Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Пётр Великий (1989)

Пётр Великий (1989)

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником <WerWolf7>.

ТАРКР «Пётр Великий»

Петр_Великий.jpeg
Служба

Северный флот ВМФ России

Исторические данные
1986 год Заложен
Общие данные
23 750 т / 25 860 т т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
262 м (230 по ватерлинии) / 28,5 м / 10,3 м м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1035 чел. Общая численность
105 чел. Офицеры
130 чел. Мичманы
800 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия

  • 1 × АК-130.

Зенитная артиллерия

  • 6 × ЗРАК «Кортик».

Минно-Торпедное вооружение

  • 10 × 533-мм ТА (20 торпед или ПЛУР «Водопад»).

Противолодочное вооружение

  • 1 × РБУ-12000 2 × РБУ-1000.

Ракетное вооружение

  • 20 × ПКР П-700 «Гранит» ЗРК С-300Ф «Форт» (48 ракет) ЗРК С-300ФМ «Форт-М» (46 ракет) 16 × ПУ ЗРК «Кинжал» (128 ракет) 6 × 16 ЗРАК «Кортик» (144 ракет).

Авиационная группа

  • 3 × Ка-27.
Однотипные корабли

крейсер проекта 1144 «Орлан» («Адмирал Ушаков», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Нахимов»)


Пётр Великий (атомный крейсер)

«Пётр Вели́кий» — последний из построенных и единственный стоящий на службе тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР), проекта 1144 «Орлан». Его водоизмещение почти в 26000 тон позволяет ему занимать первое место среди не авианесущих ударных кораблей по размерам. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ. Основное предназначение — уничтожение крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак авиации вероятного противника и подводных лодок врага в удаленных районах морей и океанов.

Проектировщик — Северное проектно-конструкторское бюро. ТАРКР был заложен в 1986 году. В строительстве принимали участия Армения, Украина, Грузия и Белоруссия. После распада СССР были перебои с доставкой комплектующих деталей, агрегатов и узлов.В связи с этими проблемами постройка крейсера затянулась. (сначала был назван «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов»).

25 апреля 1989 года спущен на воду. Переименован в «Пётр Великий» указом президента РФ 22 апреля 1992 года. В 1998 году после гос. испытаний вступил в состав флота.

На крейсере проводят постоянные обслуживающие работы, они позволяют уже одиннадцать лет подряд выполнять походы в море без постановки корабля на ремонт. ЦКБ-проектант отказался от работ на корабле, сочтя их не окупаемыми. До переименования в «Пётр Великий» носил бортовой номер 183 и имя «Юрий Андропов», на данное время бортовой номер — 099.

Конструкция

Основные Тактико Технические Характеристики

Длина: 251,1 метров. Ширина: 28,5 метров.

Высота: 59 метров. Осадка: 10,3 метров.

Водоизмещение пустого: 23 750 тонн. Водоизмещение полное: 25 860 тонн.

Силовые установки: 2 ядерных реактора типа КН-3 (408000 л.с.), два дополнительных котла, 2 турбины по 70 тыс. л. с. (всего 140 тыс. л. с.), четыре электростанции совместной мощностью 18 тыс. кВт, 4 паротурбогенератора мощностью 3000 кВт, четыре газотурбогенератора по 1500 кВт, 2 гребных вала.

Максимальная скорость хода: 31 узел (60 км/час). Полностью автономно может плавать — 60 суток по запасам продуктов, 3 года по топливу в вспомогательных устоновках. на атомном реакторе — неограниченное время.

Экипаж

Экипаж «Петра Велкого» — 1035 человек из которых 105 офицеров, 130 мичманов, 800 матросов. Экипаж размещен в 1600 комнатах корабля, из них 140 одноместных и двухместных кают для офицерского состава и мичманского состава, 30 помещений для матросов и старшин от 8 до 30 человек в каждой комнате, 220 тамбуров. В распоряжения команды 15 душевыми, две бани и сауна с бассейном 6×2,5 метра, двухэтажный медицинский блок с лазаретами-изоляторами, аптекой, рентгеновским оборудованием и стоматологическими кабинетами, амбулаторией, операционной, спортзалом, оборудованным всем необходимым, тремя кают-компаниями для мичманов, офицеров и адмиралов, Место для отдыха с бильярдом и роялем. Есть также внутренняя телестудия и 12 телевизоров в каютах и кубриках, 30 экранов для просмотра программ, которые транслируют по кабельным сетям корабля. Вообщем есть все условия для комфортного прибывания экипажа на крейсере в дальних походах.

Вооружение

Крейсер «Пётр Великий» по состоянию на 2014 год позиционируется как самым современным и мощным кораблем ВМФ РФ, один из мощнейших ударных кораблей в мире. Крейсер может уничтожения крупных надводных целей и защищать морские соединения от атак авиации вероятного противника и подводных лодок врага. У ТАРКР неограниченная дальность плавания, он оснащён ударными крылатыми ракетами П-700 «гранит», способными уничтожать цели на придельной дистанции до 550 километров.

На ТАРКР «Пётр Великий» установлены противокорабельные ракеты комплекса П-700 «Гранит», установлено 20 пусковых установок СМ-233 с модернизированными, с повышенной точностью, крылатыми ракетами П-700 «Гранит» размешенных под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов. Длина ракеты — 10 метров, диаметр — 0,85 метра, стартовая масса — 7 тон. Боевая головка — моноблок с ядерным (500 кт), обычным (750 кг взрывчатки) снаряжением или топливно-воздушными боезарядами (объёмного взрыва). Дальность полета — 700 км, скорость полёта — от 1,6 маха до 2,5. «Гранит» имеет многовариантную программу атаки целей, высочайшую защиту от помех и предназначены для нанесения ударов по групповым целям. При стрельбе залпом одна из ракет выходит на высоту для увеличения дальности нахождения противника, обмениваясь информацией с остальными ракетами, которые летят над поверхностью воды. В случае потери ракеты-лидера её место автоматически занимает ведомая ракета.

Дальнее обнаружение цели и наведение может производится при помощи самолётом Ту-95РЦ, вертолётом Ка-25Ц или космической спутника разведки и целеуказания.

На корабле установлен противовоздушный комплекс «Риф» С-300Ф, имеется 12 пусковых установок и 96 ракет вертикального пуска.

Также имеется автономная корабельная противовоздушная система «Клинок» («Кинжал»). Каждая под палубная Пусковая установка барабанного типа имеет по 8 одноступенчатых твердотопливных телеуправляемых ракет 9М330-2, суммарный запас — 128 ракет.

ТАРКР вооружён зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик», обеспечивающим самооборону от ряда «точных» вооружений, включая противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, авиабомбы, самолёты и вертолёты, малотоннажные корабли. Каждая установка имеет по две 30-мм шестиствольные артиллерийские установки АК-630М1-2 с двумя автоматами АО-18 по схеме «Гатлинга» с суммарной скорострельностью 10000 в/мин и два блока по 4 двухступенчатые ракеты 9М311 (SA-N-11) с осколочно-стержневой боевой частью и неконтактным взрывателем. В подбашенном отделении находится ещё 16 ракет. Ракеты унифицированы с ракетой комплекса 2С6 «Тунгуска». Система управления ЗРК «Кортик» состоит из радиолокационной и телевизионной систем, связанных между собой с использованием элементов искусственного интеллекта. Две установки ЗРК «Кортик» расположены в носовой части корабля по обе стороны от ПУ «Гранит», а четыре другие — в кормовой части главной надстройки.

Кроме того крейсер «Пётр Великий» оснащён 130-мм спаренными артустановками «АК-130» (длина стволов — 70 калибров, 840 снарядов) с дистанцией стрельбы до 25 км. Скорострельность — от 20 до 80 выстрелов в минуту. Масса ОФС составляет — 27 кг, имеет ударный, дистанционный и радиовзрыватели. Готовый к стрельбе боезапас — 180 снарядов. Система управления стрельбой МР-184 позволяет производить одновременное сопровождение и обстрел двух целей.

Крейсер также вооружён двумя противолодочными (по 5 Пусковых установок на борт) ракетно-торпедными 533-мм комплексами РПК-6М «Водопад», ракето-торпеды которого способны поражать подводные лодки противника на дистанции до 60 км. В качестве боевой головки используется малогабаритная торпеда УМГТ-1. Ракета ныряет в воду, взлетает в воздух и доставляет торпеду в район цели, а там уже слово за УМГТ-1, которая снова ныряет в воду.

Для борьбы с торпедами вероятного противника крейсер «Пётр Великий» имеет противоторпедный комплекс РКПТЗ-1М «Удав-1М» (10 труб направляющих, автоматическая конвейерная перезарядка, время реакции — 15 сек., дальность максимальная — 3000 м, минимальная — 100 м, вес ракеты — 233 кг).


Реактивные бомбомётные установки на «Петре Великом» размещены следующим образом: одна десятитрубная РБУ-12000 (дальность стрельбы — 12 км, масса снаряда — 80 кг) установлена в носовой части корабля на поворотной платформе, две шеститрубные РБУ-1000 «Смерч-3» (дальность — 1000 м, масса снаряда — 55 кг) — в кормовой части на верхней палубе по бортам. Общекорабельные средства противодействия включают в себя две спаренные 150-мм ПУ ПК-14 (комплекса выстреливаемых помех), противоэлектронные ловушки, ложные цели, а также буксируемую ложную торпедную цель с мощным шумогенератором.

На борту крейсера базируются три противолодочных вертолёта Ка-27.

Радиолокационные средства РЭП/РЭБ ТАРКР «Пётр Великий» включают шестнадцать станций трёх типов. Общекорабельные средства слежения, сопровождения и целеуказания состоят из двух станций космической связи (САТСОМ), четырёх станций космической навигации (САТПАУ) и четырёх специальных электронных станций. За воздушно-надводной обстановкой следят всепогодные трёхкоординатные РЛС «Фрегат-МАЭ» обнаруживающие цели на дальностях более 300 км и высотах до 30 км.

Крейсер имеет также три навигационные станции, четыре радиоэлектронные системы управления стрельбой бортового оружия, средства управления полётами вертолётов и систему опознавания «свой-чужой».

Гидроакустическая система корабля включает в себя гидролокатор с корпусной антенной для поиска и обнаружения подводных лодок на низких и средних частотах и буксируемую автоматизированную гидроакустическую систему с антенной переменной глубины погружения (150—200 м) — на средних частотах.

История службы

27 октября 1996 года в передним машинно-котельном отделении произошёл взрыв паропровода, находящегося под давлением в тридцать пять атмосфер и температурой высушенного пара 300 °C. Погибло два матроса и трое рабочих сдаточной команды. При расследовании причины было обнаружено, что лопнувшая труба установлена в 1989 году, по толщине и марке стали не соответствовала требуемым. В марте 1998 года атомный крейсер вошел в состав флота под именем «Пётр Великий».

Невзирая на то, что срок гарантийных обязательств Балтийского завода прошел, завод, впервые в мировой практике, продолжает осуществлять техническое обслуживание ТАРКР, такое решение командование ВМФ приняло из за того, что личный состав корабля не имел требуемых навыков по обслуживанию и эксплуатации оборудования крейсера. По условиям государственного контракта, Балтийский завод продолжил техническое обслуживание «Петра Великого» до первого запланированного ремонта в 2008 году.

В ночь с 12 на 13 августа 2000 года крейсер первым обнаружил и бросил якорь на месте катастрофы АПЛ «Курск» в ожидании спасательных судов. После крейсер патрулировал территорию во время подъема «Курска».

В октябре 2008 года прошёл через Гибралтарский пролив в Средиземное море.

В декабре 2008 года принял участие в совместных военно-морских учениях РФ и Венесуэлы «ВЕНРУС-2008», начавшихся 1 декабря 2008 года в Карибском море. В отряд также входит противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» и два короблю обеспечения. Учения прошли по плану, а экипажи кораблей выполнили все поставленные задачи.

По информации агентства РИА Новости, 13 февраля 2009 года ТАРКР «Петр Великий» поймал в Аденском заливе 3 судна сомалийских пиратов. Некоторые аналитики отмечают, что задерживать маломерные суда пиратов это не совсем та работа, для которой предназначен тяжелый атомный крейсер. Все равно, что стрелять по мухи с базуки.

30 марта 2010 года Крейсер покинул Североморска для участия в учений в дальней морской зоне. что положило начало самых крупных за последние годы учений ВМФ РФ в мировом океане.

Крейсер прошел через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и добрался до на Дальнего Востока где с 28 июня по 8 июля 2010 года проводились учения, в честь 150-летия Владивостока. Поход «Петра Великого» продлится до ноября 2010 года. 4 апреля крейсер успешно пересек Ла-Манш,

7 апреля вместе со сторожевым кораблем Балтийского флота «Ярослав Мудрый» — прошел через Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, после чего корабли разошлись.

13—14 апреля «Пётр Великий» заходил в сирийский порт Тартус. 16 апреля прошёл через Суэцкий канал в Красное море, проплыв далее в Аденский залив и Индийский океан, совершая поход совместно с ракетным крейсером «Москва» Черноморского флота.

За 16 лет прошел 225310 км

28 июля 2012 года ТАРКР «Пётр Великий» Приказом Президента Российской Федерации В.В. Путина награждён орденом «Нахимова» за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».

10 января 2013 года президент В. В. Путин, во время своего визита в Североморск, вручил награду командиру крейсера. На корабле был поднят орденский военно-морской флаг с изображением ордена «Нахимова».

С 3 сентября 2013 по 1 октября 2013 совершил Арктический поход отряда кораблей и судов Северного флота, пройдено 6437 км

Командиры крейсера

Добрышев Евгений Николаевич — капитан 1 ранга Первый Командир Крейсера, под его руководством прошло формирование экипажа во Владивостоке, достройка корабля в Санкт-Петербурге, и переход на Северный флот. В 1993 году принял ТАРК в 75% готовности, в1993 году вместе с Евгением Николаевичем с Фрунзе на «Петра Великого» перешли около 30 офицеров они то и составили основной стержень экипажа. Из разношерстой людской массы он сколотил команду достойную флагмана ВМС РФ. 1995 был списан из-за открывшейся язвы желудка. Гос испытания корабль проходил уже без него.

Васильев Сергей Игоревич — капитан 1 ранга, под его руководством были пройдены государственные испытания и поднят флаг. 1995-2000 годах

Касатонов Владимир Львович — контр-адмирал (март 2000-июль 2005), ныне вице-адмирал, начальник штаба Тихоокеанского флота.

Якушев Владимир Анатольевич — капитан 1 ранга.

Меньков Феликс Владимирович — капитан 1 ранга.

Малаховский Владислав Владимирович — капитан 1 ранга

Интересные факты

Длина 49 коридоров корабля — около 20 километров. Корабль имеет 6 палуб, 8 ярусов. Высота фок-мачты от уровня основной плоскости — 59 метров.

Мощная ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на работу в течение пятидесяти лет. Для сравнения: ТАРКР «Пётр Великий» способен обеспечить электроэнергией и теплом город на 150—200 тысяч жителей

Галерея изображений

Ссылки

https://www.sinopa.ee/sor/boraznoe/petr1/petr1.htm
https://web.archive.org/web/20071225104942/https://www.atrinaflot.narod.ru/2_mainclassships/02_rkr_1144/0_11442.htm
https://smotra.ru/users/jeka-2/blog/151776/
Категория: