
CDR Jack Elzey Tingle Sep 16 1960 — Dec 1 1961
LCDR James Owen Saul Dec 1 1961 — Jul 27 1962
CDR Thomas Willard Lyons Jul 27 1962 — Jul 30 1964
CDR James Whitney Martin Jul 30 1964 — Apr 25 1966
CDR Russell Alfred Marcellus Apr 25 1966 — Jul 1 1967
CDR Alfred Charles Leis Jul 1 1967 — Mar 1 1969
CDR Allen Sidney Jefferis Mar 1 1969 — Sep 17 1970
CDR Lennart Gustaf Holmberg Sep 17 1970 — Feb 17 1972
CDR Webster Web Grewe Feb 17 1972 — Feb 9 1973
LCDR William Morgan Ross Jr. Feb 9 1973 — Jul 2 1973
Этот корабль в искусстве
Галерея изображений
- Carousel_USS_Gearing.jpg
См. также
Примечания
Литература и источники информации
https://dd710.proflyersinc.com/ https://dd710.com/GJ/GJHistory.htm
