История Российского Императорского флота

Гюйс и флаг морских крепостей Российской империи

Кормовой флаг кораблей РИФ

Российский императорский флот (РИФ) — официальное название военно-морского флота России с 1721 по 1917 годы.

История

История отечественного флота неразрывно связана со становлением самого русского государства. Мореплавание на Руси зародилось на Чёрном и Балтийском морях еще на рубеже V-VI веков и развивалось стихийно вплоть до конца века XVII. Древняя Русь имела сильную и хорошо организованную армию, но регулярного военного флота у неё не было. На последующих этапах развития государства флот просто не требовался: феодальная раздробленность и нашествие татаро-монгольского ига сыграли в этом свою знаковую роль. Но торговое мореплавание никогда не прекращалось. Во время образования централизованного Московского государства в 1550 годах были проведены военные реформы, значительно усилившие армию и положившие начало регулярному войску. Во время походов Ивана Грозного против Казанского и Астраханского ханств проявил себя и флот: так, например, в 1552 году русская армия при активном содействии речного отряда судов взяла Казань. Важным достижением для державы стало получение выхода к Каспийскому морю. А борьба за Черное море только начинала разгораться.

Официальной датой рождения флота царской России можно считать дату 20 октября 1696 года, когда был создан Регулярный военно-морской флот России.

Однако неофициально флот появился на 60 лет раньше, когда в России датскими кораблестроителями был построен первый трехмачтовый корабль "Фредерик". Правда, это опыт оказался неудачным: во время своего первого плавания из-за сильного шторма он затонул в Каспийском море.

Следующая попытка создать военно-морской флот на Балтике была предпринята во время русско-шведской войны 1656-1658 годов. Русские смогли захватить шведские крепости Даугавгрива и Кокенхаузен (последнюю переименовали в Царевич-Дмитриев), где по приказу известного боярина-дипломата А.Л. Ордина-Нащокина была заложена верфь. Однако и эта попытка не увенчалась успехом: по условиям Кардисского мирного договора 1661 года все корабли, заложенные на верфи, пришлось уничтожить.

Но после этой неудачи Ордин-Нащокин не отступил от своей идеи, и в 1667 году совместно с датскими кораблестроителями построил четыре корабля, включая знаменитый фрегат "Орёл", считающийся первым парусным кораблем России .