Краб (1912)

Эта статья редактируется участником Krokokot в рамках конкурса «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Краб_(1912)

[[Файл:

Краб

|240px|center]]

Подводный минный заградитель | Российский императорский флот

Служба

Российская империя

Исторические данные

12 августа 1912 года Спущен на воду

26 июля 1913 года Выход на испытания

Июль 1915 года Введен в строй

7 октября 1935 года Сдан на слом

Общие данные

533 т / 737 т т. Водоизмещение (стандартное/полное)

52.8 м / 4.3 м / 4 м м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

Керосин / 4*300 Главная ЭУ (тип/мощность)

Электромоторы / 2*330 Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

11.8 / 8.6 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1236 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

37.14 т т. Запас топлива

1

Керосин / 4 * 300 Главная ЭУ (тип/мощность)

Электромоторы / 2*330 Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

15 / 9 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 2500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

37.14 т т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

29 чел. Общая численность

4 чел. Офицеры

4 чел. Мичманы

45 чел. Матросы

Вооружение

2 450мм торпедных аппарата и 60 гальванических мин. 1 70мм орудие и 2 пулемёта 7.62мм

«Краб» — первый в мире подводный минный заградитель. Разработан инженером М.П. Налетовым. Вступил в состав русского флота в июне 1915 года. Затоплен англичанами в Севастополе в 1919 году. Поднят и сдан на слом в 1935 году.

Предыстория создания

Идея создания подводного минного заградителя пришла М.П.Налетову 31 марта 1904 года, в день гибели российского броненосца "Петропавловск" в Порт-Артуре. Последовавший за этим событием подрыв на русских минах двух японских броненосцев "Ясима" и "Хацусэ" 22 мая 1904 года укрепил талантливого инженера в перспективности создания такого корабля. Военно-морское начальство не заинтересовалось этим проектом, но разрешило пользоваться "мастерскими и свободными станками". В осажденном Порт-Артуре на свои средства М.П.Налетов создал прототип подводного минного заградителя, который представлял собой клепаный цилиндр с коническими оконечностями. Предполагалось вооружить его 4 минами или 2 торпедами Шварцкопфа. Испытания прототипа были успешными, но постройка его закончена не была. Перед сдачей Порт-Артура М.П.Налетов взорвал прототип подводного минного заградителя чтобы он не попал в руки японцам.