СУ-85А

Статье требуется доработка напильником

Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.

ПТ САУ | СССР | IV ур.

Общие данные

158 300

Цена

260 HP Прочность

11,9/12,1 т Масса/пред. масса

410 м Обзор

370 м Дальность связи

Экипаж

Командир
Наводчик
Водитель
Заряжающий (Радист)

Подвижность

140 л.с. Мощность двигателя

не задано л.с./т Удельная мощность

43 км/ч Max скорость

38 гр/сек Поворотливость

Бронирование

30/15/15 мм Корпус
(лоб/борт/корма)

не задано мм Башня, рубка
(лоб/борт/корма)

Вооружение

76мм ЗИС-3 Орудие

64 шт. Боекомплект

83-138 HP Урон

59-98 мм Бронепробиваемость

18,75 выстр/мин Скорострельность

56 гр/сек Скорость ГН

не задано гр/сек Скорость ВН

Углы ГН

Углы ВН

Уровень боев

12345678910

Файл:annoSU-85B.png

IVIVЯвляется дальнейшим развитием СУ-76, поэтому сходна с последней по технике использования. Наличие более мощных орудий позволяет бороться с более крупными целями, но сильнее демаскирует при выстреле и негативно сказывается на ходовых качествах.Является предшественником ПТ-САУ СУ-85

Модули

Орудия

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Цена ()
V	76мм ЗИС-3 (баз.)	78/120/38	110/110/156	18,75	34 840
VI	57мм ЗИС-2	112/189/29	85/85/95	22,22	62 210
VI	85мм Д-5С-85А	117/161/43	160/160/280	15,38	81 930
VI	85мм ЛБ-2С	130/170/44	160/160/280	15,38	86 550

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)		Цена ()
III	ГАЗ-203 (баз.)	140	20	{{{Тип}}}	3 830
III	ГАЗ-203Ф	158	20	{{{Тип}}}	4 120
III	GMC	210	15	{{{Тип}}}	4 500

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	R_min		Вес (кг)	Цена ()
III	СУ-85А (баз.)	12,1	38			1 800
IV	СУ-85Б	14,5	40			4 510

Радиостанции

Ур.	Радиостанция	Дальность связи (м)		Вес (кг)	Цена ()
IV	9Р (баз.)	370			1 980
VIII	9РМ	600			24 240

СУ-85Б в игре

Исследование и прокачка

Вы получите СУ-85Б за 158 300 кредитов.

В стоковом состоянии эта ПТ-САУ оставляет желать лучшего, поэтому для начала необходимо установить новые гусеницы "СУ-85Б" они улучшат нашу скорость поворота, а так же грузоподъемность.

Затем необходима новая рация 9РМ которая увеличит дальность нашей связи на 230 метров, а это нам очень пригодится.

Двигатель выбираем самый мощный GMC 210 лс. он обеспечит нам скорость в 43 км\ч.

Выбор орудий не радует глаз, стоковая пушка ЗИС-3 76 мм. не совсем то, что нам нужно поскольку нас частенько будет бросать к танкам высокого уровня и ее мощности не будет хватать что бы выполнять свою задачу.

57-и мм. ЗИС-2 обладает высокой скорострельностью и не плохими показателями пробиваемости, но урон маленький, следующее орудие которое нам предлагают это 85-ми миллиметровое орудие Д-5С-85А. Оно обладает достаточной пробивной силой и уроном что бы атаковать средние танки и повредить тяжелые.

И наконец топовое орудие ЛБ-2С 85 мм, оно обладает немного большей бронепробиваемостью чем Д-5С-85А, но таким же уроном, так что по моему личному мнению ее брать не целесообразно, но без нее никак если вы хотите что бы ваша СУ-85Б получила статус элитной.

Боевая эффективность

В бою СУ-85Б имеет следущие преимущества:

хороший набор орудий
отличная динамика и маневренность
малая заметность в покое и движении
хороший обзор

И недостатки:

очень малый запас прочности
слабое бронирование
неудачный угол вертикальной наводки орудия

Экипаж

Экипаж СУ-85Б состоит из 4-х человек : командир, наводчик, водитель, заряжающий(радист). Не будет лишним, если при покупке данной машины вы обучите их до 75% опыта, но если финансовое положение этого вам не позволяет, то первым делом обучите командира он будет передовать часть опыта остальным членам экипажа вашей машины. Когда встанет вопрос какие умения учить, то позволю дать вам один совет : не учите навык пожаротушения. Горькая правда в том, что гореть СУ-85Б скорее всего не будет...она сразу умрет. Так что резоннее учить маскировку и ремонт.