HMS Bellerophon (1907)
HMS Bellerophon
Великобритания
| 6 декабря 1906 Заложен |
| 27 июля 1907 Спущен на воду |
| 8 ноября 1921 Выведен из боевого состава |
| 18900 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 160 / 25,15 / 9,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 860 чел. Общая численность |
Артиллерия
- 5 × 2 — 305-мм/45 BL Mk.X;
- 16 × 1 — 102-мм/50 BL Mk.VII;
- 4 × 1 — 47-мм/50 QF.
Противолодочное вооружение
- 3 × 450-мм торпедных аппарата системы Уайтхеда.
Содержание
История создания
Предшественники
- HMS Bellerophon 1781 года — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга. Спущен на воду в 1786 году. С 1815 года — плавучая тюрьма. В 1824 году переименован в HMS Captivity. Продан в 1836 году.
- HMS Bellerophon 1818 года — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга. Заказан как HMS Talavera, перед спуском в 1818 году переименован в HMS Waterloo. В 1824 году переименован в HMS Bellerophon. С 1848 года на рейдовой службе. Продан на слом в 1892 году.
- HMS Bellerophon 1865 года — батарейный броненосец. Спущен на воду в 1865 году. В 1904 году переименован в Indus III, использовался в качестве учебного корабля для кочегаров. Продан на слом в 1921 году.
Предпосылки к созданию
Проектирование
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Артиллерия
Авиационное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
1858 год
линкор «Беллерофон» был заложен спустя месяц после принятия в списки КВМС «Дредноута», 6 декабря 1906. Стоимость строительства нового корабля составила 1 763 491 фунтов стерлингов, сделав этот линкор самым дорогим по цене в своём классе. Спуск на воду состоялся 27 июля 1907, во флот «Беллерофон» был зачислен 20 февраля 1909. На скоростных испытаниях корабль показал максимальную скорость в 21,25 уз, что было гораздо ниже по сравнению с кораблями того же класса, однако и мощность была куда ниже (25061 л.с.)
Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании.
27 августа 1914 «Беллерофон» снова попал в чрезвычайное положение, столкнувшись с транспортным кораблём «Сэйнт-Клэр» близ Оркнейских островов, однако большого урона не получил. В мае 1915 года он перебазировался в Девонпорт, где встал на ремонт и обновление. Спустя год линкор принял участие в Ютландском сражении: судном командовал капитан Эдвард Ф. Брюн из 4-го дивизиона (вице-адмирал Александр Дафф) 4-й эскадры (вице-адмирал Доувтон Старди). 4-я эскадра располагалась позади 2-й эскадры в головной части британского построения. В ходе битвы «Беллерофон» выпустил 62 снаряда калибром 12 дюймов, однако ни разу не попал.
В июне и сентябре 1917 года он был флагманским кораблём в 4-й эскадре (командовали линкором адмиралы Роджер Кис и Дуглас Николсон). Однако, в отличие от других кораблей-близнецов, «Беллерофон» не был допущен в состав Восточносредиземноморской эскадры в октябре 1918 года. В 1919 году «Беллерофон» был отправлен в резерв ввиду устаревшего вооружения: линкор значительно уступал кораблям классов «Орион», «Кинг Джордж V», «Айрон Дьюк», «Куин Элизабет» и «Ривендж». А в ноябре 1921 года «Беллерофон» и вовсе был продан на слом, который произвел в 1923 году, причём вскоре было подписано Вашингтонское морское соглашение, по которому линкор и нужно было утилизировать.
«Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году.
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Написать статью
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы
- Добавить/заполнить карточку
- Добавить/привести в порядок лид
