Graf Zeppelin (1938)
Эта статья редактируется участником <186berkut3>.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Graf_Zeppelin_(1938)
Германия
| 1908 Спущен на воду |
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Водоизмещение 33 500 т Длина 262,5 м Ширина 31,5 м Двигатели 4 редукторные турбины Brown, Boverie & Cie в трёх машинных отделениях Мощность 200 000 л. с. (147 МВт) Движитель 4 четырёхлопастных винта диаметром 4,40 м Скорость хода 35 узлов (64,8 км/ч) Экипаж до 1720 человек
Вооружение
Артиллерия двенадцать 105-мм, шестнадцать 150-мм орудий Авиационная группа до 42 самолётов
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Затопление экипажем[править | править вики-текст] При наступлении советских войск 24 апреля 1945 года по приказу старшего морского начальника Штеттина В. Калера (нем. W. Kahler) специальная команда в 18:00 взорвала установленные на корабле заряды. В результате оказались непригодными к восстановлению главные турбины, электрогенераторы и самолетоподъемники, а корпус «Граф Цеппелина» дал течь и корабль лег на грунт[1].
