T57

Версия 08:36, 16 июня 2011

Статье требуется доработка напильником

Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта SgtRiven.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 16.06.2011.

САУ | США | II ур.

Общие данные

16 200

Цена

140 HP Прочность

14,77/15,2 т т Масса/пред. масса

440 м Обзор

300 м Дальность связи

Экипаж

Командир
Наводчик
Водитель
Радист
Заряжающий

Подвижность

245 л.с. Мощность двигателя

не задано л.с./т Удельная мощность

40 км/ч Max скорость

17 гр/сек Поворотливость

Бронирование

29\25\25 мм Корпус
(лоб/борт/корма)

не задано мм Башня, рубка
(лоб/борт/корма)

Вооружение

76 mm Gun M1918 Орудие

40 шт. Боекомплект

128-213 HP Урон

128-213 мм Бронепробиваемость

9,09 выстр/мин Скорострельность

не задано гр/сек Скорость ГН

не задано гр/сек Скорость ВН

Углы ГН

Углы ВН

Уровень боев

12345678910

IIIIПервая САУ в американской линейке. Ее малый калибр компенсируется высокой скорострельностью, а самая толстая броня среди САУ 2-го уровня и хорошая подвижность позволяет при необходимости играть роль ПТ-САУ.

Предшественник САУ M37.

Модули

Орудия

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)		Вес (кг)	Цена ()
II	76 mm Gun M1918 (баз.)	42/100	170/130	9,09	0,44	4		500	2 780

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)		Вес (кг)	Цена ()
III	Guiberson T-1020-4 (баз.)	245	12	{{{Тип}}}	331	5 000
IV	Continental W-670	268	20	{{{Тип}}}	256	8 200
IV	Continental R-975-C1	350	20	{{{Тип}}}	500	10 500

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	R_min		Вес (кг)	Цена ()
I	VVSS T36E6 (баз.)	15,2	17		3300	270
II	VVSS T55E1	16,3	20		3300	550

Радиостанции

Ур.	Радиостанция	Дальность связи (м)	Вес (кг)	Цена ()
II	SCR 200 (баз.)	300	40	180
IV	SCR 210	370	80	1 980
IX	SCR 506	700	110	33 600

Исследования и прокачка

Древо исследования Т57

В первую очередь вам необходимо наладить хорошую связь с партнерами по команде при помощи дорогой на фоне остальных элементов рации SCR 506 за 33 600 кредитов, но она обеспечит вам дальность связи 700 метров. Затем необходимо установить ходовую VVSS T55E1 за 550 кредитов, она увеличит грузоподъемность и скорость поворота. И наконец необходимо установить двигатель, в принципе можно обойтись и Continental W-670(268 л.с.) за 8 200 кредитов, он менее мощный чем Continental R-975-C1(350 л.с.) но вероятность пожара у них одинаковая. Но для того что бы получить статус элитной машины необходимо изучить все модули. Для того что бы купить Т57 с экипажем обученным на 75% вам потребуется чуть меньше 117 000 кредитов, если вам не по карману такое финансовое вложение обучите для начала заряжающего, а затем командира и наводчика и сразу же почувствуете насколько увереннее вы стали метать снаряды в ваших врагов.

Боевая эффективность

Эта САУ обладает очень хорошей дальностью выстрела в своем классе. Т57 родоначальница Арт-САУ в ветке США, она обладает неплохим уроном. План действий для вас один стоять на базе и оказывать содействие атакующим силам.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Галерея скриншотов

Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.

Используй разметку <gallery></gallery>

Оценка T57

Воин — за точное орудие, которое подбивает большинство легких танков за 1-2 попадание.
Защитник — за маневренность и удобство стрельбы даже прямой наводкой.
Захватчик — за нестандартное использование хорошей маневренности при более динамично развивающихся сценариях.
Поддержка — за высокую точность орудия при стрельбе по более бронированным целям.
Коса cмерти — за суммарно высокие показатели данной САУ по сравнению с другими в данной категории.
Бронебойщик — за хорошую пробиваемость орудием всех легких машин аналогичного класса.

Историческая справка

Основная статья: История T57

Шасси легких танков М3 послужило основой для различного рода САУ. В сентябре 1941 г. началась разработка машины непосредственной огневой поддержки. На шасси танка М3 была установлена 76-мм гаубица. Зимой 1942 г. начались испытания двух прототипов САУ Т18, по завершении которых армия отказалась принимать их на вооружение. В качестве основных причин указывалась неудачная компоновка боевой рубки и небольшой боезапас. Окончательно работы по Т18 свернули в апреле 1942 г.

Спустя несколько месяцев на Абердинский полигон поступили более тяжелые САУ. Калибр вооружения остался прежним, но мощность 76-мм пушек была заметно выше. Прототипы Т56 и Т57 имели шасси от танка М3А3 и различались только тем, что Т57 не имел бронирования орудийной установки и оснащался более сильным мотором Continental. Как оказалось, шасси легкого танка не подходит для этих орудий, поэтому в феврале 1943 г. программу решили свернуть.

Фотографии и рисунки