HDMS Niels Juel
HDMS Niels Juel
.jpg)
| 1914 год Заложен |
| 03.07.1918 г. Спущен на воду |
| 3400 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 89,95 / 16,3 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
История
К началу Первой мировой Дания располагала 5-ю береговыми броненосцами и накануне войны датчане начали строить шестой броненосец, который назвали "Нильс Юэль", в честь датского адмирала, жившего в 15-м веке. Новый и последний датский броненосец должен был стать усовершенствованной версией построенного в 1908 году броненосца "Питер Скрам". Также предполагалось, что корабль будет вооружён 305-мм орудиями. В 1914 года корабль заложили на верфи в Копенгагене. Но строительно приостановилось в связи с прекращением поставок орудий, заказанных у Круппа. Кроме того опят морских сражений начавшейся войны показал, что противниками броненосцев будут лёгкие силы и авиация. В связи с этим корабль решили оснастить 10-ю 150-мм пушками производства шведской оружейной фирмы Бофорс. Позже корабль вооружили, ко всему прочему, 6-ю зенитными пулемётами. 3 июля 1918 года корабль был спущен на воду и после испытаний, 23 мая 1923 года был введён в состав военно-морских сил Дании.
23 мая 1923 года "Нильс Юэль" вошёл в состав ВМФ Дании и отправился на Фарерские острова. После этого он побывай в Лейте, Бергене и Гетеборге, после чего отправился в Южную Америку, откуда прибыл в Данию 1 марта 1924 года. В 1925 году в рамках учений "Нильс Юэль" плавал по Балтике. В 1927 году он вновь посетил Фарерские острова. Впоследствии, до 1931 года он находился в таких учебных плаваниях. 9 апреля Третий Рейх вторгся в Данию и мгновенно захватил страну. Примечательно, что, когда два немецких транспорта с десантом вошли в порт Копенгагена, "Нильс Юэль" и весь датский флот огонь не открыли. После высадки немцев в городе "Юэль" сдался немцам, однако остался в составе флота Дании. В 1943 году в Дании началась массовая забастовка в связи с чем немцы разогнали правительство и направили в Копенгаген корабли, дабы захватить датский флот. Данная операция получила кодовое наименование Сафари. Предвидя это, командиры некоторых судов затопили свои корабли. В это время "Нильс Юэль" находился в Исе-фьорде (Фьорд на севере острова Зеландия) на учениях. Карл Вестерманн, капитан корабля, решил увести броненосец в шведские территориальные воды, однако их, когда они ещё не вышли из Исе-фьорда, атаковала авиация немцев. В результате Вестерманн принял решение затопить корабль у Нюкебинга (город на острове Зеландия, на побережье Исе-фьорда). Полностью затопить корабль не получилось, однако датчане уничтожили оборудование и журналы. В 1944 году немцы подняли судно и, переименовав его в Nordland, включили в состав Кригсмарине в качестве учебного судна. 3 мая 1945 года союзническая авиация потопила "Норланд" у немецкого городка Эккернфёрде (Шлезвиг-Гольштейн), однако и тут кораблю повезло. Позже его подняли и вновь включили в состав ВМФ Дании. 30 августа 1952 года корабль вывели из состава ВМФ Дании и продали на слом.
В 1978 году в Дании был спущен на воду корвет "Нильс Юэль", однако его в 2009 году списали.
